Las bóvedas de metales preciosos más grandes de Singapur se mantienen optimistas a pesar del lento comienzo

Una instalación de almacenamiento de máxima seguridad cerca del Aeropuerto de Changi ahora alberga una de las bóvedas de metales preciosos más grandes del mundo, pero la mayor parte de su espacio aún está vacío.

La Reserva, administrada por Silver Bullion, comenzó a operar el año pasado en Singapur y fue construida para almacenar 10.000 toneladas de plata y 500 toneladas de oro para bancos privados y oficinas familiares que atienden a clientes ultra ricos.

A pesar del alza de los precios del oro y la tensión global, la bóveda actualmente solo contiene una pequeña parte de su capacidad total. "Londres tardó 200 años en construir la infraestructura necesaria para convertirse en el centro del mercado mundial del oro", declaró Albert Cheng, director ejecutivo de la Asociación del Mercado de Lingotes de Singapur. "Tenemos mucho trabajo por hacer, pero no nos llevará tanto tiempo".

La demanda de oro se está desplazando hacia el este. Singapur y Hong Kong, a medida que compiten con Londres , Nueva York y Suiza, han lanzado contratos de futuros de oro trac verano y ampliado su capacidad de almacenamiento y refinación. Estas medidas buscan captar clientes de inversores inquietos por los riesgos de la cadena de suministro y las interrupciones comerciales.

“El centro del comercio del oro se está desplazando cada vez más hacia el este”, afirmó David Greely, economista jefe de Abaxx Exchange, una bolsa con sede en Singapur que lanzó untracde oro a principios de este año. “Existe una gran demanda sin explotar de un centro comercial asiático”.

Hong Kong aumenta el almacenamiento y lanza nuevostrac

La reciente confusión sobre los aranceles estadounidenses al oro despertó un mayor interés en los centros de almacenamiento asiáticos. En agosto, las aduanas estadounidenses anunciaron que se aplicarían aranceles a los lingotes de oro, lo que sacudió el mercado de lingotes, pero el presidente dent Trump revirtió la política días después.

“Hay una ventana para que estos centros exploren la posibilidad de aumentar la disponibilidad de sus productos”, dijo Nicky Shiels, jefe de investigación de MKS Pamp, una refinería suiza que acaba de abrir su sede regional en Hong Kong.

Mientras Singapur lleva más de una década trabajando para consolidarse como un centro mundial de oro, Hong Kong ha acelerado sus planes en los últimos meses. En su discurso anual sobre políticas, pronunciado el 17 de septiembre, el líder municipal, John Lee, afirmó que Hong Kong ampliaría su capacidad de almacenamiento de oro a más de 2000 toneladas en tres años, frente a las 200 toneladas actuales, calificándolo de "centro regional de reservas de oro".

La proximidad de Hong Kong a China continental, el mayor consumidor y productor de oro, lo hacetracpara los comerciantes. La Bolsa de Oro de Shanghái utiliza Hong Kong para promocionar sustracde oro denominados en renminbi entre inversores internacionales. En junio, SGE abrió su primera bóveda offshore en Hong Kong y lanzó allí dostracdenominados en renminbi.

Varias refinerías internacionales ya se han establecido en Hong Kong, incluidas Heraeus y Metalor, mientras que MKS Pamp se unió al lanzamiento de los nuevostracSGE. Sin embargo, algunos operadores advierten sobre el riesgo político.

“Siempre existe este temor: ¿se trata de un verdadero mercado internacional o de algo en el que, si al gobierno chino no le gusta el resultado, podría cambiar las reglas?”, dijo Robert Gottlieb, ex operador de oro de JPMorgan y HSBC.

Singapur amplía el salto y mantiene terreno neutral

La neutralidad política de Singapur llevó a BullionVault a elegir la ciudad-estado en lugar de Hong Kong, dijo Adrian Ash, jefe de investigación de la plataforma comercial.

Ambos mercados aún necesitan mejorar los servicios de liquidez, almacenamiento, custodia y liquidación para competir con los centros más antiguos, afirmó Gregor Gregersen, fundador de Silver Bullion. «Lo que realmente importa en esta industria es generar liquidez», añadió.

Hong Kong sigue por detrás de Singapur en capacidad de almacenamiento. Le Freeport, de 30.000 m², inaugurado en 2010 y a menudo llamado el «Fort Knox de Singapur», se construyó originalmente para albergar bellas artes, pero ahora alberga coches de lujo, vino, joyas y metales preciosos.

Empresas especializadas en almacenamiento como Brink's y Loomis utilizan las instalaciones. "En cuanto a almacenamiento en bóveda, Singapur nos lleva la delantera; en cuanto a comercio, diría que Hong Kong va a la cabeza", afirmó Gregersen. "Ambos centros se han dado cuenta de que el mundo está cambiando y necesitan replantearse su papel en lo que respecta al oro".

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