由上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網)主辦,印尼萬向鎳業有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)聯合主辦,中偉新材料股份有限公司、三一重工集團有限公司特約協辦、廈門國貿集團股份有限公司、江蘇省蘇豪控股集團匯鴻中鼎公司聯合協辦,建發物流集團有限公司、南京磐控微型電網技術有限公司特別贊助的2024年(第三屆)國際鎳鉻不鏽鋼及新能源產業發展大會於2024年5月7-9日在印尼雅加達香格里拉酒店盛大召開。
印尼大選落定,Mysteel第一時間繼續攜手全球最大的三元前驅體廠中偉股份以及印尼萬向新能源產業園於5月7-9日成功召開了(第三屆)國際鎳鉻不鏽鋼及新能源產業發展大會,印尼政府協會參與單位有印尼能礦部、投資部以及鎳礦協會,同時出席的還有我們中資企業全球最大的鎳不鏽鋼冶煉廠和全球最大的鉻煉廠代表,印尼園區代表有青山工業園、德龍工業園、華迪工業園、OBI工業園、加裏曼丹工業園等多園區,本次盛會齊聚嘉賓逾500人,其中超20位作了主題分享演講,多家國際及印尼本土知名單位宣傳報道。
對未來鎳兩大產業鏈品種進行全方位、多角度的深入解讀,共同助力印尼鎳產業鏈向下遊延伸,繼續推動中資企業佈局「一帶一路」印尼鎳產業工業園建設,從礦端到終端,從貿易到實體,實現園區產品多元化以及生產一體化的產業發展。
5月8日上午,會議正式開始,致辭階段,上海鋼聯電子商務股份有限公司聯席董事長、總裁高波致辭,中偉新材料股份有限公司印尼大區副總裁 符培文,江蘇省蘇豪控股集團匯鴻中鼎公司總經理高翔分別發表開幕致辭。
上海鋼聯電子商務股份有限公司聯席董事長 總裁 高波 先生
中偉新材料股份有限公司 印尼大區副總裁 符培文先生
江蘇省蘇豪控股集團匯鴻中鼎公司 總經理 高翔先生
接下來進入嘉賓演講環節,首先由東盟能源中心的經理Beni Suryadi作了題爲《東南亞的礦產資源合作與關鍵礦金屬政策》的精彩演講。
東盟能源中心經理Beni Suryadi
首先,Beni Suryadi簡單介紹了一下東盟及東盟能源中心:東盟成員國主要包括文萊達魯薩蘭國、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南這幾個國家,有着世界上最大的經濟體。東盟能源中心(ACE)成立於1999年1月1日,支持能源問題高級官員審查和執行各種能源合作活動,並支持與對話夥伴和國際組織(DPs/IOs)的接觸。接着Beni Suryadi介紹了東盟能源中心的能源發展規劃。然後Beni Suryadi就清潔能源技術的優勢以及後期預測給大家陳述了發展清潔能源的重要意義。後面Beni Suryadi給大家分享了一下東盟金屬礦產生產以及清潔能源技術下的生產和製造。最後Beni Suryadi從發展的角度出發,向大家提出了東盟礦產合作倡導。
在Beni Suryadi 演講結束後,Special Staff to the Minister for Mineral and Coal Governance Prof. Irwandy Arif作了題爲《印尼礦產資源現狀及相關政策介紹》的精彩演講。
Prof. Irwandy Arif, Special Staff to the Minister for Mineral and Coal Governance, Prof. Irwandy Ari
首先Prof. Irwandy Arif對印尼國內豐富的礦產資源,包括各類金屬礦產以及煤炭的儲量及產量進行了介紹。接着Prof. Irwandy Arif介紹了目前印尼國內的鋼鐵工業現狀。然後Prof. Irwandy Arif對印尼國內的鋼鐵貿易情況進行了介紹。最後Prof. Irwandy Arif對印尼的鋼鐵行業未來發展提出了相關建議,包括但不限於引進先進設備、通過進口管制提高產能利用率等。
在Prof. Irwandy Arif 演講結束後,Director for Downstream Strategic Investment Mohammad Faizal ST, MM開展了以《 INDONESIA NICKEL DOWNSTREAM INDUSTRY update 》爲主題的精彩演講。
Director for Downstream Strategic Investment Mohammad Faizal ST, MM
Mohammad Faizal ST, MM先生指出印尼當前正在將自然資源向着附加值更高的產品發展
例如由自然資源的鎳礦石向着製造電動汽車電池發展,從而提高附加值。像鎳、鋁土礦、銅這類礦物要加工後出口。
Mohammad Faizal ST, MM先生進而提出印度尼西亞政府希望支持電動汽車電池和不鏽鋼產業的優先發展爭取到2040年,成爲世界上最好的電動汽車電池生產國家,同時也成爲世界上頂級的不鏽鋼生產國家。
接下來又介紹了在電池組和不鏽鋼全球供應鏈中中國和印尼的所處的地位,並且在不斷創新提升貿易地位。
印尼的鎳儲量主要分佈在東南蘇拉維西的79個地點,佔比35%,蘇拉威西島中部的76個地點佔比17%,北馬魯古的79個地點佔比28%。
最後Mohammad Faizal ST, MM先生對印尼鎳下游產業前景進行了展望,其中有兩座在建的電池工廠預計2024年投入運營,總產量爲377千瓦時。同時鎳下游勘探的位置建設包括機場,公路在內的配套設施。並且建設不鏽鋼衍生產業,產能10萬噸/年,以滿足印尼國內和出口需求。
在Mohammad Faizal ST 演講結束後,諾里爾斯克鎳公司的鎳鈷首席分析師Daniil Pitirimov開展了以《全球鎳市場最新動態:當我們談論中國以外的ESG需求時,市場真的是供大於求的嗎?》爲主題的演講。
諾里爾斯克鎳公司鎳鈷首席分析師Daniil Pitirimov
該演講主要包括5個方面:(1)諾里爾斯克鎳公司介紹。(2)全球鎳供應的趨勢變化。(3)印尼的鎳生產碳排放造成汽車行業適配性受限。(4)鎳消費受到不鏽鋼合金以及電池行業的驅動。(5)電池生產商採購綠色鎳將會獲得更多的市場認可。
在Daniil Pitirimov 演講結束後,南京磐控微型電網技術有限公司總工程師曹瑞峯發表了題爲《孤網運行技術賦能冶煉行業國際化和綠色轉型》的演講。
南京磐控微型電網技術有限公司 總工程師 曹瑞峯
演講介紹公司簡介及微網業務、傳統火電孤網運行和高比例新能源孤網運行。
在曹瑞峯演講結束後,中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮作了題爲《雙碳背景下鋰電池三元材料產業現狀與發展趨勢》的精彩演講。
中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮
首先胡教授從能源安全、雙碳戰略目標、產業技術轉型介紹了產業背景。其後胡教授詳細講解了鋰離子電池的發展、應用及性能。接着從電動汽車對動力電池的要求、擁有市場競爭力的動力鋰電池的指標兩點介紹動力電池的發展,並舉寧德時代CTP無模組技術、麒麟電池,比亞迪第二代刀片爲例。其後又講述了儲能電池發展,並表示發展新能源產業必須大力發展高安全、長壽命、低成本的儲能技術。
此後胡教授講解了正極材料發展,並表示正極材料保持高增長與成長性,並向高安全、長壽命、低成本發展。接着則開始介紹三元材料產業現狀與發展趨勢,並對高鎳三元材料未來發展提出了幾點建議:1、解決安全問題進一步提高續航里程;2、產業集中度進一步提高;3、裝備大型化與智能化;4、選址慎重;5、上下游延伸;6、產業循環;7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯產。最後總結出三元材料具有低溫與快充、續航的優勢,仍有旺盛需求。供應鏈安全穩定-動力電池增長與原料供應保障,中國三元材料原材料受限,中國企業走出去。碳足跡與回收政策的挑戰,三元材料回收價值高,未來產業容易形成閉環,滿足減碳的回收要求-全生命週期綠色低碳。
在胡國榮演講結束後,Nickel Industries Limited的 M.S, Muchtazar作了題爲《ESG and Sustainability in the Nickel Sector: A Case Study of Nickel Industries Limited》的演講。
Muchtazar, M.S,Head of Sustainability,Nickel Industries Limited
首先,Muchtazar介紹了Nickel Industries Limited(NIC)爲領先的鎳加工行業投資公司,現已和全球低資本密集度和高利潤率的的鎳企業形成合作關係,如全球最大的不鏽鋼生產商青山集團。指出公司目標爲成爲世界領先的全球鎳公司,製造一個無與倫比的多元化、低成本、可持續生產的鎳產品平臺,並以全球最佳實踐採礦標準爲基礎。其次,Muchtazar敘述印尼適合集中投資鎳產業的原因,印尼現在是電動汽車革命的全球鎳供應中心。
Muchtazar提出印尼鎳產業已經從環境、社會責任和公司治理三個方面進行投資激勵,包括減少碳排放、刺激投資環境提升以形成當地優秀的社區氛圍,制定在2030年前完成碳中和項目。至2035年前碳釋放強度減少50%,2050年實現淨零排放。隨後,Muchtazar講解了Nickel Industries Limited(NIC)在成爲全球領先的電池級1類鎳可持續生產商的過程中,致力於新能源和減少碳排放、節水以及生物多樣性保護。
在社會激勵方面,NIC將從教育、健康、實際收入與經濟獨立性、基礎設施以及社會文化五個關鍵因素致力於鎳產業投資環境的長期構建。在政治治理層面,Muchtazar從反腐敗、人權與反奴隸制、機會均等三方面展開論述。
最後,Muchtazar簡要列舉了近年一些經營成果和所獲得的獎項。根據印度尼西亞環境和林業部(KLHK)的綠色PROPER評級,Hengjaya礦山現已成爲印尼政府的一項重要資產,也是印尼可持續採礦的一流典範,在2023年獲得最具前景轉型獎和TrenAsia ESG。
在Muchtazar演講結束後,印度尼西亞鎳礦商協會祕書長Meidy Katrin Lengkey在本屆大會上發表了議題爲「印尼鎳產業的政策更新和概況及印尼鎳礦的價格基準」的精彩演講。
印度尼西亞鎳礦商協會祕書長 Meidy Katrin Lengkey
首先,Meidy女士簡單介紹APNI的發展歷程和印尼各種關鍵礦物資源的儲量及分佈情況。其中,着重講述了印尼鎳資源狀況及印尼鎳產能擴張進度。Meidy女士表示:隨着建設階段的新增產能,在未來1-2年內,預計鎳礦消費量將達到2.9億噸。其次,講解了印尼鎳礦加工流程及印尼鎳礦消費量,並披露了截止今年1月,印尼現有鎳鐵產線條數和冶煉廠數量。對2023年印尼鎳產量和消費量進行簡要回顧。接下來,Meidy女士分別對印尼最新推出的鎳價指數和鎳礦基準價格以及印尼鎳含量及相關雜質進行講解和分析。並提出鎳實現SIMNARA的概念:「原材料有效性最終驗證流程的實施將在冶煉廠輸入點進行。」最後,Meidy女士向大家講解了印尼下游新能源產業生態佈局和發展優勢。此外Meidy女士就印尼鎳產業未來可持續發展提出危及印尼鎳產業低位的三大風險,並就相關風險提出ESG相關政策和措施。
在Meidy Katrin Lengkey演講結束後,全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹先生作了題爲《全球新能源汽車及動力電池市場展望》的精彩演講。
全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹先生
崔祕書長首先就燃油車和電動車之間的對比展開話題,內燃機:實際效率約30%-40%;電動機:實際效率不低於60%。內燃機汽車在車速較高時才能達到最高效率;電動機能夠從低速到高速保持在最高效率。燃油車:原油通過運輸、煉油再到加油站,加註到車內,經過內燃機轉化成動能。成本低、稅收高、可存儲。電動車:發電通過電網傳輸到電動車最終轉化爲動能。成本低、稅收低、難儲存。燃油車:整個能量轉化與排放過程已基本成型,汽車尾氣處理難度較大;廢熱也可利用。電動車:本身無尾氣排放,污染與電能來源有關,仍然有很大的改進空間。
在崔東樹演講結束後,中偉新材料股份有限公司 印尼大區總經理助理 邱翔作了題爲《 電動浪潮下的鎳供需展望 》的精彩演講。
中偉新材料股份有限公司 印尼大區總經理助理 邱翔
首先邱先生分別從全球鎳礦資源與冶煉產能分佈、印尼區域冶煉產能分佈與鎳產業基本情況對目前鎳的全球供需現狀做出分析。
其後又分別列舉了電動浪潮下鎳的需求變化:1、新能源產業鏈宏觀環境變化;2、新能源市場規模與增長;3、電動汽車發展、電池/儲能領域、氫能領域對鎳的需求潛力。此後邱先生分析了 LME及鎳原料價格走勢、冶煉技術變革對鎳原料成本的變化、全球經濟環境、全球經濟形勢、 印尼政策對鎳市場的影響。然後邱先生又探討了鎳供應鏈的可持續發展,其中包括鎳資源開發面臨的問題、鎳資源開採方向、鎳冶煉過程的環保挑戰、鎳冶煉過程的環保挑戰。
之後邱先生分享了其對鎳市場未來與展望,一是鎳資源的戰略儲備與資源管理;二是鋰電池能量密度提升、高鎳趨勢化與新能源電池材料體系高比能、高安全、低成本的研發方向;三是鎳產業動力電池三元材料研發方向,分別是1、多晶材料:內外層結構調控、超大顆粒與一次顆粒細針狀形貌,優化長循環與超高鎳高容量性能。2、單晶材料:高活性、體相摻雜、表面包覆,提升結構穩定性,優化高電壓下產品性能。
最後邱先生展示了中偉股份包含多元化產品系列、全球基地一體化佈局、一體化資源佈局、碳目標及可持續發展戰略的鎳產業規劃。
在邱翔演講結束後,新鋼聯(山西)控股集團有限公司礦產部副部長田鵬作了題爲《全球鉻行業發展現狀及投資環境對比》的精彩演講。
新鋼聯(山西)控股集團有限公司 田鵬
演講主要從四個方面展開:
一、公司企業介紹
新鋼聯(山西)控股集團有限公司成立於2007年,是一家集生產、研發、營銷、工貿爲一體的跨地區、集團化鉻鐵生產企業。公司擁有10家生產企業,高碳鉻鐵年產能300萬噸,鉻鐵生產規模居國內首位。在南非收購了資源儲量6000萬噸的鉻礦山和年產能10萬噸的鉻鐵冶煉廠。
二、全球鉻資源介紹
目前全球有40個國家都被發現有鉻礦,但是鉻礦在全球的分佈呈現集中趨勢,90%以上的鉻礦主要集中在南非,哈薩克斯坦,土耳其,津巴布韋,印度,芬蘭6個國家。另外阿爾巴尼亞,巴布亞新幾內亞,巴西,巴基斯坦,阿曼也有一定量的鉻礦資源分佈。據USGS數據,2023年鉻礦全世界總儲量(裝船級)5.6億噸。
三、中國市場鉻供需情況
2023年國內鉻鐵新建產能投產加速增加對原料需求,疊加南非發運效率提升下,全年進口同比增長超20%;但港口庫存壘庫速率較慢,23年底相比年初總量僅增長35萬噸,且資源集中度較高,價格易受情緒影響呈現易漲難跌特徵。高成本支撐下鉻鐵底部支撐有力 但盈利能力弱,主產區內蒙古平均利潤率在2-5%區間。國內產量增加衝擊進口鐵,23年中國高碳鉻鐵總產730.21萬噸,同比增長13.8% ,鉻鐵供需總體格局保持弱平衡且受成本支撐。
2024年,原材料波動空間收窄將提振下游備庫水平,同時房地產觸底恢復及新能源等領域新增,需求提振。加之溧陽、山東等項目產能提升,(中性預估)預計2024年中國不鏽鋼粗鋼產量達到3684萬噸,年同比增加3.4%。2024年全球經濟恢復增長帶動消費,加之中國已新增項目產能提升以及印尼不鏽鋼恢復,預期2024年全球不鏽鋼產量將進一步增加至5970萬噸,同比增加230萬噸,增幅4%。
印尼鎳礦政策或出臺影響價格底部擡升,鎳鐵過剩局面下,底部成本線上移,頂部承壓,年內波動區間收窄。鉻礦供應增加,但礦山控價,且國內鉻鐵以及印尼鉻鐵產量增加,故礦價底部難有較大突破,鉻礦價格重心維持高位,支撐鉻鐵價格,波動收窄。
2024年不鏽鋼產量依舊呈現增量,雖然全國的經濟在復甦,但不鏽鋼需求增速難以覆蓋供應增量,2024年供過於求局面難改,價格下行幅度收窄。
2024年鉻鐵在仍有新增產線投放下預計維持10%產量增速,下游不鏽鋼在過剩壓力下產量緩慢增長,增速或小於原料鉻鐵,因此基本面仍爲供應小幅過剩的利空態勢,24年鉻鐵價格繼續承壓運行,但上游礦價帶來的高成本使鐵廠利潤空間有限,工廠爲防虧損保持挺價或加大對上游鉻礦施壓力度。
四、未來鉻資源投資機遇與風險介紹
在田鵬演講結束後,永青集團副總經理張禮友作了題爲《 Stainless Steel Consumption Status & Incremental Markets》的精彩演講。
永青集團 副總經理 張禮友
張總主要從不鏽鋼的全球歷史與現狀、不鏽鋼主要生產國的發展現狀、印尼青山不鏽鋼簡介、全球貿易壁壘下的挑戰和困難4個方面爲大家分享。
在不鏽鋼全球歷史與現狀方面首先張總介紹了不鏽鋼的定義、性質以及分類,其後張總分享了世界不鏽鋼的起源,不鏽鋼行業的發展歷程,可以分爲4個階段:
第二個板塊張總介紹了全球不鏽鋼主要生產國,2023年,全球不鏽鋼產量已超過5800萬噸,全球範圍內從事不鏽鋼冶煉有9大主要市場,其中以中國、歐盟、美國以及亞洲其他國家爲主。
第三個板塊張總介紹了青山印尼不鏽鋼園,包括工業園區 IMIP 和IWIP,不鏽鋼生產產線和產能,SMI、GCNS、ITSS、IRNC、YWI的不鏽鋼投資情況以及不鏽鋼產品組合和認證體系。
最後張總介紹了當前全球貿易壁壘下的挑戰與困難。
在張禮友演講結束後,Desmond Toh,Head, Sustainability,GLC Recycle Pte Ltd作了題爲《Scaling Circular Battery Solutions》的精彩演講。
Desmond Toh,Head, Sustainability,GLC Recycle Pte Ltd
首先Desmond Toh以新加坡爲例,講述了碳排放對世界環境以及人類生存的挑戰,並在此基礎上提出乘用車電動化將爲世界轉向低碳能源提供可行性方案。接着Desmond Toh介紹了目前世界電動車普及率,目前中國是世界電動車普及率最高的國家。然後Desmond Toh介紹了GLC回收道具的循環電池解決方案,並就GLC公司進行了介紹,希望通過減少碳排放、優化資源利用和提高效率,爲行業內的可持續性樹立一個基準,引導其走向生態意識和可持續的方向。
最後Desmond Toh對目前電池材料相關全球物流線做了介紹,其中中國是最主要的MHP進口國,而韓國以及東南亞則是主要的廢料進口國。
在Desmond Toh演講結束後,中國恩菲工程技術有限公司的總代表阿加克布做了題爲《火法產能限制政策下 印尼金屬礦山未來技術創新方向》的精彩演講。
中國恩菲工程技術有限公司總代表阿加克布
會上,中國恩菲工程技術有限公司總代表阿加克布介紹了印尼鎳產業的分佈和項目情況。印尼鎳項目採用不同適宜的工藝處理不同類型的紅土鎳礦,目前有HPAL和RKEF兩種方式處理褐鐵礦。
另外與RKEF相比,在處理低鎳高鈷褐鐵礦層的用於生產電池用的鎳鹽的紅土鎳礦上,HPAL技術具備較大的成本優勢。當然採用側吹技術處理紅土鎳礦,需要重點解決爐襯壽命、噴槍壽命、大量補熱的熱效率和鐵的分部還原及多金屬的分離等難題需要攻克。
最後,阿加克布對照RKEF生產工藝,採用浸沒燃燒技術處理中鎳中鈷的紅土鎳礦生產鎳銃比RKEF有一定的投資和成本優勢。如要生產鎳鐵採用恩菲發明的浸沒燃燒結合電爐的BREF技術更可靠。
在阿加克布演講結束後 ,亞洲與太平洋地區紅土鎳礦合作組織(APOL)執行會長、技術委員會副祕書長花克先生作了題爲《懸浮焙燒預熱預還原-電爐熔鍊(SRPEF)新技術在冶煉中的高效應用》的精彩演講。
亞洲與太平洋地區紅土鎳礦合作組織(APOL)執行會長、技術委員會副祕書長 花克
一、公司企業介紹
上海逢石科技有限公司 成立於2021年4月28日,現有員工300餘人。逢石科技下屬4個全資控股子公司,分別爲:朝陽逢石礦冶科技有限公司(研發基地)、上海逢石工程技術有限公司(工程設計)、揚州逢石礦冶科技有限公司(設備製造)、上海逢石科技(香港)有限公司。「逢石開道、點石成金」,逢石科技致力於成爲全球領先的礦產資源低碳高效利用解決方案供應商。
二、氫基礦相轉化技術(Hydrogen Mineral Phase Transformation)
鐵礦石爲鋼鐵工業最重要的原材料,是國家戰略性礦產資源,其保障程度事關國家總體安全。我國鐵礦石雖然資源總量相對豐富,但可供開發利用的資源短缺。國產鐵礦石平均品位爲34.50%,遠低於世界鐵礦石品位平均水平47.22%。
三、項目展示
1、三和礦業贊比亞項目:
遼寧三和礦業有限公司贊比亞錳礦區排巖礦中Mn品位12%~19%,Fe品位爲35%~45%,因常規技術無法利用,只能按廢石排棄,堆存量已超過1000萬噸,造成了嚴重的資源浪費和環境污染。
2、海南礦業改造項目:
海南礦業石碌鐵礦,其赤鐵礦結晶粒度微細,採用傳統選礦方法難以獲得良好的技術指標。原流程所得鐵精礦TFe品位約62.5%,鐵回收率也僅爲65%。
3、酒鋼項目:
鏡鐵山鐵礦是酒鋼集團鋼鐵板塊主要原料地,屬於典型的複雜難選氧化鐵礦,受礦石性質影響,長期存在鐵精礦品質差、金屬回收率低等問題,難以滿足高爐對自產鐵精礦的需求,嚴重影響其經濟效益。
4、洽談中項目
四、SRPEF技術
針對紅土鎳礦、鮞狀赤鐵礦、赤泥等難選礦產及固廢資源高效利用的難題,在懸浮比磁化焙燒和RKEF工藝基礎上,開發出了懸浮焙燒預還原電爐熔鍊技術(Suspension Roasting Pre-reduction Electrical Furnace),簡稱SRPEF。
在花克演講結束後,北京隴悅礦業有限公司董事長王慧英女士發表了題爲《市場新形勢下鉻鐵進出口貿易的機遇與挑戰》的演講,從鉻鐵產業結構,下游不鏽鋼,高碳鉻鐵、低碳鉻鐵進出口及鉻鐵市場機遇與挑戰等多方面進行詳細講解。
北京隴悅礦業有限公司 董事長 王慧英
一、鉻鐵產業結構及原材料情況
首先王慧英女士爲大家展示全面清晰的鉻鐵產業結構,從鉻鐵成本結構進行解析,並串聯鉻鐵產品結合展示,逐漸延伸講解高碳鉻鐵下游不鏽鋼等行業。
其次王慧英女士介紹鉻鐵原材料鉻礦的整體情況,2023全年中國進口量1833萬噸,環比增幅22%,從南非進口1492萬噸。王慧英女士指出中國鉻礦月均港口庫存近年來呈現下滑趨勢,而南非40-42%鉻精礦價格走勢呈逐漸上升趨勢,並結合南北產區電價和焦炭價格走勢爲大家綜合分析高碳鉻鐵成本範圍。
二、鉻鐵下游不鏽鋼
之後王慧英女士講解鉻鐵下游不鏽鋼情況,2023年全球不鏽鋼粗鋼產量5844.5萬噸,同增幅4.6%。2023年中國不鏽鋼粗鋼產量爲3667.6萬噸,其中表觀消費量3108.22萬噸,同比增長10.56%。
三、高碳鉻鐵及低微碳鉻鐵供應情況
緊接着王慧英女士講解2023年全球高碳鉻鐵產量1575.5萬噸,環比增幅7.4%,並展示近兩年全球鉻鐵產量前十企業。指出中國高碳鉻鐵產能2019年後逐年創新高,內蒙古地區憑藉電費優勢,吸引新增產能不斷落地。之後王慧英女士指出2023年中國高碳鉻鐵進口量創近年新高,累計進口324.12萬噸,同比增幅36%,其中增量主要來源爲南非、哈薩克斯坦等國,並對2023年中國高碳鉻鐵供需平衡進行分析。
四、2024年機遇與挑戰
最後王慧英女士爲大家講解高碳鉻鐵的機遇與挑戰。(1)機遇:不鏽鋼全球產能、產量增加;鉻礦需求主要在中國和印尼;擁有完整產業鏈的不鏽鋼民企自己轉向鉻鐵生產,自給自足;主產地中國內蒙古通過碳中和方式,鼓勵鐵合金企業做大做強;產能升級,內蒙以外的其它地區25,000KVA以下的非密閉爐升級;鋼廠普碳鋼轉特鋼,加大高碳鉻鐵需求。(2)挑戰:鉻鐵產能過剩,新增產能釋放高於不鏽鋼需求,導致鉻鐵、鉻礦價格上行受阻;中國、印尼不鏽鋼產量增加衝擊歐美、日韓等國家,造成其不鏽鋼產量呈下降趨勢,對鉻鐵的需求減少;海外鉻鐵更多量涌入中國,衝擊國內鉻鐵生產廠家;國際局勢變化造成的生產運輸受限、匯率波動、海運費漲跌等對鉻鐵進出口影響明顯;中國未來提高廢鋼使用率,降低鉻鐵的需求。
在王慧英演講結束後,AMC敖仕海運執行董事/APOL祕書長賈琦普先生爲我們帶來「不鏽鋼鎳鐵產業鏈變化與地緣政治下的全球海運」的精彩演講。
AMC敖仕海運 執行董事 / APOL 祕書長 賈琦普
賈琦普先生深入分析了不鏽鋼鎳鐵產業鏈的變化,向我們介紹了近年來不鏽鋼鎳鐵產業鏈中菲律賓鎳礦、中印鎳鐵及不鏽鋼具體的進出口與產量情況,更爲我們帶來了全球海運影響因素的詳細解讀,共同探討了地緣政治、國際及印尼供需雙端如何影響全球海運,爲行業提供了寶貴的市場分析和預測。
從賈琦普先生關於不鏽鋼鎳鐵產業鏈變化的分享中,我們瞭解到菲律賓出口印尼鎳礦成爲新趨勢,同時印尼本地鎳礦和煤炭資源供應收緊。此後,賈琦普先生用幹散貨海運指數展示了海運成本的變化趨勢,並指出全球壓港情況主要爲巴拿馬運河受厄爾尼諾現象影響導致幹散貨船過河量下降,但隨着旱情緩解水位正在恢復。最後,他還通過幹散貨運力、船型增長、全球壓港情況、集裝箱歐線指數、集裝箱歐線指數、世界鋼鐵產量、印尼內貿散貨船的存量及需求量等等具有代表性指標數據爲我們詳細解讀了全球海運市場現狀與預測。
在賈琦普演講結束後,安徽超釩科技有限責任公司技術總監顓孫曉培作了題爲《氣力輸送技術引領者—高效節能、綠色環保、氣力輸送系統 》的精彩演講。
安徽超釩科技有限責任公司技術總監顓孫曉培
顓孫曉培首先介紹了超釩科技有限責任公司,安徽超釩科技有限責任公司是中國環保及氣力輸送領域的領先企業,致力於提供高效、節能的環保裝備和氣力輸送系統解決方案。隨後顓孫曉培詳細介紹了其公司的產品以及應用領域,其公司產品適用於各類粉狀物料,廣泛應用於鋼鐵、火電、水泥、化工、新能源、醫藥等領域,
同時顓孫曉培也講到在傳統氣力運輸中,有着輸送物料適應範圍窄、能耗高、故障率高、壽命短的缺陷。通過超釩科技公司不斷突破技術難關,最終將能耗大幅降低。其中氣固比達到了1:100,每噸米能耗降低到了0.66kw/h。
最後對公司的未來發展進行展望,不斷進行科技創新,形成技術優勢。推動綠色可持續發展並且公司將於多所知名高校進行合作研發 研發出更多高效節能氣力輸送設備 服務於各種不同客戶的需求。
在顓孫曉培演講結束後,上海鋼聯鎳鈷及正極材料部門經理白瓊在本屆大會上發表了議題爲「鋰電正極及鎳鈷鋰價格和供需的關聯性討論」的精彩演講。
上海鋼聯鎳鈷及正極材料部門經理 白瓊
一、鋰電產業的發展趨勢
首先,白瓊老師以新能源汽車產業的視角解讀鋰電產業的發展趨勢:新能源汽車產業已逐步呈現出「強者恆強,分化加劇」的市場格局,區域發展差異和產業覆蓋率明顯,以中國新能源汽車品牌「比亞迪」等集中高度體現;中國新能源汽車產業已處於發展加速階段,國內產能擴張,出口也明顯提升,僅2023年新能源汽車出口佔120.3萬輛,同比增長77.6%。
隨後白瓊老師簡單介紹了現有的鋰電池型號種類,並提出中國鋰電池正極材料行業總體來看供大於求的供需格局,而鋰電池行業也將圍繞「三元高鎳化」、「磷酸錳鐵鋰」及「固態電池」三大體系展開。隨着海內外政策推行,全球鋰電池市場需求持續增長,未來兩年磷酸鐵鋰與三元材料仍爲正極材料中的主流選擇。
新能源產業競爭也伴隨發展提速日益加劇,當前國內鋰電池產業仍處於去庫週期 ,限制產量增速。而新能源產業的「內卷」也將以價格和成本貫穿全年。
二、原料鎳鈷鋰供需現狀
1. 鎳:鎳產業發展已較爲成熟,鎳產品之間轉化通道的打通,促使鎳元素進入過剩時代
2. 鈷:未來鈷需求增長潛力主要來源於動力電池領域,供應高增速導致全球精煉鈷庫存持續處於高位
3. 鋰:全球鋰資源儲量分佈和供應非常集中,鹽湖提鋰是未來全球鋰資源供應的基石
三、鋼聯價格發佈
最後,白瓊老師向我們着重介紹了Mysteel作爲大宗商品的基準價格獨立第三方,打造出百餘條產業鏈,實現大宗商品全覆蓋的心路歷程,這一路我們已經走了長達25年之久,未來將更遠。上海鋼聯以「價格」、「數據」、「快訊」、「分析」、「資訊」、「會務」六大產品實現全方位服務,踐行我們讓大宗商品及相關產業數據爲用戶創造價值的宗旨。肩負並堅守社會責任的同時,上海鋼聯的核心「價格數據」備受信賴,正被廣泛用以現貨交易提供結算依據。隨後。白瓊老師就鎳全產業鏈的結算交易模式作結:上下游企業正以Mysteel價格/數據打造電池行業數字化供應鏈,實現全覆蓋。
在白瓊演講結束後,BigMint Technologies Pvt. Ltd的Nirmalya Deb 作了主題爲《How Will Steelmaking Capacity Expansion in India and ASEAN Impact the Coking Coal Market?》的演講。
在Nirmalya Deb演講結束後,世界不鏽鋼協會的經濟與統計及長材委員會總監Kai Hasenclever圍繞《全球不鏽鋼市場展望》展開主題演講。
世界不鏽鋼協會 經濟與統計及長材委員會總監 Kai Hasenclever
首先Kai Hasenclever介紹了他所屬的世界不鏽鋼協會,從協會對不鏽鋼市場、行業的以及對企業員工的幫助出發,闡述世界不鏽鋼協會的優勢。他還介紹了Ni Institute、IMOA、ICDA以及世界不鏽鋼協會共同合作的各項不鏽鋼項目,其中覆蓋多國的不鏽鋼管道項目成效顯著。隨後Kai Hasenclever依據全國經濟晴雨表、商業與消費者信心指數、綜合領先指標等多重數據,分析了當前不鏽鋼相關宏觀經濟情況,並依靠所提出的分析內容對不鏽鋼市場進行展望。最後Kai Hasenclever簡單講解了全球不鏽鋼流動及流向,分析不鏽鋼市場運轉方式,Kai Hasenclever對不鏽鋼市場未來充滿期待。
隨着最後議題的收尾,2024年(第三屆)國際鎳鉻不鏽鋼及新能源產業發展大會圓滿落幕。