ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ดิ่งลง 10% ใกล้ระดับ 90 ดอลลาร์: อะไรคือสาเหตุที่ทำให้ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงอย่างรวดเร็ว?

TradingKey - ในวันพุธที่ 4 พฤศจิกายน ตามเวลาตะวันออก ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงอย่างรุนแรง โดยน้ำมันดิบเบรนท์ (UKOIL) เคลื่อนไหวเข้าใกล้ระดับ 93 ดอลลาร์ ดิ่งลงมากกว่า 10% ในระหว่างวัน ขณะที่น้ำมันดิบ WTI (USOIL) ร่วงลงหลุดระดับ 87 ดอลลาร์ ลดลงมากกว่า 9% ในระหว่างวัน นักลงทุนกำลังประเมินผลการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ และผลกระทบจากการเปลี่ยนผ่านอำนาจในสภาคองเกรสที่มีต่อนโยบายอิหร่านของรัฐบาลทรัมป์อีกครั้ง

พรรคเดโมแครตชนะการเลือกตั้งครองเสียงข้างมากทั้งในวุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎรในการเลือกตั้งกลางเทอม ซึ่งอาจทำให้ทรัมป์ขอรับอนุมัติงบประมาณสำหรับปฏิบัติการทางการทหารในต่างประเทศได้ยากลำบากยิ่งขึ้น สำหรับตลาดน้ำมันดิบ หากความคาดหวังเกี่ยวกับการยกระดับความขัดแย้งทางการทหารขนาดใหญ่คลายตัวลงหลังการเลือกตั้ง ค่าพรีเมียมความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่สะท้อนอยู่ในราคาน้ำมันเพื่อชดเชยการหยุดชะงักของอุปทานที่อาจเกิดขึ้นก็อาจลดลง

กราฟรายวันของราคาน้ำมันดิบเบรนท์, ที่มา: TradingView

วอร์เรน แพตเทอร์สัน (Warren Patterson) และเอวา มันเธย์ (Ewa Manthey) นักวิเคราะห์จาก ING ระบุว่า ก่อนหน้านี้ตลาดได้ตอบรับความเป็นไปได้ของการยกระดับความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ หากหลังการเลือกตั้งไม่มีทั้งการยกระดับทางการทหารหรือข้อตกลงทางการทูต เทรดเดอร์จะต้องประเมินว่าค่าพรีเมียมความเสี่ยงที่มีอยู่ในปัจจุบันจะยังคงอยู่ได้ต่อไป หรือจะค่อย ๆ เลือนหายไป

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผ่านอำนาจควบคุมสภาคองเกรสต้องใช้เวลาในการแปรไปสู่นโยบายที่เป็นรูปธรรม มิเชล บรูฮาร์ด (Michelle Brouhard) หัวหน้าฝ่ายนโยบายและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ของ Kpler เตือนว่า สภาคองเกรสชุดใหม่จะยังไม่เข้ารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการจนกว่าจะถึงวันที่ 3 มกราคม 2027 และรัฐบาลทรัมป์ยังคงสามารถผลักดันข้อเสนอทางการทูตใหม่ ๆ ภายใต้โครงสร้างสภาคองเกรสเดิมได้ในช่วงเกือบสองเดือนข้างหน้านี้

ทรัมป์ยอมรับว่าสงครามกับอิหร่านเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้พรรครีพับลิกันพ่ายแพ้ แต่ระบุว่าเขาไม่รู้สึกเสียใจที่เปิดฉากความขัดแย้งดังกล่าว การโจมตีเกาะเคชม์ของอิหร่านโดยสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าความเสี่ยงของการยกระดับทางการทหารยังคงมีอยู่ หากเกิดปฏิบัติการขนาดใหญ่ขึ้น อิหร่านอาจตอบโต้โครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาค ซึ่งจะส่งผลกระทบต่ออุปทานพลังงานเพิ่มเติม และคุกคามความปลอดภัยของการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ