【IPO速遞】獨角獸馭勢科技通過聆訊:機場、廠區自動駕駛之王

來源 財華社

港股市場已匯聚文遠知行(00800.HK)、小馬智行(02026.HK)、地平線機器人(09660.HK)及希迪智駕(03881.HK)等多家自動駕駛領域的上市企業。隨著衝刺港股的企業日益增多,自動駕駛板塊陣容有望持續擴容。

4月19日,馭勢科技(北京)股份有限公司(下稱「馭勢科技」)成功通過港交所聆訊,預計不久將正式登陸港交所主板。公司計劃將募資所得用於增強研發能力、完善解決方案,同時推動境內外業務拓展及提升商業化能力。

馭勢科技躋身胡潤百富《2024全球獨角獸榜》,是又一家依據港交所上市規則第18C章申請上市的獨角獸企業。公司是大中華區專注於無人化L4級技術的自動駕駛解決方案供應商,重點布局封閉場景中的商用車,尤其在機場及廠區領域。其解決方案具備全場景通用性,已應用於多種開放及封閉場景,覆蓋物流、營運及機動車輛,囊括L2至L4級自動駕駛級別。

公司自主研發的自動駕駛操作平台包括兩大核心組成部分:車腦與雲腦。車腦主要由軟件(即U-Drive®系統)及硬件(即自動駕駛域控制器)組成;雲腦則由涵蓋運營、維護及研發功能的雲端管理系統構成。

作為唯一一家為全球機場提供大型商業運營L4級自動駕駛解決方案的供應商,馭勢科技截至目前已為6個國家及地區的249名客戶部署解決方案與服務,其中包括35家《財富》中國及世界500強企業。2025年,按收益計,公司在大中華區機場場景及廠區場景的商用車l4級自動駕駛解決方案供應商中均穩居首位,市場份額分別高達90.5%及31.7%。

自成立以來,公司獲得眾多知名私募股權及戰略投資者的青睞,累計融資金額超過17.35億元(單位人民幣,下同)。

公司在招股書中表示,L4級自動駕駛技術始終是其業務重心,採用該技術的解決方案在2023年至2025年間貢獻了絕大部分總收益。

業績表現方面,2023年至2025年,公司收入由1.61億元增長至3.28億元,同期虧損分別為2.13億元、2.12億元及2.30億元。公司以高研發投入驅動發展,2025年研發支出超過2.3億元,占收入比重高達71.2%,這也是公司持續虧損的主要原因之一。

公司披露,截至2025年末,在手訂單金額為5.19億元,2026年已新增訂單7350萬元。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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