馬斯克擬赴印建廠，不惜為印度進「聯合國六常」造勢？特斯拉撥雲見日？

在特斯拉電車銷量前景黯淡、全球大裁員、股價長期陰跌之際，馬斯克慾尋找新出路。馬斯克一邊在為訪印和建新廠做準備，一邊在為印度申請「聯合國六常國」搖旗吶喊。

週三（4月17日），據路透社援引知情人士，特斯拉CEO馬斯克將於下週訪問印度新德里會見該國總理莫迪，屆時他很可能會宣佈在印度投資20億至30億美元在當地建設一座新工廠。

上週，馬斯克便在X平台確認了其印度之旅，並表示非常期待與印度總理莫迪進行會面，但並未透露投資的詳細事宜。

消息人士稱，屆時馬斯克可能會透露對印度投資的具體資金規模，但時間表和具體在印度哪裡選址可能仍保密。

特斯拉將在印度電車市場大展拳腳？

印度是全球第三大汽車市場，目前印度電動車市場規模較小，但也正在成長。數據顯示，2023年印度電動汽車僅佔汽車總銷量的2%，而政府的目標是從2030年開始，這一比例將達到30%。

多年來，馬斯克反對印度對電動車征收高額進口稅，並試圖遊說政府進行調整。馬斯克的努力似乎得到正向回應，印度政府三月出台的新電動車政策規定，如果汽車製造商投資五億美元以上並在印設廠，某些車型的進口稅將從100%驟降至15%。

外媒報道稱，特斯拉已經開始在新德里和孟買尋找展示位，其德國工廠也正在生產符合印度用車習慣的右舵車，並計劃在今年晚些時候開始向印度出口。

特斯拉目前在全球擁有四家整車工廠，分別位於中國上海、德國柏林、美國德州奧斯汀和加州佛利蒙。

馬斯克甚至為印度爭取安理會常任國造勢

與此同時，美國近日（18日）也對馬斯克今年早些時候提出的印度在聯合國安理會常任理事國席位的議題做出回應。美國表示支持聯合國機構改革，「使其能夠反映21世紀的世界。」

國務院首席副發言人Vedant Patel表示，「總統之前在聯合國大會發言中提到過這一點，國務卿也提到過。我們當然支持聯合國機構，包括安理會進行改革。」

今年一月，馬斯克在X平台曾發文稱，「在某些時候，需要對聯合國機構進行優化。問題是那些擁有過多權力的人不想放棄它。儘管印度是世界上人口最多的國家，但在安理會沒有常任理事國席位，在我看來是荒謬的。」

聯合國安理會由15個成員國組成，其中包括5個擁有否決權的常任理事國和10個任期兩年的非常任理事國。當前「安理會五常」包括中國、英國、法國、俄羅斯和美國。

長期以來，印度一直致力於爭取安理會常任理事國席位，以便更好代表發展中國家的利益，但屢次申請遭遇失敗。