加拿大國家銀行(NBC)的 Ethan Currie 重新評估了原油定價,強調中東持續中斷、儲備耗盡以及成品油短缺。他認為,這些因素正使西德克薩斯中質油(WTI)曲線維持在高位,持續的供應限制支撐著"更高更久"的定價環境。即便供應狀況改善,重建庫存也可能需要數年,這使得油市容易繼續承受價格壓力。
"儘管 7 月份曾出現一線希望,當時霍爾木茲海峽的可見通行流量正在恢復(但遠未完全恢復),但過境量已經下降並被迫轉入暗處,目前原油運輸量仍比戰前水平低多達一半。改道運輸也未能完全抵消這一影響,源於對沙特油輪和基礎設施的襲擊所導致的供應中斷,顯示出剩餘供應通道的脆弱性。雖然受這些消息影響,近期原油合約交易本身就極為波動,但整個期限結構仍在持續緩慢走高,而更長期合約則表明,持續離線/未能投產供應所帶來的價格影響將會持續存在。"
"不過,更具影響力的是成品油短缺,這推動裂解價差飆升,並體現在加油站創紀錄的價格上。來自中東和俄羅斯的全球關鍵汽油和柴油供應仍然受阻,而其他煉油熱點要么已滿負荷運轉、無法顯著增加供應(美國就是如此),要么正受原油供應問題困擾。更糟糕的是,未來可能到來的煉廠檢修季或將在最需要供應的時候削減產量,從而支撐價格進一步上漲。"
"要彌補這些短缺也沒有簡單的解決方案——即便供應恢復,庫存完全恢復正常也可能需要數年,這意味著價格可能會在更長時間內維持高位。"
"儘管現貨油價已從高點有所回落,但隨著期限結構持續偏強,政策制定者採取應對措施的壓力只會越來越大。"
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