El primer ministro Mark Carney declaró el domingo que Canadá no firmará ningún acuerdo de libre comercio con China. Su declaración fue una respuesta directa aldent Donald Trump, quien amenazó con imponer a Canadá un arancel del 100 % a todos los productos importados si Carney avanzaba con cualquier acuerdo que involucrara a Pekín.
“Este no es un acuerdo de libre comercio”, dijo Carney. “Solo soluciona algunos problemas arancelarios que hemos tenido con China en los últimos dos años”
Trump no está de acuerdo. Escribió en internet: «China se está apoderando con éxito y por completo del otrora gran país de Canadá. Es muy triste verlo. ¡Solo espero que dejen en paz al hockey sobre hielo!dent DJT»
Carney explicó que, bajo el T-MEC, ningún país puede firmar acuerdos de libre comercio con economías no mercantiles como China sin notificar a los demás. "No tenemos intención de hacerlo con China ni con ninguna otra economía no mercantil", afirmó. "Lo que hemos hecho es corregir parte del desastre de los últimos dos años".
En 2024, Canadá siguió los pasos de Estados Unidos e impuso un arancel del 100 % a los vehículos eléctricos procedentes de China y un arancel del 25 % al acero y al aluminio. Pekín respondió con sus propios impuestos de importación del 100 % al aceite y la harina de canola canadienses, y del 25 % a la carne de cerdo y los mariscos.
El nuevo ajuste de Carney reduce los aranceles sobre algunos de esos productos, pero insistió en que no se trata de un acuerdo comercial en toda regla.
Ahora hay un límite: China puede exportar hasta 49.000 vehículos eléctricos por año a Canadá con un arancel del 6,1%. Ese número aumentará a alrededor de 70.000 en cinco años. Antes de 2024, no había límite.
Carney señaló que 49.000 vehículos representan solo el 3% de los 1,8 millones de vehículos que se venden en Canadá cada año. Y, a cambio, se espera que China invierta en la industria automotriz canadiense dentro de tres años.
Trump no había terminado.
El domingo, publicó un video que muestra al jefe de la Asociación Canadiense de Fabricantes de Vehículos advirtiendo que el sector automotriz no sobrevivirá sin acceso a Estados Unidos. El ejecutivo dijo que el mercado canadiense no es lo suficientemente grande como para soportar la producción a gran escala de China.
Trump escribió: «IMPRESCINDIBLE. Canadá se está autodestruyendomatic. El acuerdo con China es un desastre para ellos. Pasará a la historia como uno de los peores acuerdos, de cualquier tipo, de la historia. Todos sus negocios se están mudando a Estados Unidos. ¡Quiero ver a Canadá SOBREVIVIR Y PROSPERAR!dent DJT»
El sábado, Trump escribió: “Si Carney cree que va a convertir a Canadá en un ‘puerto de descarga’ para que China envíe bienes y productos a Estados Unidos, está muy equivocado”
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, también criticó a Carney, diciendo: "No podemos permitir que Canadá se convierta en una puerta de entrada para que los chinos introduzcan sus productos baratos en Estados Unidos"
Dijo que el T-MEC (que se renegociará este verano) no permite este tipo de comportamiento. "No estoy seguro de qué hace aquí el primer ministro Carney, aparte de intentar dar señales de virtud a sus amigos globalistas en Davos", añadió Bessent.
Esta pelea es solo la última de una larga lista de enfrentamientos entre Trump y Canadá. La iniciativa del 47.ºdentpara comprar Groenlandia ya ha puesto en aprietos a la alianza de la OTAN, y sus críticas públicas a la soberanía canadiense no han ayudado.
Trump ha lanzado la idea de convertir a Canadá en el estado número 51. Justo esta semana, publicó un mapa falso que muestra que Estados Unidos absorbe a Canadá, Groenlandia, Venezuela y Cuba.
Carney, por su parte, se ha convertido en la voz de los países que buscan contrarrestar la presión estadounidense. En un discurso en Davos antes de la llegada de Trump, Carney afirmó: «Las potencias intermedias deben actuar juntas, porque si no estás en la mesa, estás en el menú». No mencionó a Trump, pero todos sabían a quién se refería. Su discurso atrajo muchísima atención mediática, robándole el protagonismo a Trump en el Foro Económico Mundial.
Pero incluso ante las críticas, Carney se mantiene firme. "No estamos firmando un acuerdo de libre comercio con China", repitió. "Solo estamos solucionando problemas"
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