Elon Musk dijo que el futuro de Tesla dependerá en un 80% de su proyecto de robot Optimus, no de los coches.

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, declaró el lunes que el futuro de la compañía ya no está ligado a los coches. Justo después de presentar un nuevo "plan maestro", Elon afirmó que el 80 % del valor de Tesla provendrá de Optimus, el proyecto de robot humanoide que presentó por primera vez en 2021.

Este es un cambio importante para una empresa que aún no genera ingresos con robots. Esta declaración, publicada por Bloomberg, coincidió con el reconocimiento público de Tesla, por primera vez, de que los robots forman parte de sus principales planes de futuro. Elon escribió en X, la plataforma social Elon, que:

Estamos desarrollando los productos y servicios que llevan la IA al mundo físico. Llevamos casi dos décadas trabajando incansablemente para sentar las bases de este renacimiento tecnológico mediante el desarrollo de vehículos eléctricos, productos energéticos y robots humanoides.

Optimus aún está en construcción, no está listo para entregarse y le faltan años para generar ingresos. Pero eso no impidió que Elon lo colocara en el centro de la valoración futura de Tesla.

Elon desvía la atención de los planes de vehículos eléctricos que fracasaron

Esta nueva mentalidad, centrada en los robots, surgió justo después del lanzamiento del último plan maestro de Tesla. El primer plan de Elon, presentado en 2006, se centraba en construir un deportivo eléctrico costoso y utilizar las ganancias para fabricar modelos más económicos.

Ese plan se implementó. Pero el segundo, publicado en 2016, aún no se ha completado. Prometía camiones y autobuses eléctricos, coches totalmente autónomos y una plataforma de transporte autónomo. Casi nada de esto existe en la práctica.

Cuando Elon publicó un tercer plan en 2023, incluso él admitió que no prosperó. «Demasiado complejo para que casi cualquiera lo entienda», dijo. Esta versión más reciente es breve, de menos de 1000 palabras, pero no ofrece cifras claras ni hojas de ruta.

Y eso incluye a Optimus . En enero, Elon dijo que, según una estimación muy aproximada, Tesla podría entregar robots Optimus a empresas externas en algún momento de la segunda mitad de 2026.

Incluso sin prototipos funcionales ni ningún argumento de negocio, Elon sigue promocionando el robot. Y el momento no es casual. Las ventas de coches Tesla han estado cayendo.

Las entregas globales de vehículos cayeron un 13% en el primer semestre de 2025, lo que traca la compañía hacia su segundo descenso anual consecutivo. Este es el peor desempeño que el fabricante de autos eléctricos ha registrado en años.

Tesla ve caer a Europa mientras Noruega se mantiene fiel

Mientras Tesla intenta reorientarse hacia la robótica, el negocio de vehículos eléctricos de la compañía en Europa se desmorona . Las ventas de vehículos de Tesla en la región cayeron un 40 % en julio y la situación empeoró en agosto. Las matriculaciones en Francia bajaron un 47 % y en Suecia se desplomaron un 84 %.

La disminución de las ventas de Tesla se debe a la creciente competencia, especialmente de China, que invade el mercado. Marcas como BYD venden modelos eléctricos más económicos y se llevan una gran parte de la base de clientes de Tesla.

El otro problema es la propia gama de Tesla. Los compradores llevan años esperando mejoras significativas, y no ha habido novedades. Además, las frecuentes declaraciones políticas de Elon han generado fuertes críticas en Europa. Esto no está ayudando a las ventas.

Pero no todos los mercados están en caída. En Noruega, Tesla sigue liderando. El país prácticamente se ha vuelto completamente eléctrico. En agosto, el 97 % de los coches nuevos vendidos fueron vehículos eléctricos. Tesla se convirtió en la marca más vendida del país este año y vio sus ventas aumentar un 22 % interanual ese mismo mes. Noruega le está dando un respiro a Tesla, y la compañía también experimentó un ligero aumento de ventas en España y Portugal el mes pasado.

Aun así, eso no es suficiente para compensar la caída en Francia, Suecia y otros mercados importantes. Elon ha negado que la compañía esté en problemas en Europa. Pero Tesla está claramente bajo presión, y los sueños robóticos de Elon ahora sirven comotracde las malas cifras sobre el terreno.

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