Elon Musk anuncia el lanzamiento del servicio Robotaxi de Tesla en el sur de Austin con un piso de $ 4.20 lejos

El servicio robotaxi publicitado por Tesla comenzó oficialmente a implementarse en el sur de Austin el domingo por la tarde, con cada viaje con un precio de $ 4.20, como lo anunció directamente Elon Musk en un tweet.

El lanzamiento es la primera prueba del mundo real de Tesla de su plan para implementar vehículos totalmente autónomos que dependen completamente de cámaras e IA, no en los sensores y los sistemas LiDAR utilizados por rivales como Waymo.

Antes del lanzamiento, Elon había provocado el lanzamiento durante meses en X, y el domingo, esa promesa se volvió real. Las publicaciones de redes sociales y los videos del área mostraron robotaxis modelo Y de la marca Tesla que navegan por la ciudad, marcando oficialmente el comienzo del nuevo servicio.

Tesla había enviado anteriormente invitaciones de acceso temprano a un número limitado de usuarios, dándoles la capacidad de descargar la aplicación Robotaxi y los paseos de granizo que comienzan ese mismo día. Muchos de los primeros usuarios que publicaron en línea ya eran conocidos seguidores de Tesla en X.

Tesla comienza con 10 vehículos y monitores de seguridad en el sur de Austin

El servicio está comenzando pequeño. Según la nueva Robotaxi , que se lanzó el 22 de junio, solo se utilizan 10 SUV modelo Y dentro de una pequeña parte específica del sur de Austin. Los viajes están disponibles diariamente de 6:00 a.m. a medianoche, pero pueden detenerse durante el mal tiempo.

Cada viaje incluye un empleado de Tesla en el asiento del pasajero delantero, listado como un "monitor de seguridad". Tesla no ha explicado si este empleado tiene control sobre el vehículo o el acceso a un interruptor de muerte.

En particular, estos no son los ciberacabs futuristas que Elon dio a conocer en octubre de 2024. Tesla, en cambio, eligió usar versiones 2025 actualizadas de su Modelo Y, equipado con una nueva versión de su software completo de conducción autónoma, lo que Elon describe como una autonomía "no supervisada".

Estos vehículos no tienen conductor, pero aún incluyen el monitor de seguridad por adelantado, que se rompen de lo que compañías como Waymo y el crucero ahora cargado solían hacer con los conductores de respaldo humanos.

Ed Niedermeyer, autor de Ludicrous: La historia sin barniz de Tesla Motors , confirmó la ubicación de un depósito de Robotaxi cerca de la calle Oltorf. Según los informes, observó que la robotaxis de marca ingresaba y salía del estacionamiento en los días previos al lanzamiento.

El domingo por la mañana, vio un freno de robotaxi modelo Y de repente dos veces, una vez mientras cruzaba una intersección. En ambos casos, pasaba autos de policía estacionados. No había corredores adentro durante estos eventos.

Tesla restringe el acceso a la prensa y bloquea los esfuerzos de transparencia

La mayoría de los detalles sobre el despliegue de Robotaxi provienen de las propias publicaciones de Elon o de los primeros usuarios compartiendo imágenes. Tesla no ha publicado datos clave y ha tratado activamente de evitar que se haga pública información.

Supuestamente bloqueó la solicitud de registros públicos de TechCrunch ante el Departamento de Transporte de Texas, y también trató de evitar que la ciudad de Austin diera documentos a Reuters.

En abril, Taylor White, el asesor principal de infraestructura de Tesla, escribió una carta a la oficina del Fiscal General de Texas alegando que algunos de los documentos solicitados incluyeron informacióndent, secretos comerciales o datos comerciales compartidos con TXDOT.

En el lado de seguridad, las cámaras en la cabina no estarán encendidas durante los viajes por defecto. Tesla dice que la cámara solo se activará si hay una emergencia o si se solicita soporte. También puede activarse después de que termine un viaje para verificar la preparación del automóvil para su próximo viaje.

La nueva página de información de Tesla también enumera varias reglas del conductor. Los pasajeros tienen prohibido fumar, vapear, beber, hacer drogas o usar el vehículo para cualquier actividad criminal. La compañía dice que cualquier persona que registre y comparte contenido que viola estas reglas puede suspender o despedir su acceso.

Después del lanzamiento, Ashok Elluswamy, jefe de piloto automático de Tesla y autónomo, publicó una foto de una fiesta de lanzamiento de Robotaxi. Elon siguió a X, publicando: "¡súper felicitaciones a los equipos de diseño de software y chips @tesla_ai en un exitoso lanzamiento de @Robotaxi! Culminación de una década de trabajo duro".

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