يبرز مايكل إيفري، الاستراتيجي العالمي في رابوبنك، أن حرب الخليج الثالثة وإغلاق مضيق هرمز دفعا أسعار النفط إلى الارتفاع بنحو 60% فوق مستويات ما قبل الحرب، مع تأثر منتجات محددة مثل الديزل ووقود الطائرات بشكل خاص في آسيا. ويحذر البنك من أنه إذا استمر الصراع لأشهر، فقد يكون صدمة الطاقة مماثلة لجائحة كوفيد-19 وأزمات النفط في السبعينيات مجتمعة.
«مع دخول الحرب أسبوعها الخامس، يتضح تأثير إغلاق مضيق هرمز حتى لو كانت بعض المناطق وأجزاء من مجمع الطاقة والبتروكيماويات (أي الديزل، ووقود السفن، ووقود الطائرات، والأسمدة، والنافثا، والكبريت، والهيليوم) تتأثر أكثر من غيرها. أسعار النفط بشكل عام ارتفعت %60 عن مستويات ما قبل الحرب، لكن بعض المنتجات غير متوفرة في بعض المواقع - آسيا، والديزل، ووقود الطائرات 'تتصدر' القائمة لكن ستتبعها أخرى إذا لم تنته الحرب قريبًا.»
«لو استمر الصراع لأشهر، قد تساوي الأزمة جائحة كوفيد-19 وأزمات النفط في السبعينيات مجتمعة – وهذا لا يشمل الضرر في جانب العرض لتدفقات الطاقة الخليجية بسبب الحرب وإغلاق آبار النفط.»
«باختصار، في الوقت الحالي نتمسك بسيناريو الأساس الجيوسياسي لدينا بأن الحرب ستنتهي خلال 2-3 أسابيع بشروط أمريكية إلى حد كبير، ثم عودة بطيئة إلى الوضع الطبيعي للطاقة… لكن ليس للجغرافيا السياسية: العالم لن يبدو كما هو بعد هذه الأزمة سواء فازت الولايات المتحدة أو خسرت.»
«ومع ذلك، هناك مخاطر ذيل ضخمة بوضوح.»
(تم إنشاء هذا المقال بمساعدة أداة ذكاء اصطناعي وتم مراجعته من قبل محرر.)