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繼四大國際航企宣佈暫停紅海航線後，又有多家大型國際公司宣佈停航。受此消息影響，佈蘭特原油（UKOIL）上漲逼近78美元/桶，歐洲天然氣一度漲近13%。
週一，英國石油公司BP發公告稱，鑒於紅海航運安全局勢變化，英國石油公司決定暫停所有通過紅海的遊輪穿行。挪威國家石油公司Equinor表示，已將運載原油和液化石油氣的船隻改道，駛離紅海。此外，長榮海運也聲明，立即停止接受以色列貨物，已指示集裝箱船舶暫停通過紅海航行。
有分析稱，上述停運消息或許是迄今為止也門胡塞武裝力量的襲擊對能源運輸構成干擾的最明確信號，歐洲基准天然氣價格一度上漲13%，佈倫特原油期貨也快速走高。
【來源：Bloomberg】
避行紅海意味著船隻將無法穿越埃及的蘇伊士運河，迫使它們繞行非洲。這將導致行程延長數千英里，延遲貨物運輸，並推高大宗商品價格，也將提高船舶需求。
Jefferies分析師表示，全球約8%的原油通過蘇伊士運河運輸，如果船舶被迫繞行南非更長的航線，就會給油輪利用率帶來壓力。
Freightos.com數據顯示，截至上週日，亞洲到地中海的貨櫃運費明顯上升，該航線途徑蘇伊士的40英尺貨櫃運價為2414美元，自11月底以來上漲62%。
【來源：Bloomberg】
但另一方面，有分析表示，主要貿易管道的中斷往往是短期的，美國可能會採取更有力的軍事行動來應對這些緊張局勢。JTD Energy Services創始人John Driscoll指出，更廣泛的擔憂是胡塞武裝的爆炸和封鎖是否會加劇中東緊張局勢，以及伊朗是否會加入戰局。
最新消息，美國國防部長奧斯汀在巴林宣佈，美國正在組建一支新的多國部隊，以保護在紅海過境的船隻，以免受到胡塞武裝的無人機和導彈的襲擊威脅。
目前，天然氣和原油的價格波動似乎已經消退，全球氣溫變暖給燃料需求帶來更大的擔憂。截止撰稿，歐洲基準天然氣價格交投在34美元上方，已從高位37美元上方回落；WTI原油價格也有所回落，當前在72.50美元上方徘徊。
【來源：TradingView】
【來源：Mitrade】
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