澳大利亞的手特斯拉壽命隨着5月的銷售激增，掙扎持續存在

澳大利亞只是給特斯拉提供了一段時間以來從未有過的東西。該公司週二表示，根據CNBC報告的數據，該公司於2025年5月在澳大利亞出售了3,897輛電動汽車，這是近一年的每月最佳性能。

這是在四月份令人尷尬的500輛車崩潰之後，這是今年在該國表現最低的一個月。這種突然的尖峯幾乎完全由Y模型助長，比前一個月的飛躍是675％的飛躍，儘管5月份的總體同比增長僅爲9.3％。

模型爆炸了。特斯拉證實，緊湊型SUV的銷售同比增長122.5％，而Model 3繼續升級。儘管這種反彈看起來不錯，但與去年的同一股票相比，澳大利亞年初至今的總銷售額仍下降了48.2％。

🚨BreaKin KIN的銷售激增🇦🇺auustria with紀錄型y要求$ tsla

•特斯拉報告3,897輛車輛在2025年5月交付，將近12個月內最高
•更新的型號Y驅動籃板，售出了3,580輛，比2024年5月相比增長了122.5％
•總交貨總額上漲了9.3％… pic.twitter.com/zewxsfeefifi

- 特斯拉檔案（@tesla_archive） 2025年6月3日

這些數字是由澳大利亞電動汽車委員會發布的，澳大利亞電動汽車委員會成爲該國唯一的特斯拉和Polestar數據的公共提供商，此前兩家汽車製造商都放棄了去年的聯邦汽車工業會議廳（FCAI）。

Y模型升降機可能可以，但全球壓力仍在繼續

Counterpoint Research副總監Liz Lee告訴CNBC，澳大利亞公司的5月業績主要是一件事：“ S tron G對更新的型號Y的需求”。但是她補充說，提升“尚未標誌着全球恢復更廣泛”，並指出，特斯拉在全球第一季度的總銷售額下降了13％。

澳大利亞的反彈在電子表格上看起來不錯，但在全球範圍內，該公司仍在壓力下。壓力從頂部開始。首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近是一場公共關係災難，這使特斯拉（Tesla）艱難地擊中。

五月之前，特斯拉在澳大利亞努力出售汽車，這是關於故意破壞和抗議的報道，與埃隆對唐納德·特朗普的支持以及他在歐洲的極右派政黨的支持有關。

這種政治熱情一直吸引着該品牌，尤其是在西班牙，葡萄牙，丹麥和瑞典等市場上，五月份的銷售額急劇下降，這是根據歐洲工業團體本週分享的數字。

唯一的例外是挪威，Y Model Y銷售額同比增長213％，土耳其上個月出售了創紀錄的1,545輛。這些跳躍發生在特斯拉執行敘述的重大變化之後。

特朗普在上週的新聞發佈會上宣佈，埃隆將擺脫其正式的政府職務。他仍然是一名顧問，但Wedbush的丹·艾夫斯（Dan Ives）在一份說明中說，埃隆（Elon）的政治章節“本質上已經結束了”，將他的注意力轉移回特斯拉是“特斯拉投資者本可以聽到的最好的新聞新聞”。

丹說，樞軸是在正確的時間來的，當時特斯拉正在爲本月晚些時候延長的Robotaxi發射做好準備。埃隆（Elon）最近確認，無人駕駛型YS已經進行了測試，該發佈將標誌着該品牌未來的重大測試。

特斯拉在澳大利亞的電動汽車領導面臨着中國比德的壓力

特斯拉的戰鬥具有競爭力。該公司面臨中國電動汽車製造商的真正壓力，尤其是比德。 4月，基於傑託動力學的數字，Byd首次擊敗了歐洲電池電動汽車電動汽車的銷售，這是“分水嶺”。

Byd在整個主要市場開展了積極的折扣活動之後，在全球年度收入中也取得了超越特斯拉的收入。但是在五月，特斯拉抓住了一些地面。它在澳大利亞的比例超過了Byd，特斯拉的銷售額爲3,897，而Byd的銷量爲3225。

儘管如此，差距還是狹窄的，並且競爭正在升溫。特斯拉僅銷售全電動汽車，而BYD的產品組合包括混合動力車，這些混合動力車在澳大利亞等市場上仍然出售StronG，許多地區都缺乏充電站。

FCAI發送給CNBC的最近數據顯示，澳大利亞的混合動力銷售同比增長6％，而插電式混合動力車在5月上升了118％。 FCAI首席執行官託尼·韋伯（Tony Weber）說，澳大利亞人正在轉向混合動力車，因爲他們想要較低的排放而不必擔心有限的範圍，這對於全國範圍內的全國電動汽車來說仍然是一個大問題。

這給特斯拉帶來了壓力，尤其是由於其年初至今的表現仍在落後。 Liz來自Counterpoint表示，該公司應擴展到印度，東南亞和拉丁美洲等市場，在該市場中，政府正在建設EV基礎設施並提供購買激勵措施。

在金融方面，特斯拉的股票週二上漲了0.5％，但該公司始終下跌15％。即使澳大利亞將其投入生命線，該公司在全球恢復方面也有很長的路要走。

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