投资慧眼Insights - 7月18日周三，在美国共和党全国代表大会最后一天，特朗普正式接受总统候选人提名，并抨击了拜登的电动汽车政策，扬言在上任首日废除这一政策，以支撑美国传统制造业。
特朗普表示，「我将在第一天结束电动车授权。」他表示，此举将使得美国汽车工业免于目前正在发生的彻底毁灭，并为美国客户在每辆汽车上节省数千美元。
在此之前，特朗普曾批评与「绿色能源新骗局」有关的数万亿美元的浪费支出。特朗普表示，他会将这笔资金用于道路、桥梁和水坝等项目，不过尚未透露如何实现这些承诺。
特朗普对拜登极力倡导的电动汽车产业政策表示不满，认为电动车发展给中国和墨西哥带来好处，但损害了美国汽车工人的利益。
特朗普明示，「特朗普经济学」核心就是减税和提高关税，通过这种组合恢复美国汽车业的就业机会。他说，美国汽车企业在美国销售产品的方式非常简单，即在美国制造、且只在美国制造，这将创造大量就业机会，美国将再次接管汽车行业。
另一方面，特朗普支持大幅提高美国原油产量，以削减能源成本并降低人们担心的通膨。
特朗普和其副总统候选人万斯对电动车的态度都不太友善，这可能会对电车巨头特斯拉（TSLA.US）带来不利。但近期，特斯拉CEO马斯克却持续向拜登团队示好，并计划每月真金白银地捐赠4500万美元给亲特朗普的新基金。
特朗普近期也对马斯克和电动车的看法有所改观，曾声称是电动车的粉丝。
在这种复杂背景下，至于未来特朗普第二任政府对电动车产业政策是否有调整、是利空还是利好，仍需继续观测。
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