測算川普汽車關稅影響：哪些車企最遭殃、汽車價格漲多少

TradingKey - 日前，美國總統唐納德.川普（Donald Trump）宣佈將從4月2日起對所有非美國本土製造的汽車加征25%關稅，歐盟、加拿大等國揚言採取報復性措施。業內和華爾街預計，汽車關稅戰將對打擊不少汽車製造商的盈利、推升汽車價格。

汽車製造商的美國國產化

由於川普汽車關稅針對的是非美生產的汽車，分析師認為，美國本土化程度高的車企受到的影響將相對有限，而國際供應鏈依賴程度高的車企受損最深。

據Yahoo統計，在美國銷售的汽車中，製造本土化率超過50%的主流汽車品牌有特斯拉（100%）、Rivian（100%）、福特（78%）、本田、Stellantis、斯巴魯、日產和通用汽車。

伯恩斯坦表示，通過幾乎完全在美國採購零件，特斯拉不僅可以避免痛苦，而且可以在競爭對手提高價格時獲得利潤。瑞銀認為特斯拉和Rivian的表現可能會更好，因為他們都是100%的生產在美國（儘管不是所有零件）。

汽車製造美國國產化率較低的車企包括沃爾沃（13%）、馬自達（19%）、大眾（21%）、現代起亞、奔馳、豐田和寶馬。

AutoForecast Solutions分析師指出，雖然歐洲豪華汽車製造商及其買家可以承受一些價格調整，但豐田、馬自達和斯巴魯等大量依賴進口的公司將受到衝擊；預計未來幾個季度，通用汽車、Stellantis個福特的利潤將損失數十億美元。

摩根大通稱，雖然法拉利的需求可能會對價格變化最不敏感，但買家可能會選擇推遲交貨，這將打擊全球銷量40%來自美國的法拉利盈利。

彭博研究指出，川普關稅可能會抹去保時捷和奔馳2026年營業利潤的25%，他們將被迫漲價或將更多生產轉移至美國。

此外，製造美國本土化程度高的公司也未必免受關稅折磨，因為它們可能會受到全球零部件價格上漲等方面的影響。特斯拉CEO馬斯克也認同這一點。

另外，伴隨著進口零部件成本的上升，汽車製造商尋求國內替代品的過程也刺激了國內零部件需求和價格增加。

汽車價格漲價潮

美國官方指出，2024年美國消費者購買了1600萬輛轎車、SUV和輕型卡車，其中有一半是進口的。

在川普宣佈將征收汽車關稅的數小時後，法拉利表示將部分車型的價格提升10%，以彌補關稅帶來的損失。

TD Economics分析師預計，如果汽車製造商將全部成本轉嫁給消費者，關稅將使得美國轎車和輕型卡車的均價上漲——上個月為47000美元——最多上漲5000美元；若對墨西哥和加拿大生產的汽車征收全額稅，汽車價格可能會上漲高達1000美元。

不少華爾街機構測算了川普對汽車征收25%關稅對汽車價格或其他方面的影響：

• 高盛：生產成本增加8000美元；汽車價格上漲5000美元至15000美元
• 古根海姆：汽車成本增加6000美元至7000美元；消費者實際支付價格更高
• 伯恩斯坦：平均增加6700美元
• 美國銀行：至少增加4500美元

此外，有專家表示，新車價格的上漲將吸引許多買家進入二手市場，二手車價格將上漲。

現在距離川普4月2日關稅生效日還不到一週的時間。有業內專家指出，川普汽車關稅對汽車價格究竟影響幾何，這完全取決於車輛來自哪裡、進口了多少零件、以及政府需要多長時間才能確定要征收的零件數量。