منطقة اليورو: ارتفاع تكاليف النفط يهدد الاستهلاك – ING
يجادل اقتصاديون في ING، كارستين بريسكي وفرانزيسكا بيهل، بأن ارتفاع أسعار النفط يهدد بسرعة القدرة الشرائية للأسر في منطقة اليورو، خاصة من خلال الوقود. ويؤكدون أن سلوك القيادة قد عاد إلى طبيعته إلى حد كبير منذ جائحة كورونا، مما يحد من التكيف، بينما تعني الضرائب المرتفعة وأنماط المسافة أن حصة متزايدة من الدخل المتاح ستُمتص بواسطة الوقود، مما قد يؤثر سلبًا على الاستهلاك الخاص والثقة.
ضغط الوقود يهدد استهلاك منطقة اليورو
“إن النظر إلى سلوك القيادة في السنوات الأخيرة يظهر أن تقليل تكاليف الوقود ببساطة عن طريق القيادة أقل من غير المرجح. فقد حدثت انحرافات كبيرة عن المتوسط الطويل الأجل فقط خلال سنوات الجائحة، عندما قللت ترتيبات العمل من المنزل من الحاجة إلى التنقل. لم تكن أسعار البنزين دافعًا.”
“منذ ذلك الحين، بدأت أنماط المسافة في العودة إلى طبيعتها، مما يشير إلى وجود مجال محدود للأسر لتعويض الأسعار المرتفعة من خلال تغيير عادات القيادة الخاصة بهم.”
“في النهاية، يعني هذا أن الأسر في منطقة اليورو ستحتاج مرة أخرى إلى تخصيص حصة أكبر من دخلها المتاح للوقود، حيث تواجه الأسر الألمانية أكبر زيادة. من المتوقع أن ترتفع حصة الدخل المتاح المنفقة عند مضخة الوقود إلى 3.5%، ارتفاعًا من 2.8% في العام الماضي. بشكل عام، تراوحت حصة الدخل المتاح المخصصة للوقود من حوالي 2% في هولندا و4.5% في البرتغال العام الماضي.”
“على الرغم من أننا نفترض حاليًا في سيناريو الحالة الأساسية لدينا أن تأثير الحرب في الشرق الأوسط على الأسواق، وبالتالي على اقتصاد منطقة اليورو، يجب ألا يكون طويل الأمد، فإن الارتفاع الأخير في أسعار الطاقة من المحتمل أن يضع ضغطًا إضافيًا على ثقة المستهلك، التي هي بالفعل منخفضة بشكل ملحوظ. بالنظر إلى المثل القديم الذي يقول إن أسعار البنزين ترتفع مثل الصاروخ ولكنها تنخفض مثل الريشة، فإن ما يتأثر ليس فقط الثقة، بل القدرة الشرائية الفعلية أيضًا.”
(تم إنشاء هذه المقالة بمساعدة أداة ذكاء اصطناعي وتم مراجعتها من قبل محرر.)
مقالات مقترحة
