原油因伊朗南部新一輪爆炸而直線飆升
- WTI 盤中高點略高於 88.70 美元，創 7 月下旬以來最高水平。
- 在三個五分鐘K線中上漲了超過 1.25 美元。
- 據報查巴哈爾發生爆炸，這是伊朗在海峽外的一個港口。
原油價格直線上衝至盤中高點，西德克薩斯中質原油（WTI）在下午一直徘徊在 87.50 美元附近，隨後在連續三個五分鐘K線中上漲超過 1.25 美元，交易至略高於 88.50 美元。查巴哈爾、基什島和阿巴斯港發生爆炸的報導也在同一時間窗口內傳出，布倫特原油隨之上漲至接近 93.50 美元。
WTI，5分鐘圖
市場買入的是一項計劃，而不是一個夜晚
在未經證實的損毀報告推動下出現垂直式重估，若不看其背後的報導，這種走勢顯得異常。援引三名美國官員的報導稱，總統正在權衡中央司令部的一項計劃，即在霍爾木茲海峽內實施有限打擊，旨在阻止伊朗重建其用於威脅航運的雷達和導彈能力。今天傳出的爆炸消息看起來像是該計劃的開始。
一項明確軍事目標且沒有宣布結束日期的行動，其定價方式與單一的報復性夜襲截然不同，這也是為何這波走勢會一次性出現，而不是緩慢推進。對任何追漲者而言，棘手之處在於其目標本身。該計劃的存在是為了讓海峽保持通行，因此若其奏效，最終意味著更多原油流動，而不是更少。
信號體現在價差中
布倫特原油為海運原油定價，而 WTI 為庫欣的內陸原油定價，因此，真正的海灣供應損失會首先表現為布倫特原油相對美國原油走強。但事實並非如此。WTI 突破了 8 月高點，漲幅超過 1 美元，而布倫特僅突破了自身高點不到 0.5 美元，兩者之間的價差仍略低於 5.00 美元。
受襲擊的目標使得這一平穩價差顯得更加奇怪，因為恰巴哈爾是伊朗在波斯灣外唯一的海港，位於霍爾木茲海峽以東、阿曼灣沿岸，自 4 月以來一直作為海軍封鎖的替代通道，超級油輪在近海集結，貨物在巡邏線外進行船對船轉運。襲擊該港口打擊的是出口能力，而非過境能力，這意味著原油只是延遲，而不是消失。
德黑蘭已經表明了回應立場，該國議長本週警告稱，如果伊朗被禁止通過波斯灣出口，那麼其他任何產油國也都無法出口。目前襲擊歸屬尚未得到證實，也沒有損失評估，因此市場買入的是一種意圖，而不是實際供應缺口。
關注水平
阻力位：略高於 88.70 美元的時段高點限制了漲勢，89.00 美元關口是其上方的首個整數位。再往上看，7 月下旬略高於 92.00 美元的飆升高點是下一個真正的目標位，而布倫特原油對應水平接近 96.00 美元。
支撐位：重新收復的 8 月高點、略低於 87.50 美元的水平，是真正突破後在回測中必須守住的價位，其下方是略高於 85.00 美元的時段低點。再往後看，接近 82.00 美元的 50 日指數移動平均線（EMA）支撐著整個 8 月的漲勢。
傾向：只要回調時 87.50 美元守住，則傾向仍偏上行，目標指向 7 月下旬高點上方的 92.00 美元。5 分鐘隨機相對強弱指數（Stoch RSI）接近 98，表明這波飆升本身已接近耗盡，下一步走勢在上漲之前可能先下跌，而日線讀數接近 73，仍有上行空間。若日線收盤跌破 87.00 美元，則該觀點失效。
WTI 日線圖
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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