Las acciones de Tesla hundieron el 14% el jueves, después de que eldent Donald Trump dijo a los periodistas que estaba considerando cancelar lostracfederales vinculados a las compañías de Elon Musk.
La caída superó el valor de Tesla a $ 916 mil millones, despojándolo de su estado de $ 1 billón y limitar una semana brutal que ya ha visto que las acciones caen casi un 18%.
Trump dijo que la cola final fue la ira de Elon por la decisión de su administración de eliminar los créditos de EV del nuevo proyecto de ley de gastos. Hablando desde la Oficina Oval, Trump dijo : "Elon y yo tuvimos una gran relación. No sé si ya lo haremos. Me sorprendió".
Pero la disputa no comenzó allí. En Truth Social, Trump escribió: "Elon estaba" usando delgado ", le pedí que se fuera, quité su mandato de EV que obligó a todos a comprar autos eléctricos que nadie más quería (¡que sabía durante meses que iba a hacer!), ¡Y él se volvió loco!"
Elon respondió en tiempo real. "Lo que sea", publicó sin rodeos mientras Trump hizo sus comentarios. Pero no se detuvo allí. Horas después, Elon publicó en X: "Sin mí, Trump habría perdido las elecciones, los demócratas controlarían la Cámara y los republicanos tendrían 51-49 en el Senado".
Esa línea fue uno de los varios disparos que Elon tomó en el President y el Partido Republicano durante todo el día. También calificó el proyecto de ley como una "abominación desagradable" y dijo que apoyaría a los retadores primarios contra cualquier republicano que vote por ello.
Los ataques públicos de Elon siguieron el final de su breve mandato como jefe del Departamento de Eficiencia del Gobierno de Trump, o Doge, que envolvió el viernes pasado. Desde que renunció, se ha ido duro contra la Casa Blanca y el plan de impuestos adjunto al presupuesto. El momento ha elevado las cejas a través de DC y Wall Street, especialmente cuando Tesla intenta gestionar las ventas desmoronadas en el extranjero.
A pesar de quetronG 22% Rally en mayo, las acciones de Tesla ahora no tienen casi el 30% de su precio máximo de $ 488.54 en diciembre. Las ventas en Europa han caído bruscamente, y la reputación de la marca de la compañía se está deslizando en Occidente.
Mientras tanto, Tesla está bajo presión para entregar su servicio de transporte sin conductor prometido desde hace mucho tiempo en Austin, Texas. Elon ha afirmado que las pruebas están en marcha, pero su rival Waymo ya lanzó su propia operación de robotaxi allí en asociación con Uber.
La lucha política también viene con dinero en juego. Elon ha intentado en privado rechazar partes del proyecto de ley de Trump que recortaría a EV y créditos fiscales solares, dos conductores de ganancias importantes para Tesla. Además de eso, el proyecto de ley presenta una nueva tarifa anual de $ 250 en los conductores de vehículos eléctricos, otro éxito para la base de clientes de Tesla.
La ira de Elon alcanzó otro nivel después de que la administración Trump sacó a la nominación de Jared Isaacman para liderar la NASA. Jared, el fundador multimillonario de Shift4, había trabajado previamente con Elon en dos misiones de SpaceX en 2021 y 2024. Comandó ambas luces espaciales privadas, y Shift4 confirmó en presentaciones que invirtió $ 27.5 millones en SpaceX para el 30 de junio de 2021.
Walter Isaacson, quien escribió la biografía de Elon, dijo que el rechazo apartó a Elon. "Eso, para Musk, estaba irritante porque iban tras Jared Isaacman ... a llegar a Musk", dijo a CNBC el jueves. Walter agregó: "Una de las cosas sobre Elon es cuando entra, entra todo. Es alguien que no está exactamente calibrado en estas cosas, y está muy molesto".
Elon pasó todo el miércoles descargando en X, rasgando el plan de impuestos y criticando las decisiones de la administración. No se detuvo en culpar a Trump y legisladores republicanos por lo que describió como sabotaje. Desde incentivos perdidos hasta aliados rechazados hasta nuevas tarifas dirigidas a los conductores de Tesla, el mensaje de Elon fue claro: el gobierno se ha vuelto contra él y va a devolver el golpe.
En este momento, no hay señal de que esta pelea se está desacelerando. La oficina de Trump no ha regresado nada. El proyecto de ley de gastos todavía se está moviendo. Y a medida que los dos multimillonarios lo acompañan, el stock de Tesla sigue cayendo, atrapado justo en el medio de los restos.
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