La industria automotriz en Japón está experimentando una agitación significativa debido a un arancel del 25 %
La industria automotriz en Japón está experimentando una agitación significativa debido a un arancel del 25 % sobre los vehículos y las piezas automotrices impuestas por los EE. UU. Las empresas más pequeñas, estrechamente relacionadas con el suministro de la cadena, están bajo una mayor presión.
Las pequeñas y medianas empresas emplean aproximadamente dos tercios de Japón, muchas de las cuales están relacionadas con la industria automotriz. Estas empresas no solo son aranceles de lucha, sino también la transición mundial hacia autos eléctricos.
Subaru anticipa un golpe de 2.500 millones de yenes en el año fiscal actual. El CEO de sushi Osaki insinuó que la compañía podría trasladar su producción a los EE. UU. Para escapar del aumento de los gastos. Dicha acción expondría a los proveedores locales a la vulnerabilidad. Honda ya ha transferido la producción del Civic Hybrid a Alabama y detuvo su plan de cadena de suministro EV de 11 mil millones de dólares en Canadá.
Otros fabricantes de automóviles también se están ajustando, incluida Mazda, que ha detenido las exportaciones canadienses de un modelo construido por Alabama, y Nissan, que ha detenido las órdenes estadounidenses de SUV construidos por los mexicanos. Toyota está considerando la expansión a largo plazo en los Estados Unidos, pero aún no ha hecho pasos concretos.
Los aranceles sacuden la confianza a medida que crecen los temores de recesión
El momento no podría ser peor para los responsables políticos en Japón , que recién comenzaban a presenciar un crecimiento sostenible. Se estaba formando un llamado ciclo virtuoso de ganancias salariales, el gasto de S tron Ese impulso ahora está en riesgo.
Alrededor de dos tercios de los economistas entrevistados piensan que los aranceles podrían llevar a Japón a una recesión. La inflación central ha superado el 2% en los últimos tres años, lo que permite al Banco de Japón revertir su política monetaria ultra fácil. Sin embargo, una disminución seguida de dos cuartos calificaría como una recesión técnica y amenazaría con interrumpir el delicado proceso de normalización que enfrenta el BOJ.
El informe económico mensual emitido por el gobierno reconoció el miércoles el aumento del riesgo. Informó una disminución en el beneficio corporativo relacionado con la fricción comercial, advirtiendo que la presión sostenida puede retrasar la inversión y la contratación del sector privado.
El Banco de Japón, que había comenzado a endurecer su política monetaria ultravianza, ahora se lleva a una nueva incertidumbre. En los últimos tres años, la inflación central ha superado repetidamente el 2%, sin embargo, las notas de las reuniones del banco central en abril y pueden referirse a aranceles 27 veces. Los formuladores de políticas citaron amenazas para el crecimiento salarial y la estabilidad de la cadena de suministro como barreras para alcanzar la inflación sostenida.
La falta de crecimiento salarial continuo podría dificultar ayudar a BOJ a mantener su objetivo de inflación del 2%. Una desaceleración renovada empujaría a las autoridades a posponer o incluso dar la vuelta a los horarios, deteniendo la normalización económica de Japón.
Japón empuja la ruta diplomatic a medida que se acerca la cumbre del G-7
El gobierno del primer ministro Shigeru IshibA está compitiendo para contener el daño a la economía antes de las elecciones nacionales. Se planea un sexto viaje a América del Norte por el negociador comercial Ryosei Akazawa con la esperanza de reducir las tarifas antes de la cumbre del G-7 el 15 de junio, a la queshibuna reunión directa con President Trump.
El Secretario del Gabinete de Japón, Yoshimasa Hayashi, también aclamó los resultados de las últimas negociaciones comerciales de los Estados Unidos-China, diciendo que una relación estable entre los dos gigantes es esencial para Japón. Hayashi dijo en una conferencia de prensa en Tokio: "Una relación estable entre China y los Estados Unidos es primordial para Japón y la comunidad internacional".
Los comentarios siguieron a la confirmación del mejor enviado comercial de China, Li Chenggang de que se había llegado a un acuerdo marco entre Washington y Beijing después de las conversaciones en Londres. Las conversaciones se basaron en un acuerdo anterior realizado en Ginebra el 12 de mayo que suspendió temporalmente la mayoría de los aranceles y tenía como objetivo desenganchar los pasos dados desde abril, cuando eldent Trump desencadenó aranceles recíprocos en los principales socios comerciales.
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