Odent dos EUA, Donald Trump, aprovou formalmente o acordo comercial entre EUA e Japão, chamando-o de um "passo histórico" na reformulação dos laços econômicos. O decreto consolida os compromissos assumidos durante a cúpula de julho entre Trump e o primeiro-ministro Fumio Kishida, após meses de negociações.
Segundo a ordem, uma tarifa inicial de 15% será imposta a todos os produtos japoneses que entrarem nos Estados Unidos. Atualmente, os veículos japoneses seriam afetados com tarifas de até 27,5%. Com as novas regras, esse percentual cai para 15%, uma vitória para a indústria automobilística.
Categorias industriais suspensas que não estarão sujeitas à regra tarifária geral. Automóveis, aeroespacial, medicamentos genéricos e recursos naturais — todos terão tratamento específico para cada setor. A Casa Branca afirmou que isso "salvaguarda as indústrias e os trabalhadores dos EUA", proporcionando um cenário comercial mais justo.
Outras autoridades americanas disseram que o acordo deveria reforçar as cadeias de suprimentos e fornecer mais previsibilidade para governos e empresas.
Pelo acordo, o Japão investirá cerca de US$ 550 bilhões em empresas dos Estados Unidos nos próximos anos. Trata-se da maior promessa de investimento de um país estrangeiro na economia americana.
O dinheiro será investido em setores importantes, como energia, semicondutores, defesa, tecnologias limpas e transporte. Autoridades da Casa Branca disseram que o acordo geraria "centenas de milhares" de empregos nos EUA e ajudaria a diminuir a dependência de concorrentes como a China.
O Japão também prometeu aumentar suas compras de produtos agrícolas dos EUA. Isso inclui até 75% das importações de arroz e outras importações, incluindo milho, soja, fertilizantes e bioetanol, que totalizam aproximadamente US$ 8 bilhões por ano.
O Japão já aceitou os padrões de segurança dos EUA para carros, permitindo que carros fabricados nos EUA entrem no mercado japonês sem testes adicionais. Espera-se que isso ajude as montadoras americanas a reduzir custos e acelerar as exportações. Tóquio também aumentará as compras de equipamentos aeroespaciais e de defesa dos Estados Unidos, como aviões comerciais. Isso "liberará bilhões em novas vendas" para as fabricantes americanas, afirmou a Casa Branca.
Agricultores e fabricantes americanos vêm pressionando há anos para facilitar a entrada no mercado japonês. Diversos grupos comerciais comemoraram o acordo como uma ruptura com o passado que equilibraria as condições de concorrência.
Embora recebido com expectativa pelos agricultores e fabricantes dos EUA, o acordo enfrenta preocupações no Japão sobre um possível "acúmulo" de tarifas que poderia elevar as taxas acima de 15%.
O Japão descreveu isso como uma "inconsistência lamentável" e afirmou que Washington prometeu corrigir o problema. Os EUA também proibirão a discriminação com base na capacidade de carga em massa e reembolsarão qualquer cobrança excessiva.
Essas regras estão sendo acompanhadas de perto por grupos do setor de ambos os lados. A Toyota, que manifestou apoio ao acordo, afirmou que aprecia a clareza que ele proporciona e "ajuda a Toyota a atender às necessidades de nossos clientes nas próximas décadas".
A ordem executiva é o próximo passo para a implementação desse acordo. As agências americanas implementarão a nova estrutura tarifária, enquanto as autoridades japonesas serão responsáveis por sua parte nos juramentos de investimento.
Especialistas em comércio afirmam que discussões adicionais devem ocorrer para resolver questões técnicas. Isso inclui tracde investimentos, o processamento de devoluções e o estabelecimento de cronogramas claros para compras de produtos agrícolas.
Mercados e empresas também aguardam para ver como as mudanças se traduzirão em preços. Analistas afirmam que os agricultores americanos podem se beneficiar no curto prazo, enquanto as montadoras podem observar uma mudança na dinâmica competitiva no longo prazo.
Principais diferenças : os projetos de criptografia de ferramenta secreta usam para obter cobertura de mídia garantida