Elon Musk y Donald Trump simplemente explotaron una de las bromanzas más fuertes en la política estadounidense, y ahora la verdadera pregunta es: ¿quién está a punto de sangrar? El choque encendió un fuego bajo sus dos imperios.
La presidencia de Trump ahora se dedica a un proyecto de ley que podría colapsar si incluso tres republicanos voltean. Los miles de millones de almizcle en lostracgubernamentales están colgando de repente sobre un acantilado.
Trump realizó el primer movimiento el jueves cuando amenazó con cancelar cadatracde gobierno vinculado a los negocios de Elon. Ese golpe destruiría una buena parte de la cartera de Elon.
SpaceX, que funciona con el Pentágono, la NASA y las agencias de inteligencia, sería destripado. Es el viaje principal paratronAuts a la Estación Espacial Internacional. Maneja lanzamientos de seguridad nacional.
La NASA incluso le dio casi $ 5 mil millones en latracy otros $ 4 mil millones para construir un vehículo para misiones lunares. También hay un acuerdo de $ 843 millones para que SpaceX retire la estación en 2030. Agregue eltracclasificado de $ 1.8 mil millones con la Oficina Nacional de Reconocimiento, y está buscando una red de acuerdos que valen decenas de miles de millones.
Y Elon quería más. Estaba alineando para una oportunidad en el programa de defensa de misiles de Trump, Golden Dome for America. Esa puerta está cerrando. Un funcionario dijo que Elon no encontrará muchos aliados en la Casa Blanca de Trump.
Después de que Elon destrozó el proyecto de ley legislativo deldentesta semana, los republicanos alrededor de Trump comenzaron a flotar la idea de cortarlo por completo. Trump lo hizo oficial el jueves.
Tesla se puso fuerte el mismo día: su valor de mercado cayó en $ 152.4 mil millones. Esa es la pérdida más grande de un día que la compañía ha tomado. Elon atribuyó la caída de la guerra por el apoyo federal y los problemas regulatorios.
Ha estado presionando al gobierno para que los cambios permitan los autos autónomos en todo el país. En este momento, los estados individuales hacen esas llamadas, y eso ha estado bloqueando sus planes de implementación.
En abril, el Secretario de Transporte Sean Duffy visitó Elon en Austin. Tomaron un video juntos desde la fábrica de Tesla. "Estamos aquí en Austin, Texas, en la fábrica de Tesla con Elon Musk, el Grande", dijo Sean en X.
Elon respondió: "Obviamente, sería maravilloso que Estados Unidos tenga un conjunto nacional de reglas para la conducción autónoma". Tesla planea lanzar su primer servicio de taxi sin conductor en Austin a finales de este mes.
Pero la presión no solo proviene de las reglas de conducción autónoma. Las ganancias de Tesla de las ventas de crédito de emisiones —worth cientos de millones en cada trimestre— también están en peligro.
El mes pasado, el Congreso mató al poder de California para establecer sus propias reglas de emisiones de tubo de escape. Ese fue uno de los impulsores de StronGest de la inversión de EV en los Estados Unidos si las reglas federales de combustible y emisiones también se diluyen, ese ingreso se seca rápidamente.
Las ventas ya están hechizando. Los números de Tesla en los Estados Unidos y Europa han estado cayendo durante meses. El tiempo se alinea con la creciente cercanía pública de Elon con Trump. Ahora que la alianza está muerta, el colapso de Tesla puede estar comenzando.
Mientras las empresas de Elon arden, Trump se está quedando sin espacio para respirar político. Su mega factura, una mezcla de recortes de impuestos, dinero fronterizo y recortes a Medicaid y cupones de alimentos, casi no pasó la casa. La votación fue 215–214. Si solo tres republicanos cambian, el proyecto de ley disminuye. Y Elon está tratando de hacer que eso suceda.
Llamó al proyecto de ley como una "abominación desagradable" y afirmó que acumularía $ 2.5 billones en la definacional. Luego fue más allá. "Tal ingratitud", publicó Elon en X, diciendo que Trump habría perdido las elecciones de 2024 sin su dinero. Elon dio más de $ 250 millones al esfuerzo de reelección de Trump y dejó en claro que no ha terminado de gastar, solo esta vez, podría estar en contra de Trump.
El representante David Schweikert de Arizona, quien perdió la primera votación, dijo el jueves que quiere "múltiples cambios" antes de apoyar el proyecto de ley. "Musk tiene toda la razón", dijo al Wall Street Journal, hablando sobre el impacto de la deuda. Los representantes Thomas Massie y Warren Davidson también se pusieron del lado de Elon y votaron en contra.
Los asistentes de la Casa Blanca dijeron que los ataques de Elon están retirados. Creen que sus críticas están empujando a los republicanos más cerca de Trump, sin alejarlos. Aún así, los aliados de Trump admiten que es más difícil mantener la línea con Elon Raging Online a 220.5 millones de seguidores.
Elon no se detiene allí. El jueves, encuestó a los usuarios en X preguntando si apoyarían a un nuevo partido político. Más de 3.5 millones de personas votaron. Más del 81% dijo que sí. Eso no es solo hablar, es una advertencia. El control de Trump en la casa ya es afinado. Si Elon divide la base o financia a los candidatos a noquear a los leales de Trump, los republicanos corren el riesgo de perder la cámara en 2026.
Un republicano en el comité de servicios financieros de la Cámara dijo que los arrebatos de Elon "no son útiles". También advirtió que el enfrentamiento podría dañar las relaciones a largo plazo de Elon con los legisladores del Partido Republicano, especialmente aquellos que solían verlo como un aliado.
Academia Cryptopolitan: Próximamente, una nueva forma de obtener ingresos pasivos con DeFi en 2025. Obtenga más información