أعلنت Strategy أنها استحوذت على 24869 بيتكوين (BTC) مقابل حوالي 2.01 مليار دولار الأسبوع الماضي، في واحدة من أكبر مشترياتها في الأسابيع الأخيرة.
تم تمويل الاستحواذ الأخير لـ Strategy من عائدات بيع 19.5 مليون من أسهمها الممتازة الدائمة من الفئة A (STRC) و430344 من أسهمها العادية من الفئة A (MSTR) ضمن برنامجها في السوق المفتوحة (ATM). وولدت هذه العروض حوالي 2.03 مليار دولار من العائدات الصافية، وفقًا لـملف لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) يوم الاثنين.
يرفع الشراء إجمالي حيازات Strategy من البيتكوين إلى 843738 بيتكوين، بتكلفة إجمالية تراكمية تبلغ 63.8 مليار دولار، مما يشير إلى متوسط سعر شراء حوالي 75700 دولار لكل بيتكوين.
يمثل حجم الشراء أكبر تراكم أسبوعي للشركة منذ أواخر أبريل، عندما استحوذت على 34164 بيتكوين. وقد دفع هذا الإضافة عائد Strategy على البيتكوين إلى %12.6 حتى الآن في عام 2026.
يأتي الشراء الأخير لـ Strategy بعد ملف قدمته إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات يوم الجمعة، أشارت فيه إلى مبيعات محتملة لأجزاء من حيازاتها من البيتكوين لتمويل إعادة شراء مخطط بقيمة 1.5 مليار دولار من سنداتها القابلة للتحويل ذات الفائدة %0 المستحقة في 2029. وقالت الشركة إنها ستمول إعادة الشراء من خلال مزيج من الاحتياطيات النقدية وإصدار الأسهم وربما مبيعات انتقائية للبيتكوين.
على الرغم من توضيح إمكانية مبيعات البيتكوين، أشارت Strategy إلى أن أي معاملات من هذا النوع ستكون مرتبطة باحتياجات إدارة رأس المال قصيرة الأجل، مع هدف أوسع لزيادة إجمالي الحيازات مع مرور الوقت.
في الوقت نفسه، قدمت إيران منصة تأمين شحن مدعومة بالبيتكوين تعرف باسم Hormuz Safe، تستهدف السفن العابرة لمضيق هرمز، حسبما أفادت بلومبرغ يوم الاثنين.
تمكن المنصة من تسوية أقساط التأمين والمطالبات بالبيتكوين وأصول التشفير الأخرى. وتوقع المسؤولون أن المبادرة قد تولد أكثر من 10 مليار دولار من الإيرادات، مدفوعة بالطلب على التغطية في مضيق هرمز، وهو ممر طاقة عالمي حيوي يمر عبره حوالي خُمس إمدادات النفط البحري في العالم.
كانت إيران قد ألمحت سابقًا إلى تدابير مماثلة في أبريل، وفقًا لتقارير في ذلك الوقت. واستكشف المسؤولون إطارًا لفرض رسوم على الناقلات بحوالي 1 دولار للبرميل من النفط للسفن العابرة لمضيق هرمز، مع إمكانية دفع الرسوم بالبيتكوين.
نُسب الاقتراح إلى حامد حسيني، المتحدث باسم اتحاد مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية في إيران، وكان من المقرر أن ينطبق على السفن التي تحمل بين 500000 و2 مليون برميل من الخام.
بموجب الإطار، سيكون على مالكي السفن تقديم تفاصيل الحمولة مسبقًا، وبعدها تحدد السلطات الرسوم المطبقة، في حين يمكن للسفن التي لا تحمل حمولة العبور دون رسوم.
يتم تداول البيتكوين عند 76610 دولارًا في وقت النشر، منخفضًا %1.8 خلال الـ 24 ساعة الماضية.