El condado de San Mateo podría convertirse pronto en uno de los primeros lugares de Estados Unidos en regular el uso comercial de robots humanoides.
La Junta de Supervisores del Condado de San Mateo votó por unanimidad el martes a favor de comenzar a crear normas locales que exigirían a las empresas obtener un permiso antes de utilizar robots humanoides para trabajar.
La junta aún no ha aprobado las normas definitivas. En cambio, aprobó una resolución en la que solicita al personal jurídico y administrativo del condado que redacte una ordenanza formal, según los informes.
De aprobarse, esta ordenanza exigiría a las empresas solicitar y pagar un permiso antes de utilizar robots humanoides en el trabajo.
Las normas propuestas para la concesión de permisos no se limitarían a autorizar el uso de robots. El plan incluye interruptores de emergencia, medidas de seguridad contra incendios y un sistema para tracposibles pérdidas de empleo. Los fondos recaudados con las tasas de los permisos se destinarían a la compra de equipos contra incendios.
El supervisor Ray Mueller, autor de la medida, dijo que el objetivo es prepararse para las nuevas tecnologías antes de que se generalicen.
“Creo que lo que hay que hacer es analizar las tecnologías que están por venir, comprender qué escollos pueden presentar y luego intentar establecer un marco para abordarlos lo más rápido posible para que la situación no se salga de control”, dijo a ABC7.
La seguridad contra incendios es un motivo fundamental del plan del condado. Mueller señaló que los incendios de baterías de iones de litio han aumentado con las bicicletas eléctricas, las computadoras portátiles y los automóviles, y afirmó que el condado podría necesitar equipos especiales para controlar los incendios provocados por robots que funcionan con baterías.
Los bomberos compartieron esta preocupación en la reunión del martes. Richard Seguine, portavoz del sindicato de bomberos, advirtió que tener más de estas máquinas en hogares y lugares de trabajo podría aumentar el número de incendios de baterías, según KQED. Explicó que los incendios de baterías arden a mayor temperatura, liberan más toxinas y requieren equipo especial para su control. Mueller afirmó que los fondos provenientes de los permisos se destinarían a financiar este equipo.
Los robots ya se utilizan en California. Según informó KQED, en el Aeropuerto Internacional de San Francisco y en el centro comercial Stonestown Mall, hay brazos robóticos que sirven café; en San José, hay vehículos autónomos que ofrecen transporte y refrigeradores con ruedas que reparten comida. En San Francisco, Tau Robotics alquila robots humanoides de limpieza para hogares y oficinas a 30 dólares la hora, aunque en su sitio web se indica que un operador humano los supervisa de forma remota.
La resolución afirma que California no cuenta con un conjunto completo de normas sobre cómo se utilizan los robots humanoides, y argumenta que una actuación temprana ayudaría al condado a "fomentar la integración responsable de las tecnologías emergentes"
Mueller cree que los datos de los permisos son valiosos. "Esos datos son como oro para las agencias públicas", declaró a KQED, explicando que ayudan traccómo se utilizan los robots y a evaluar riesgos como la pérdida de empleos, incendios y problemas de seguridad.
Mueller se mostró cauto al describir los límites del plan. Explicó que la legislación tiene como objetivo preparar a las agencias públicas, no prohibir la tecnología ni restringirla. «A medida que se implemente la tecnología, debemos asegurarnos de que las agencias públicas puedan adaptarse adecuadamente», declaró, según KQED.
Holly Elmore, directora ejecutiva de Pause AI, elogió al condado por tomarse los riesgos en serio, pero afirmó que ningún conjunto de medidas de seguridad puede prever todos los fallos. Su grupo, según declaró a ABC7, aboga por una pausa en el desarrollo de la IA de vanguardia.
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