新能源車企11月銷量出爐!小鵬首破3萬,零跑提前完成全年目標

財華社
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12月2日,港股汽車股上漲。截至發稿前,廣汽集團(02238.HK)大漲24.50%,東風集團股份(00489.HK)上漲8.57%,北京汽車(01958.HK)漲7.59%,小鵬汽車-W(09868.HK)漲5.27%,吉利汽車(00175.HK)漲4.18%,比亞迪股份(01211.HK)漲2.76%,長城汽車(02333.HK)漲2.88%,蔚來-SW(09866.HK)、零跑汽車(09863.HK)等紛紛上揚。



消息面上,12月1日,多家新能源品牌11月「成績單」如約而至!


根據已公佈數據,得益於「兩新」政策驅動,加上「雙11」的活動促銷,11月的新能源車市延續10月以來的較高景氣度,多家車企單月銷量創新高,部分品牌甚至已提前完成全年交付目標。



具體來看,造車新勢力方面,理想汽車11月交付新車48740輛,同比增長18.79%,環比下降5.25%,已連續兩個月出現下滑,但依然佔據造車新勢力交付榜首。

據悉,為衝刺年底銷量,11月29日,理想汽車宣佈年底限時0息政策,即日起至12月31日期間,購買理想L系列和理想MEGA的用戶,可享受最低首付金額3年0息金融方案。


位列第二的是零跑汽車,11月勢頭猛進,交付量達40169輛,同比增長117.04%,首次突破4萬輛,創歷史新高;1-11月,零跑汽車累計交付251207輛新車,同比增長100.11%,已經提前完成2024年25萬輛的銷量目標。


小鵬汽車方面11月交付量同樣創下歷史新高,首次突破3萬輛,達30895輛,同比增長54.16%,環比增長29.18%。這主要歸功於小鵬MONA M03,其上市3個月以來交付連續過萬輛。小鵬P7+上市即熱銷,發佈23天交付量已超過7000輛,小鵬汽車董事長何小鵬預計,該車型在12月交付量將超萬輛。


蔚來汽車銷量也表現也相對穩健,11月,該公司交付新車20575輛,已連續7個月銷量突破2萬輛,同比增長28.92%,環比下滑1.91%。


至於哪吒汽車,其正處於漩渦中,迄今仍未披露月度交付數據,目前正竭力尋求外部資源,以儘快實現供應鏈的穩定運營。


除了造車新勢力之外,傳統車企參與打造的新能源汽車品牌11月成績單,整體也呈現出顯著的上漲態勢。


其中,比亞迪作為中國新能源汽車的領頭羊,繼續一騎絕塵,11月銷售50.68萬輛,同比增長67.87%,環比增長0.83%。今年累計銷量已達375.73萬輛,同比增長40.02%,已達其年初設定的360萬輛至400萬輛的銷量目標。


作為華為深度賦能的新能源汽車品牌,賽力斯新能源汽車11月銷量達36842輛,同比增長54.58%。


此外,廣汽埃安11月份銷量達到42301輛,同比、環比均實現正增長。深藍汽車、極氪汽車、岚圖汽車也都公佈了11月交付數據。其中,深藍交付36026輛,同比增長122.97%;極氪11月銷售27011輛,同比增長106.13%;岚圖11月交付10856輛,同比增長54.95%。


小米汽車方面,11月小米SU7交付超2萬輛,已連續兩個月破2萬輛。據悉,小米全年交付將衝刺13萬輛的新目標。


隨著歲末的臨近,車市迎來「收官之戰」,各大新能源汽車品牌都在抓住最後的機會,加大促銷力度,向年度目標發起最後的衝刺。   


中國汽車流通協會表示,年末臨近,汽車市場熱度持續升溫。車企及經銷商全力衝刺銷售目標,加大促銷力度、加快銷售節奏,以促進銷量提升。另外,本輪報廢更新及以舊換新政策將在12月底結束,加之春節提前至1月份,預計12月「翹尾行情」較為突出。


交銀國際此前也表示,隨著全國各省市升級以舊換新補貼力度,疊加第四季本就是汽車銷售的傳統旺季,該行預計第四季新能源車銷量表現仍有望實現同比高增。

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