Las acciones de GM alcanzan un récord histórico ytronel año más sólido desde la quiebra de 2009

Las acciones de General Motors superaron los 80 dólares por acción el viernes y registraron una ganancia de más del 55% en 2025, lo que pone al fabricante de automóviles en traca terminar el año como la acción automotriz más cotizada en Estados Unidos, en lo que es su añotrondesde que regresó de la bancarrota en 2009.

El precio de las acciones cerró el viernes en un nuevo máximo histórico, culminando un repunte que ahora supera la ganancia del 48,3% del año pasado, según datos de FactSet.

El aumento no se produjo en un solo día. Las acciones subieron casi un 13% este mes, extendiendo una racha a cinco meses consecutivos de ganancias. La actividad bursátil se mantuvo positiva semana tras semana a partir de junio. El mayor salto semanal de la acción se produjo el de octubre , cuando subió un 19,3% después de que la compañía anunciara sus ganancias del tercer trimestre, que superaron las expectativas de Wall Street y elevaron sus previsiones para todo el año. La dirección también afirmó que las ganancias en 2026 deberían superar los niveles de 2025.

Los ejecutivos de GM han argumentado durante años que el precio de las acciones no se correspondía con los resultados de las ganancias. Mary Barra, directora ejecutiva de General Motors, repitió este mensaje durante la conferencia telefónica de resultados de octubre. "Excelentes vehículos, tecnología innovadora, una experiencia de cliente gratificante, junto contronresultados financieros, seguirán diferenciando a GM en un panorama cada vez más competitivo", declaró Mary durante la conferencia.

Mientras las acciones de GM subían, Mary redujo su participación personal. Documentos públicos confirmaron que ejerció opciones o vendió alrededor de 1,8 millones de acciones este año, por un valor superior a los 73 millones de dólares. En septiembre, aún poseía más de 433.500 acciones, valoradas en más de 35 millones de dólares. La mayor parte de su salario anual provenía de acciones y opciones, no de cash.

Durante los últimos cinco años, las ganancias ajustadas por acción de GM han superado constantemente las estimaciones de Wall Street en todos los trimestres, excepto en el segundo trimestre de 2022.

El rendimiento de las acciones de GM también destacó en el sector. Las acciones de Tesla subieron alrededor de un 17% este año, las de Ford Motor un 34%, mientras que las de Stellantis, matriz de Chrysler, cayeron aproximadamente un 15%. Otros fabricantes de automóviles que cotizan en bolsa en EE. UU., como Honda Motor, Toyota Motor y Lucid Group, registraron ganancias menores durante el mismo período.

Las mejoras de los analistas, los cambios de política y las recompras impulsan el repunte de GM

Los analistas señalaron cash , las ganancias estables y la rentabilidad para los accionistas como razones de esta decisión. La recompra de acciones siguió siendo un factor clave. Paul Jacobson, director financiero de General Motors, abordó este punto a principios de este mes. «Mientras las acciones sigan estando infravaloradas, la prioridad es recomprar acciones», declaró Paul durante una conferencia de inversores de UBS. «Y creo que seguiremos viendo eso en el futuro».

UBS elevó su precio objetivo a 12 meses un 14%, hasta los 97 dólares, y nombró a la compañía como su principal opción en el sector automotriz de cara a 2026. Morgan Stanley elevó la calificación de la acción a "sobreponderar" con un precio objetivo de 90 dólares. Andrew Percoco, analista de Morgan Stanley, afirmó en una de diciembre que la compañía lidera a sus pares en crecimiento de ventas unitarias, crecimiento del precio promedio de transacción, gasto disciplinado en incentivos y control de inventario. Añadió que estos factores generaron tron que los de sus competidores.

Mientras tanto, la administración de Donald Trump flexibilizó las normas estadounidenses sobre ahorro de combustible y emisiones, eliminó las sanciones impuestas por la administración anterior y renegoció un acuerdo comercial con Corea del Sur, una importante base de fabricación para la compañía. Al mismo tiempo, la industria automotriz enfrentó un crecimiento más lento en las ventas de vehículos eléctricos, con márgenes más bajos. Joseph Spak, analista de UBS, afirmó en una de diciembre que el fabricante de automóviles está en condiciones de beneficiarse de una regulación estadounidense más flexible en materia de emisiones y ahorro de combustible.

Al momento de publicar este artículo, los promedios de analistas compilados por FactSet han calificado la acción como sobreponderada con un precio objetivo de $80,86, lo que la coloca entre las operaciones del mercado de valores más seguidas de cara a 2026.

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