今日匯市:焦點處在各國採購經理人指數

來源 Fxstreet

在債券殖利率走高和聯準會會議紀要維持鷹派基調的影響下,美元指數(DXY)重返105.00區域。

以下是 5 月 23 日(週四)投資者需要了解的資訊:

美元指數上漲至數日高點105.00關卡附近,受到聯準會“更長期維持更高水準利率”論調的支撐。 5 月 23 日將公佈芝加哥聯邦儲備銀行全國活動指數,以及例行數據美國上周初請失業金人數、新屋銷售和 5 月製造業和服務業採購經理人指數。此外,亞特蘭大聯邦儲備銀行主席博斯蒂克將發表演說。

歐元兌美元跌至五日低點 1.0820 附近,該區域處在100日均線。歐盟委員會(EC)追蹤的歐元區消費者信心指數初值將於 5 月 23 日公佈,然後也將公佈 5 月製造業和服務業採購經理人指數初值。

英國通膨數據公佈後,英國央行再次對降息進行重新定價,英鎊兌美元日內漲勢堅挺。 5 月 23 日,在英國央行行長皮爾發表演說之前,將公佈製造業和服務業採購經理人指數初值。

債券殖利率上升和美元持續反彈,為美元/日圓提供進一步支撐,美元/日圓一度觸及三週頂部區域。國內方面,5 月 23 日將公佈每週外國債券投資,其次是日經銀行製造業和服務業採購經理人指數。

在美元走強和大宗商品市場疲軟的調性下,澳幣兌美元明顯回落至數個交易日低點。 5 月 23 日,澳洲將公佈消費者通膨預期,隨後將公佈最新的Judo銀行製造業和服務業 PMI。

受美元持續走強和聯準會延後降息預期的影響,WTI油價連續第三個交易日下跌。

在鷹派聯準會會議紀要、債券殖利率上升和美元走強的影響下,黃金價格加劇了周二的跌勢。白銀緊隨其後,重新測試三日低點 31.00 美元關卡下方。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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標普500走勢:30年期美債殖利率突破5.40%,美股風險漸行漸近!若通脹衝擊超預期,聯准會開啟新一輪加息週期,這勢必加劇美國科技企業資本支出放緩、盈利下降的壓力。更令人擔憂的是,一旦美國債務問題發酵,投資者對美債尋求更高期限溢價,這或倒逼聯准會加大升息幅度,並推升財政部的借貸需求,即「借新債還舊債」,而債務總量增加又降進一步要求更高利率。陷入「債務死亡螺旋」。屆時或為美股提供進一步下行動力。
作者  Insights
9 小時前
若通脹衝擊超預期,聯准會開啟新一輪加息週期,這勢必加劇美國科技企業資本支出放緩、盈利下降的壓力。更令人擔憂的是,一旦美國債務問題發酵,投資者對美債尋求更高期限溢價,這或倒逼聯准會加大升息幅度,並推升財政部的借貸需求,即「借新債還舊債」,而債務總量增加又降進一步要求更高利率。陷入「債務死亡螺旋」。屆時或為美股提供進一步下行動力。
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【今日要聞】美元指數4連漲!日幣匯率破155,10年期美債殖利率創2007年新高聯準會升息概率超90%,黃金、比特幣下挫;美元指數4連漲,日幣匯率破155;10年期美債殖利率創2007年來新高>>
作者  Alison Ho
10 小時前
聯準會升息概率超90%,黃金、比特幣下挫;美元指數4連漲,日幣匯率破155;10年期美債殖利率創2007年來新高>>
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原油價格創4個月新高!布油逼近110美元,未來漲至150?荷姆茲海峽和曼德海峽通道受阻,疊加沙烏地阿拉伯東西管道關閉,三重壓力下原油價格易漲難跌。
作者  Alison Ho
11 小時前
荷姆茲海峽和曼德海峽通道受阻,疊加沙烏地阿拉伯東西管道關閉,三重壓力下原油價格易漲難跌。
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油價目標價全面上調!美銀喊布蘭特每桶83美元、極端情境上看150美元 匯豐更上調至90美元布蘭特原油今日報107.69美元、WTI報103.33美元。美銀證券9月大行報告將今年下半年及明年布蘭特預測由76及70美元上調至83及75美元,並在情境分析中給出95 ~ 120美元區間、極端情境150美元;匯豐則將2026年預測由80美元上調至90美元。本文整理機構多空觀點、供需緩衝數據與技術關鍵位。
作者  Mitrade
12 小時前
布蘭特原油今日報107.69美元、WTI報103.33美元。美銀證券9月大行報告將今年下半年及明年布蘭特預測由76及70美元上調至83及75美元,並在情境分析中給出95 ~ 120美元區間、極端情境150美元;匯豐則將2026年預測由80美元上調至90美元。本文整理機構多空觀點、供需緩衝數據與技術關鍵位。
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WTI原油走勢:全球石油供應短缺「雪上加霜」,油價或衝擊這一目標!石油市場後續焦點在於沙特東西向輸油管道需多長時間才能恢復?該管線此前每天輸送約400萬至500萬桶原油,相當於全球石油供應的約4%。市場目前預估該管道3至5周內無法恢復運行,但沙特在延布的儲存僅可以支持出口5到7天。這意味沙特或因此被迫進一步削減產量。
作者  Insights
12 小時前
石油市場後續焦點在於沙特東西向輸油管道需多長時間才能恢復?該管線此前每天輸送約400萬至500萬桶原油,相當於全球石油供應的約4%。市場目前預估該管道3至5周內無法恢復運行,但沙特在延布的儲存僅可以支持出口5到7天。這意味沙特或因此被迫進一步削減產量。
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