通用汽車說，預計今年最高50億美元的特朗普關稅影響

美國最大的汽車製造商通用汽車（GM）表示，特朗普政府對進口汽車的關稅今年將使該公司損失40億至50億美元。

首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）在一次採訪中告訴美國有線電視新聞網（CNN） ，該公司已將收益指導量化，因爲關稅將使其盈利能力受益。這是因爲特朗普的關稅有未解決的投資者，國家和日常美國人，主要股票指數閉幕了四月。

通用汽車降低了其利潤目標

根據CNN，在週四，巴拉致股東的一封信中揭示了估計的關稅成本降低。這封信和指導從週二的原始預定發佈推遲了，當時通用汽車報告較低的Q1收入並等待特朗普政府的關稅變化。

巴拉（Barra）的信顯示，通用汽車現在預計今年的利息和稅收在100億至125億美元之間的調整後收益，與去年記錄的149億美元下降，少於1月份在宣佈關稅之前提供的指導。

儘管其收益預測降低了，並預期了關稅的不利影響，但該公司表示，它並不期望以價格上漲的形式以額外的成本來承擔額外的成本。

她在週四說：“我們相信……定價將與現有水平差不多。”

“定價在我們行業的變化至少每月一次，有時甚至更頻繁。我們將對市場做出回應。”

- 巴拉。

由於收入指導較低，通用汽車正在暫停其計劃，以額外的數十億美元購買股票，這是它在週二宣佈的。

較低的利潤不僅會損害通用汽車的投資者，而且聯合汽車工人工會的大約145,000名成員通常每年獲得利潤分擔付款。據報道，在2024年，他們獲得了14,500美元的創紀錄付款。

關稅對許多方面都有敲門效應，週三發佈的新數據表明，由於經濟衰退比比皆是，美國GDP意外地遇到了第1季度trac其他幾家大公司也表示關注，並由於關稅的影響而降低了其收益預測。

通用汽車在許多方面面臨關稅挑戰

根據美國有線電視新聞網（CNN）的說法，汽車行業一直是特朗普關稅努力的核心目標。大多數進口汽車已經達成了徵費，並且在本週六的許多進口零件上，用於在美國工廠製造汽車的許多進口零件都將徵收關稅。

至於通用汽車，它不再是主要的全球汽車播放器，但仍然是美國最大的。 2024年，它記錄了270萬輛汽車和卡車的銷售。這家汽車製造公司的淨收入近120億美元。

根據巴拉（Barra）的信，美國的一百萬工人依靠通用汽車作爲員工，供應商或經銷商，在19個州擁有50個美國製造工廠和零件設施。

該公司正在解決許多方面的關稅，因此正在解決。通用汽車在墨西哥和加拿大建造汽車和卡車，根據標準普爾全球流動性，去年這兩種國家生產了將近一百萬輛汽車。

該公司去年還從韓國進口了超過40萬輛汽車，儘管特朗普簽署了行政命令後，25％的關稅

此外，該公司在2024年在美國製造的所有170萬輛汽車和卡車都取決於進口零件。美國大學科戈德商學院的一項估計稱，通用汽車的美國零件平均佔其內容的54％。

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