Japón avanzó en la quinta ronda de negociaciones comerciales con nosotros

Ryosei Akazawa, el principal negociador de tarifas de Tokio, dijo que Japón avanzó en la quinta ronda de negociaciones comerciales con funcionarios estadounidenses. Agregó que tenía como objetivo poner fin a los aranceles que perjudicaron la economía de su país.

Akazawa afirmó que los aranceles impuestos a los autos, las piezas de automóviles, el acero y el aluminio, incluidos algunos que habían duplicado al 50% junto con la tarifa general del 10%, estaban causando pérdidas diarias a la economía de Japón. Él, sin embargo, se negó a revelar qué progreso habían hecho.

Akazawa dijo anteriormente que Japón y los Estados Unidos estaban organizando una reunión entre el primer ministro Shigeru IshibA y el President Trump al margen de la cumbre del G7 en Canadá, que comenzará el 15 de junio. La última ronda de conversaciones fue la última reunión en la persona entre los altos funcionarios japoneses y de los Estados Unidos antes de la cumbre de los líderes del G7, donde se espera que Trump se reuniera con IshibA.

Akazawa dice que las conversaciones deben equilibrar la urgencia con los intereses nacionales

Japón enfrenta una tasa arancelaria del 24% en julio a menos que negocie un acuerdo con Washington. Sin embargo, Akazawa reveló el mes pasado que las compras de equipos de defensa de EE. UU., La colaboración de tecnología de construcción de barcos, una revisión de los estándares de importación de automóviles y el aumento de las importaciones agrícolas podrían ser papas fritas en conversaciones de tarifas. El ministro a cargo de la revitalización económica de Japón ahora dice que las negociaciones comerciales deben considerar equilibrar la urgencia con la necesidad de proteger los intereses nacionales.

Japón también insinuó que sopesaba si aceptar un recorte en las tarifas a medida que Estados Unidos continuó resistiendo una eliminación completa de las tareas. Propuso un mecanismo para reducir la tasa de tarifas automáticas en función de la cantidad de países que contribuyeron a la industria automotriz de los Estados Unidos.

Según la última propuesta de Japón, Washington también reduciría las tarifas automotrices en función de la cantidad de vehículos que los fabricantes de automóviles japoneses producen en los EE. UU. Y el volumen de automóviles exportados de las plantas estadounidenses a otros mercados.

"Queremos un acuerdo lo antes posible. La cumbre G-7 está en nuestro radar, y si nuestros líderes se reúnen, queremos mostrar qué progreso se ha hecho".

-Rerosei Akazawa, Jefe de negociación comercial de Japón

Akazawa stronGly reiteró la solicitud de Japón para revisar las medidas arancelas impuestas. Sin embargo, enfatizó que la posición de Japón no había cambiado y que las tarifas aún eran inaceptables, describiéndolas como lamentables.

Terazawa dice que confiar demasiado en el comercio estadounidense es demasiado arriesgado

Los aranceles de Trump causarán una recesión en la segunda mitad de este año https://t.co/rbbc11iyne

- Elon Musk (@elonmusk) 5 de junio de 2025

El ex viceministro de Asuntos Internacionales en el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, Tatsuya Terazawa, dijo que depender demasiado del comercio entre su país y Estados Unidos era arriesgado. Señaló que ya se habían hecho un daño significativo incluso si Tokio pudiera negociar con Trump para asegurar las exenciones tarifas. Muchos países, incluido Japón, han perdido la confianza en la apertura a largo plazo del mercado estadounidense.

Terazawa cree que los daños económicos potenciales fueron demasiado grandes para los países afectados por los aranceles estadounidenses de esperar que un tribunal estadounidense haga que el problema desaparezca o que eldent cambiara de opinión. Dijo que Japón, en particular, estaba peligrosamente expuesto al mercado estadounidense. Aún así, también tenía los recursos y la oportunidad de desarrollar una estrategia multilateral para hacer frente al enfoque "obstruccionista" del comercio de Washington.

Según el ex vice Ministro, Japón , cuya economía dependía de las exportaciones, enfrentó un arancel del 25% sobre automóviles y autopartes, un arancel del 50% sobre el acero y el aluminio, y un arancel del 24% sobre todos los demás bienes que exportó a los Estados Unidos si todas las medidas propuestas de Trump ingresan a la fuerza. Él cree que los aranceles pronunciados harían que muchos productos japoneses sean demasiado caros para los consumidores estadounidenses. Estados Unidos es el segundo mercado más grande de Japón después de China (incluido Hong Kong), lo que representa aproximadamente el 20% de todas sus exportaciones.

Terazawa enfatizó que Japón y otros países en una posición similar necesitaban tomar medidas que no dependieran de trabajar con los Estados Unidos. Agregó que Japón tendría que expandir sus relaciones comerciales y colaborar con otros países para fortalecer el sistema comercial global con o sin Estados Unidos para compensar el daño de las tarifas de Trump, al menos por ahora.

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