法拉第未來、恒大汽車接連飙漲,鹹魚要翻身?

來源 財華社
2024-5-17 10:38

5月17日,沉寂已久的恒大汽車(00708.HK)高開高走,一度大漲超70%,隨後公司被臨時停牌,停牌時仍大漲53.23%,目前公司報收0.38港元/股,市值41.21億港元。

截至目前,恒大汽車尚未披露停牌的原因。財華社注意到,恒大汽車今年4月曾披露,此前欲引入中東紐頓集團5億美元投資的「救命錢」已經官宣終止,公司借由外部資本盤活資產的希望變得渺茫。

4月末,恒大汽車發佈2023年財報,去年公司營業額為13.40億元,其中,光是物業銷售的收入增加超過11億元,汽車銷售收入相比少的可憐。此外,去年公司錄得虧損119.95億元。截至2023年末,恒大汽車資產總額348.51億元,負債總額725.43億元,財務狀況不忍直視。

無獨有偶,另一家備受投資者關注的造車企業,賈躍亭旗下的法拉第未來(FFIE.US)近期股價亦暴漲,猶如「坐上火箭」,近三個交易日累計大漲超26倍,目前公司報收1.65美元/股,市值超過7000萬美元。

業内人士認為,法拉第未來近期的暴漲,或與美國對中國電動車徵收100%關稅的政策有關。近年來中國電動車競爭力強勁,出口持續高速增長,令部分海外國家忌憚,而上述政策卻讓投資者意識到法拉第未來的潛力。

「下周回國」的賈老板表示,越來越多的人開始關注到FF作為中美汽車產業橋梁的獨一無二性以及許多特有的價值,在遵守美國相關法律法規的前提下,FF可以幫助中國車企和供應鏈快速進入美國市場,大大減少試錯和時間成本,希望能和中國車企進行合作,他和他的個人IP正為此不斷努力。

不過有分析師認為,法拉第未來股價的大漲與投機性炒作有關,一些資金會利用政策變化、市場傳聞等因素進行短期炒作,投資者宜謹慎應對,避免盲目跟風。

不管怎樣,近期股價的大漲,意味著賈躍亭正在推進的「FF上市資格保衛戰」初戰告捷,後續能否成功避免退市,投資者還需持續關注。

恒大汽車、法拉第未來這兩大汽車界的難兄難弟,近期聯袂「表演」,兩家公司業績深陷泥潭,股價從高點至今累計蒸發均超過99%,在當前新能源汽車内卷,行業競爭趨於白熱化的背景下,不少投資者似乎早已放棄希望。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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