Aluminio: La crisis de suministro respalda la subida de precios – TD Securities

El equipo de Estrategia Global de TD Securities destaca que el Aluminio se ha convertido en una de las principales víctimas de las interrupciones relacionadas con el conflicto en el Golfo, con las fundiciones de Bahréin y Qatar reduciendo la producción y declarando fuerza mayor en Alba. Proyectan un déficit de mercado considerable de 1,9Mt en 2026 y esperan que los precios de la LME y las primas del Medio Oeste de EE.UU. se mantengan elevados a medida que se intensifican las restricciones de suministro y los descensos de inventario.

El conflicto en el Golfo impulsa un déficit creciente

"La guerra en el Golfo Pérsico ha visto detenerse los envíos desde Bahréin, la fundición Qatalum de Qatar está a punto de cerrar y la instalación de Alba en Bahréin ha declarado fuerza mayor mientras busca soluciones de envío alternativas. Esta combinación de paradas o desaceleraciones de producción es probable que sume alrededor de 1,3Mt este año, lo que pone a este mercado en camino hacia un gran déficit de 1,9Mt."

"Más de 5Mt de metal primario se envían a través del Estrecho de Ormuz cada año por fundiciones en Bahréin, Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. Al mismo tiempo, vastas cantidades de bauxita y alúmina viajan en la dirección opuesta para alimentar las fundiciones, lo que significa que si esta vía marítima se cierra por un tiempo prolongado, pueden ocurrir más cierres."

"Este caos de suministro ha llevado los precios de la LME a niveles tan altos como 3.534$/t, un nivel no visto desde 2022, cuando Rusia fue sancionada tras su invasión de Ucrania. Las primas en EE.UU. y Europa también alcanzaron máximos de varios años."

"A pesar de la caída desde los máximos recientes, se espera que los precios se mantengan elevados debido a la creciente presión de suministro causada por las interrupciones en la producción impulsadas por el conflicto en el Medio Oriente y la inminente caída en los inventarios."

"Impulsada por el arancel de importación del 50%, la prima del Medio Oeste de EE.UU., que ronda los 2.400$/t, también se espera que se mueva algo por encima de los máximos actuales."

(Este artículo fue creado con la ayuda de una herramienta de Inteligencia Artificial y revisado por un editor.)