中國大型工廠的3月份表現很糟糕 「made in China」過剩如何蠶食製造商的利潤？

FX168財經報社(北美)訊 中國大型製造商上個月利潤下降，但汽車製造商第一季度實現大幅增長——這是美國官員擔憂的行業之一。

國家統計局上週六（4月27日）公佈，3月份規模以上工業企業利潤同比下降3.5%。今年前三個月，利潤增長4.3%，達到1.51萬億元人民幣，約合2080億美元。

新數據突顯了國內需求疲軟正在如何蠶食中國製造商的利潤，導致企業將產品大量出售到海外。美國財政部長珍妮特·耶倫和國務卿安東尼·布林肯上個月訪問中國，警告中國企業削弱其他製造商的競爭力。

布林肯在週五的新聞發佈會上表示，他與中國官員討論了太陽能電池板、電動汽車和電池等關鍵行業的產能過剩問題。

布林肯表示：「僅中國就滿足了全球這些產品需求的 100% 以上，充斥着市場，破壞了競爭，並使世界各地的生計和企業面臨風險。」

「真正的火車失事即將來臨」#中國經濟#

美國關注的一大領域是保護國內汽車生產。根據國家統計局的數據，儘管中國汽車公司不在美國等許多大型市場銷售汽車，但中國汽車製造商第一季度的整體利潤同比增長了32%。

中國需要拓展許多商品的新市場，因爲國內需求的增長速度遠遠慢於製造業產出的增長。去年，中國和日本在全球最大汽車出口國的頭銜上不分伯仲，中國電動汽車製造商比亞迪的銷量超過了特斯拉。

彭博社本月早些時候發現，到目前爲止，電動汽車產量的增加並未導致庫存大幅上升——這種生產過剩會損害其他行業。

汽車並不是一季度唯一的亮點：國家統計局數據顯示，電子行業利潤同比增長82.5%。

奧巴馬政府時期的美國貿易代表邁克爾·弗羅曼(Michael Froman)週四對CNBC表示，中國的出口導向型增長恰逢國際市場向中國靠攏之際。中國公開駁斥了美國關於生產過剩的警告。

弗羅曼說：「真正的火車失事即將來臨，這是下一代貿易衝突。」 「這比選舉年的活動更廣泛。」

國家統計局分析師於衛寧在週六發佈數據的聲明中寫道，中國的重點是提振內需和改善商業信心。總體而言，由於國內生產總值 (GDP) 疲弱和房地產市場動盪，中國國內需求受到抑制。