La OPEP adopta el optimismo en el último pronóstico, llama al 19% de la demanda de petróleo en 2050

La OPEP se adhiere a sus armas mientras todos los demás están gritando emergencia climática. El cartel ahora dice que la demanda mundial de petróleo alcanzará los 123 millones de barriles por día para 2050, casi un 19% más que los niveles de hoy.

Ese número es 3 millones más de lo que dijo el grupo en septiembre pasado. Dejó esta proyección en las últimas perspectivas de petróleo mundial , publicada el jueves.

Dice que India será el mayor impulsor de esa demanda, y la retiradadent Donald Trump del Acuerdo Climático de París es parte de la razón por la cual el uso de combustibles fósiles seguirá aumentando.

En el informe, la OPEP dice:

"El retiro de los Estados Unidos del Acuerdo de París afectará las negociaciones del cambio climático y probablemente dará como resultado una mayor demanda de hidrocarburos en general, y el petróleo y el gas en particular".

El grupo también afirma que incluso un pequeño aumento en la demanda de petróleo estadounidense debería esperarse a corto plazo. A pesar de la creciente presión mundial para eliminar los combustibles fósiles, el grupo se está duplicando. No está considerando un pivote para limpiar la energía. Está diciendo: más aceite, por más tiempo.

La OPEP lucha contra la marea mientras los pronósticos se endurecen

Este punto de vista desde la OPEP lo pone en desacuerdo con casi todos los pronosticadores de energía importantes. BP, Bank of America, la Agencia Internacional de Energía y Wood Mackenzie dicen que la demanda de petróleo alcanzará su punto máximo en los próximos diez años.

Eso se debe principalmente a que China , que ha sido el mayor importador de petróleo del mundo, ya se está enfriando. Estos pronosticadores creen que desacelerar el crecimiento económico, mejorar la eficiencia del combustible y el cambio global hacia las energías renovables limitarán la demanda.

Pero la OPEP no lo está comprando. A pesar de estar aislado en su posición, recientemente comenzó a aumentar el suministro de crudo nuevamente. El 5 de julio, el grupo anunció que devolvería 548,000 barriles al día de suministro ideado en agosto.

Eso es cuatro veces lo que planeó originalmente. Los mercados no entraron en pánico. Brent Crude se quedó cerca de $ 70 por barril en Londres esta semana, dando al cartel algo de combustible para su llamada alcista.

Aún así, esta no sería la primera vez que se ha perdido. Su Secretaría con sede en Viena había predicho una demanda de petróleo mucho más alta en 2024, solo para reducir los pronósticos en un 32% durante seis meses consecutivos. En 2023, impuso cortes de salida más profundos, insistiendo en que los inventarios fueran apretados, pero el apretón nunca sucedió.

Ahora, está proyectando que el consumo de petróleo aumente un 9% entre 2024 y 2030. Esa es la misma estimación que el año pasado. Pero esta vez, lo respalda con más cifras a largo plazo. El informe dice que el crecimiento vendrá principalmente del transporte por carretera, petroquímicos y aviación. Y se espera que India tome la delantera, agregando 8.2 millones de barriles por día para 2050.

India y OPEP+ esperaban dominar el crecimiento

Si bien se espera que la demanda aumente, la OPEP dice que su influencia también lo hará. La alianza OPEP+, que incluye a Rusia, Kazajstán y otros socios, pasará de controlar el 48% del mercado mundial de petróleo hoy al 52% para 2050. El cambio se espera que el crecimiento de la producción de otros países disminuya.

Mientras tanto, fuera del informe de la OPEP, la Administración de Información de Energía de los Estados Unidos dijo el miércoles que las acciones de los Estados Unidos aumentaron la semana pasada, pero los inventarios de gasolina y destilados cayeron. La demanda de gasolina aumentó un 6%, llegando a 9.2 millones de barriles por día, una señal de que los conductores estadounidenses aún no están eléctricos.

Hay más: los precios del petróleo cayeron el jueves después de que Presi dent Trump anunció nuevas tarifas . A los comerciantes les preocupa que esto pueda retrasar la economía global y detener la demanda. Para 0052 GMT, los futuros de Brent Crude bajaron 22 centavos a $ 69.97 por barril, mientras que el oeste de Texas Intermedio de los Estados Unidos perdió 27 centavos, aterrizando en $ 68.11 por barril.

Pero un área donde la demanda no se ralentiza es el cielo. JP Morgan, en una nota del cliente, dijo que la actividad de vuelo global alcanzó un máximo histórico durante los primeros ocho días de julio, con 107,600 vuelos por día. Los vuelos en China han vuelto a los niveles no vistos en cinco meses. ¿Y el tráfico de flete? Todavía creciendo, con puertos y centros de carga que muestran lo que JP Morgan llamó "expansión sostenida" sobre los números del año pasado.

La OPEP está empujando contra un muro de duda, pero no está parpadeando. Cree que el petróleo no va a ninguna parte, y el bloque está planeando un futuro en el que se necesita incluso más que hoy. El resto del mundo podría llamarlo negación. La OPEP lo llama una estrategia.

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