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來源: DepositPhotos
投資慧眼Insights - 隨著荷姆茲海峽恢復速度超預期,疊加中國需求疲軟,全球原油市場或重新回到供應過剩格局。
7月2日,原油價格連續第三日下跌,截至發稿,WTI原油報67.56美元/桶,布蘭特原油報70.63美元/桶,雙雙創四個月新低,已回到美伊戰爭爆發前的水平。
訊息面上,美國和伊朗結束了一輪間接談判,重點討論荷姆茲海峽航運和伊朗資金解凍。美國試圖說服伊朗放棄徵收海峽通行費。

【圖源:TradingView;2026年布蘭特原油走勢】
原油市場重回供給過剩?
在美國與伊朗簽署諒解備忘錄、荷姆茲海峽恢復通航後, 大量原油供應重新釋放。
「亞洲煉油廠8月前的加工原料庫存早已滿倉,荷姆茲海峽集中釋放即期原油,疊加需求沒有補位,直接讓整體油品供需轉為過剩。」 斯巴達大宗商品公司分析師June Goh表示。
高盛預計,明年全球原油市場的過剩規模將略高於每日300萬桶。雖然各國為補充戰略石油儲備(SPR)將增加需求,但此一增量僅能部分吸收新增供應,仍會留下接近每天200萬桶的過剩。
摩根士丹利也警告,全球石油市場正加速走向供過於求。荷姆茲海峽通行恢復速度超乎預期,疊加美國供應強勁與中國需求疲軟,令油市前景承壓。
摩根士丹利將即期布蘭特原油第三季及第四季均價預測分別下修至75美元/桶,並預計2027年底即期布蘭特原油將降至70美元/桶。
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