英为财情Investing.com - 波音(NYSE:BA)周三发布财报，财报显示第三季度核心亏损进一步扩大，总体收入低于预期。
不过，今日最受关注的还是工会罢工会否结束。波音美国太平洋西北地区约3.3万名罢工工人将就新版薪酬协议投票，当前这轮罢工已持续五个多星期。
此次罢工已危及波音本已紧张的财务状况，使其信用评级面临降至垃圾级的危险，并导致其部分最畅销飞机的生产停滞。在罢工之前，波音公司就已在努力应对1月份发生的危险空中舱门堵塞事件后，其安全记录所面临的严格审查。
代表工人的国际机械师及航空航天工人协会（IAM）751分会表示，更新后的提案包括7000美元奖金和复工的激励计划。员工的401（k）退休计划也将获得更多投入，包括一次性5000美元的缴款和最高可达12%的雇主缴款。
IAM表示，潜在罢工解决方案的详细信息，如工人返岗的日期，都将是投票的一部分。
即使劳工行动结束，新任波音首席执行官Kelly Ortberg也表示，公司仍面临恢复「昔日辉煌」的挑战。
Kelly Ortberg表示：「展望未来，我们将专注于从根本上改变文化、稳定业务、改善项目执行，并为波音的未来奠定基础。」
财报方面，截至9月30日的三个月内，波音运营现金流下降至负13.5亿美元，这反映了商用宽体飞机交付量减少、营运资金时间不利以及罢工的影响。
波音至关重要的商用航空公司部门季度收入下降5%至74.4亿美元，低于彭博社76.6亿美元的预期共识。整个集团的总收入为178.4亿美元，也低于预期。
每股核心亏损也从2023年同期的3.26美元扩大至10.44美元。
波音公司此前已向美国市场监管机构提交了一份注册声明，允许其通过混合债务证券和其他类型的股票筹集高达250亿美元的资金。在这份文件中，这家陷入困境的飞机制造商并未说明将通过发行筹集资金的具体时间或金额，尽管有媒体报道称，由于债务即将到期，股票出售可能会在年底前进行。
该公司还宣布，已从包括摩根大通、美国银行、花旗集团和高盛在内的银行获得了100亿美元的信贷额度，以加强其财务状况。波音此前曾表示，将在第三季度计入50亿美元的损失，并公布全球员工裁员10%的计划。
Kelly Ortberg本月早些时候告诉员工，为了提升整体业务表现和确保公司长期竞争力，将需要做出「艰难的决定」，如结构调整等。
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