Los legisladores locales de Texas podrían retrasar el lanzamiento de Robotaxi de Musk hasta septiembre

Los legisladores de la Cámara de Representantes y el Senado de Texas están tratando de hacer que Tesla posponga su lanzamiento de Robotaxi y han firmado una carta de solicitud a este efecto. 

La carta, que se firmó el miércoles 18 de junio, solicita que Tesla retrase su lanzamiento de Robotaxi hasta septiembre, cuando las nuevas regulaciones de conducción autónoma están programadas para entrar en vigencia.

Los legisladores expresan su preocupación mientras presionan por un retraso

Las regulaciones que entran en vigencia en septiembre requerirían que los automóviles autónomos se registren bajo la ley de Texas, cumplan con ciertos estándares de seguridad y vehículos, y también sean "capaces de lograr una condición de riesgo mínimo si el sistema de conducción automatizado no se funciona".

De acuerdo con las regulaciones, las empresas que operan vehículos autónomos también deberían proporcionar un plan de interacción del primer respondedor al Departamento de Seguridad Pública que detalla cómo el personal de emergencia debe interactuar con los vehículos sin conductor.

Los legisladores escribieron que Tesla aún puede continuar con el lanzamiento de Robotaxi, que está programado para el 22 de junio si responde a la carta con "información detallada que demuestra que Tesla cumplirá con la nueva ley tras el lanzamiento de operaciones sin conductor en Austin".

Sin embargo, hay al menos una persona entre los escritores de la carta que es escéptico sobre la preparación de Tesla para lanzar. "No sé si está listo para ser lanzado", dijo Goodwin sobre Tesla Robotaxis en CBS Austin el miércoles. "Hay más trabajo que debe hacerse antes de que los dejen perder en las calles".

El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que su compañía ha estado probando sus autos autónomos completos en las calles de Austin durante el último mes, con un Tesla Model Y sin conductor que vio en carreteras públicas en Austin.

Musk anunció planes para lanzar miles de robotaxis de Tesla en Austin en mayo, con planes futuros de expandirse a ciudades como San Francisco.

Sin embargo, en una prueba de seguridad realizada por el Proyecto Dawn, un crítico conocido de la tecnología de conducción autónoma de Tesla, un Tesla Model Y con un compromiso autónomo completo no pudo detenerse en presencia de un letrero de parada de autobús escolar y un muñeco del tamaño de un niño, lo que planteó las preocupaciones sobre cuán listo está desplegarse.

Texas está en las compañías de vehículos autónomostrac, pero los funcionarios de seguridad pública están preocupados por la supervisión

Tal como está, Texas tiene regulaciones mínimas para vehículos autónomos, lo que permite la operación con registro básico y seguro, lo que lo ha convertido en un centrotracpara compañías como Tesla.

Si Tesla decide avanzar con el lanzamiento, competirá en las calles de Austin con Waymo de Google, Amazon's Zoox y Ventures financiadas por los fabricantes de automóviles VW y Hyundai.

Desafortunadamente, la falta de supervisión ha planteado preocupaciones entre los funcionarios de seguridad pública, especialmente desde que Tesla tiene un historial de promesas sin conductor no cumplidas y recientes fallas en las pruebas de seguridad.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ( NHTSA ) también le envió una carta a Tesla en mayo de 2025, solicitando saber cómo su robotaxis planea manejar colisiones, mala visibilidad y situaciones de emergencia.

Tesla no ha respondido públicamente a las cartas de los legisladores o de NHTSA, aunque se esperaba una respuesta a la carta de la NHTSA el 19 de junio.

No está clara cómo responderá Tesla, pero no se espera que la solicitud de los legisladores demócratas haga mucho para detener el progreso de Tesla, especialmente en un estado dominado por los republicanos, donde el gobernador y las mayorías legislativas favorecen un enfoque regulatorio sin evitar la industria de los vehículos autónomos.

Para su crédito, Musk también es muy grande en seguridad, y señala que la compañía está "siendo súper paranoide" y podría cambiar la fecha de lanzamiento si es necesario.

"Estamos siendo súper paranoicos sobre la seguridad, por lo que la fecha podría cambiar", escribió Musk en X el 10 de junio.

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