投資慧眼Insights - 儘管美國前總統川普產業政策偏好傳統能源、不青睞新能源車企，但近期特斯拉（TSLA.US）CEO馬斯克公開表態並真金白銀捐款支持川普，川普馬斯克暗結同盟或將有助於逆轉電動車產業的逆風，特斯拉股價上漲體現了這一前景。
週一（15日），特斯拉股價盤中一度大漲近7%，隨後漲幅收窄，收漲1.78%。今年以來特斯拉股價上漲1.70%，低於標普500指數的19%漲幅，但特斯拉近兩週強勁反彈近40%，市場積極看好未來股價表現。
週一的上漲主要得益於馬斯克對共和黨候選人川普的公開支持。上週末，川普在賓州一場競選集會上遭遇槍擊，馬斯克隨後表示，「我完全支持川普總統。上一次美國擁有如此堅韌不拔的競選人還是羅斯福。」
這位美國最大電動車製造商的掌門人對共和黨人川普的政治支持其實是「不合理的」，因為川普產業政策明確更青睞化石燃料等傳統能源，並表示對電動汽車的蔑視，反而是民主黨人拜登的新能源政策更符合特斯拉的發展路線。
就在6月，據參會議員消息，川普在一場共和黨國會議員的非公開會議上抨擊了現任總統拜登的電動汽車政策，聲稱如果他在今年11月重返白宮，將撤銷這些政策，增加對化石燃料的投資。
川普表示，拜登對電池和電氣化的所有授權都是「瘋狂的」。
川普和馬斯克分歧關係的破冰苗頭出現在今年三月。儘管川普不支持對電動車的大量補貼政策，但他表示是電動汽車和馬斯克的忠實粉絲，讚許其在創新方面是「偉大的天才」。
此外，兩人在加密貨幣領域的觀點不謀而合，這也是他們有更多接洽的一個因素。
據《華爾街日報》週一報道，馬斯克計劃每月向一個新的親川普超級政治行動委員會捐款4500萬美元，此舉將充裕川普競選團隊的資金。而另一方面，拜登此刻正面臨全美最大工會之一——國際卡車司機兄弟會的「倒戈」。
有分析稱，川普重返白宮可能會對中國電動汽車征收更高的關稅，而馬斯克的特斯拉將受益於此。
Wedbush分析師Dan Ives近期報告稱，儘管川普再次當選總統對電動汽車產業產生整體負面影響，但對特斯拉而言仍可能是個「潛在利好」。
Ives認為，第二個川普任期對電動車製造業而言是個挑戰，因為購車稅收抵免可能會取消，但「特斯拉在電動車產業中擁有難以匹敵的規模和范圍，這一優勢可能會使馬斯克和特斯拉在無補貼環境中具備明顯的競爭優勢。」
在這種情況下，特斯拉一方面排擠了價格更低的中國電動車製造商，另一方面比美國本土其他電動車更具抵擋逆風的能力。
週一，小鵬汽車美股和蔚來汽車美股均下跌近5%、理想汽車美股跌3.20%；「特斯拉勁敵」Rivian股價下跌3.37%，Lucid股價下跌15.06%。
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