日本豐田汽車逆勢成長，半年賣出554萬輛，連續六年霸榜全球

在川普關稅攪局，特斯拉一家獨大的背景下，全球汽車市場面臨貿易政策動盪及電動化轉型挑戰之際，日本豐田汽車（Toyota）傳來喜報逆勢增長：2025年上半年全球銷量達554.4萬輛，同比增長7.4%，同時也比競爭對手大眾多賣出近百萬輛，這一表現不僅鞏固了其全球銷售冠軍的地位，也凸顯了混合動力車型（HEV）在核心市場的強勁需求，成功抵消了美國加徵關稅的不利影響。

核心市場表現強勁，美國、日本、中國成成長引擎

儘管今年初美國前總統川普宣布對進口汽車加徵25%關稅，引發業界擔憂，但豐田仍憑藉混合動力車型的暢銷實現逆勢增長：

1. 美國市場：消費者搶在關稅生效前購車，推動銷售量大幅成長，RAV4、凱美瑞等混動車款持續熱銷。

2. 日本本土：受惠于日元贬值及政府补贴，丰田国内销量增长显著，混合动力占比超40%。

3. 中國市場：儘管面臨比亞迪、特斯拉等電動車品牌的激烈競爭，豐田憑藉成熟的混動技術及本土化策略，銷售穩健提升。

美日貿易協定緩解關稅壓力，股價應聲大漲

本月美日達成的貿易協定使日本車企進口至美國的關稅降至15%，遠低於先前預期的25%。這項利好消息推動豐田股價單日飆漲14%，市場信心大幅回升。豐田高層表示，希望未來能進一步降低關稅，以增強競爭力。

電動化轉型加速，但仍面臨挑戰

儘管豐田在混合動力領域佔優勢，但在純電動車（BEV）市場的表現仍落後於特斯拉和比亞迪。 2025年上半年，豐田僅售出8.2萬輛純電動車，主要面向海外市場。該公司計劃加快固態電池研發，並擴大電動車型陣容，以應對全球新能源趨勢。

分析師認為，儘管貿易政策和電動化競爭帶來不確定性，但豐田憑藉成熟的混動技術、全球化產能佈局及美日關稅改善，2025年全年銷量可望繼續領先全球汽車市場。