ยอดขายต่างประเทศพุ่ง 94%. BYD จ่อทวงบัลลังก์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โลก คาด Tesla ส่อแววโดนแซง

TradingKey - ท่ามกลางสถานการณ์การแข่งขันที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน กำลังทวงคืนตำแหน่งผู้นำอันดับหนึ่งในยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ (BEV) ระดับโลกคืนจากเทสลา ( TSLA) ด้วยการเร่งขยายตลาดไปยังต่างประเทศ

ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่า BYD ส่งมอบรถยนต์ BEV รวมทั้งสิ้น 557,090 คันในไตรมาสที่สอง ขณะที่ตลาดคาดการณ์ว่ายอดขายของเทสลาในช่วงเวลาเดียวกันจะอยู่ที่ประมาณ 396,500 คัน ซึ่งเน้นย้ำถึงความเป็นผู้นำของ BYD ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีกครั้ง

เมื่อมองย้อนกลับไป BYD สามารถยอดขายแซงหน้าเทสลาได้เป็นครั้งแรกในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 และยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ตลอดทั้งปี 2568 อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสแรกของปี 2569 เทสลาได้ทวงคืนตำแหน่งอันดับหนึ่งด้วยยอดขายที่ได้เปรียบกว่าประมาณ 48,000 คัน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ความต้องการซื้อของ BYD ในตลาดจีนชะลอตัวลงเล็กน้อย แต่เมื่อเข้าสู่ไตรมาสที่สอง BYD ได้ปรับกลยุทธ์อย่างรวดเร็ว โดยชดเชยความอ่อนแอของตลาดในประเทศด้วยการเติบโตที่แข็งแกร่งในตลาดต่างประเทศ

ในเดือนมิถุนายนปีนี้ ยอดขายรวมของ BYD ในทุกรุ่นเพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 403,472 คัน โดยมียอดขายในต่างประเทศคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 43% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงอิทธิพลในระดับโลกของบริษัทที่กำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่องอย่างเต็มที่

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ยอดขายในต่างประเทศของ BYD ในเดือนมิถุนายนพุ่งสูงขึ้น 94.7% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 175,349 คัน ขณะที่ยอดขายในประเทศลดลง 22% ซึ่งเป็นการลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเทียบรายปีนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2568

เมื่อต้องเผชิญกับการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์จีน BYD กำลังเร่งการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อรับมือกับความท้าทายจากคู่แข่งอย่าง จีลี่ ออโต้ (Geely Auto) และ เสียวหมี่ กรุ๊ป (Xiaomi Group)

เมื่อปลายเดือนพฤษภาคมปีนี้ BYD ได้ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญทางเทคโนโลยีหลายประการ รวมถึงสิ่งทีเรียกว่าชิปขับเคลื่อนอัตโนมัติที่มีกำลังการประมวลผลสูงที่สุดของจีน และได้เร่งการผลิตแบตเตอรี่เบลด (Blade Battery) เจเนอเรชันถัดไปในปริมาณมาก การลงทุนทางเทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับผลิตภัณฑ์ของ BYD เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการขยายตลาดในต่างประเทศอีกด้วย

เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดโลก BYD กำลังเร่งจัดตั้งกำลังการผลิตในต่างประเทศ โดยที่ปรึกษาอาวุโสฝ่ายการดำเนินงานในยุโรปของบริษัทระบุว่า BYD ใกล้ที่จะตัดสินใจเลือกสถานที่ตั้งโรงงานแห่งที่สองในยุโรปต่อจากฮังการีแล้ว

ในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีซึ่งจัดขึ้นที่เมืองเซินเจิ้นเมื่อเดือนที่แล้ว ประธานกรรมการ หวัง ชวนฟู ได้เสนอเป้าหมายของบริษัทในการก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกภายในห้าปี เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนหลังจากราคาหุ้นร่วงลงอย่างรุนแรง โดยนายหวังชี้ว่า การเติบโตของการส่งออกที่แข็งแกร่ง ควบคู่ไปกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี รวมถึงการอัปเกรดแบตเตอรี่และเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว ถือเป็นแรงผลักดันสำคัญในการบรรลุเป้าหมายอันยิ่งใหญ่นี้