Los precios del combustible están aumentando en toda la Unión Europea en medio de una guerra en curso en el Medio Oriente que está interrumpiendo el suministro de energía al Viejo Continente y a los mercados globales.
La crisis ha dado lugar a peticiones de flexibilización de las sanciones contra Rusia, justo cuando la UE se prepara para imponer restricciones adicionales a las importaciones rusas. Putin afirma que Moscú espera la señal adecuada de Bruselas.
Los precios de la gasolina y el diésel han aumentado drásticamente en la Unión Europea desde que Estados Unidos e Israel lanzaron sus operaciones militares contra Irán.
La República Islámica respondió con ataques con cohetes y aviones no tripulados contra sus vecinos del Golfo Pérsico y cerró el Estrecho de Ormuz, lo que elevó brevemente el precio del petróleo por encima de los 100 dólares por barril.
Mientras tanto, a principios de semana, el gas natural superó los 800 dólares por cada 1.000 metros cúbicos en las bolsas europeas por primera vez en tres años.
En este contexto, los europeos han pagado cada vez más en el surtidor. Según datos recopilados por la plataforma Fuelo.eu, un litro de gasolina normal de 95 ml se vendía en Alemania a una media de 2,074 € (1,17 $) el martes, un aumento de 0,263 € en los últimos 30 días.
Deutsche Welle informó durante el fin de semana que la gasolina premium llegó a costar hasta 2,50 euros (2,90 dólares), mientras que el diésel se vendía a más de 2 euros, o 0,30 euros más que antes de que comenzara la guerra.
Los últimos aumentos se suman al ya elevado precio del combustible debido a la invasión rusa de Ucrania. Sumado a las cadenas de suministro inestables y la mayor incertidumbre global, están "resultando tóxicos para la economía alemana", comentó la emisora nacional.
Hasta ahora, el gobierno federal no ha hecho mucho para abordar elmatic aumento de los costos del combustible, aparte de crear un grupo de trabajo para monitorear la situación y eventualmente proponer medidas.
Es más, las autoridades de Berlín han sido acusadas de “cashde los automovilistas”, ya que casi la mitad de lo que pagan los conductores para llenar el depósito va al Estado en forma de diversos impuestos.
Junto a la potencia económica de Europa, otras naciones de la Unión también sufren las consecuencias de los conflictos en las regiones adyacentes y sienten sus efectos aún mástron.
Entre ellos se encuentra Hungría, que ya se vio afectada por la suspensión del suministro de petróleo a través del oleoducto Druzhba, dañado en un ataque ruso en enero.
Para hacer frente al aumento de los precios del combustible, el gobierno del primer ministro Viktor Orbán introdujo límites de precios tanto para la gasolina como para el diésel, al tiempo que liberaba reservas estatales, según informó Euronews.
El primer ministro húngaro, Viktor Orbán, pidió a la Unión Europea que suspenda las sanciones a las importaciones de energía rusa, citando el aumento de los costos de la energía en toda Europa.
Orbán, quien compite por votos en las elecciones parlamentarias del próximo mes, también instó a los líderes europeos a levantar las sanciones a la energía rusa. El lunes, declaró en redes sociales:
El bloqueo petrolero ucraniano y la guerra en Oriente Medio están disparando los precios del petróleo. Europa debe actuar. Hoy escribí aldent Costa y a Von der Leyen pidiendo la revisión y suspensión de las sanciones a la energía rusa
La UE sancionó las importaciones de petróleo ruso en 2022, después de que Moscú invadiera Ucrania, aunque Hungría y Eslovaquia obtuvieron exenciones y continuaron recibiendo cantidades significativas a través de Druzhba.
A finales de 2025, los estados miembros de la UE acordaron eliminar gradualmente el petróleo ruso y detener las importaciones de gas, pero la guerra en Oriente Medio podría restaurar parcialmente el papel de Rusia como proveedor de energía. Estados Unidos flexibilizó algunas sanciones y permitió a India importar crudo ruso.
El lunes, eldent Vladimir Putin dijo que su país está listo para entregar petróleo y gas a Europa, pero también dejó claro que Moscú está esperando la solicitud respectiva.
“Si las empresas y los consumidores europeos de repente deciden cambiar su postura para garantizar un trabajo conjunto fiable y a largo plazo, libre de consideraciones políticas oportunistas… serán bienvenidos”, afirmó, citado por TASS.
"Pero necesitamos algún tipo de señal de ellos", dijo el líder ruso, al tiempo que remarcó que Rusia está considerando al mismo tiempo detener los suministros de combustible "sin esperar a que le cierren la puerta de manera demostrativa" delante de ella.
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