SpaceX หลุดต่ำกว่าราคาเสนอขายแตะระดับต่ำสุดใหม่: การสั่งระงับบิน Starship V3 ฉุดหุ้น SPCX ทรุดตัว แนวรับถัดไปอยู่ที่ตรงไหน?

TradingKey - การยกเลิกเที่ยวบินทดสอบสตาร์ชิป วี3 ไฟลต์ 13 ในนาทีสุดท้าย ได้ส่งผลกระทบซ้ำเติมต่อราคาหุ้นของสเปซเอ็กซ์ ส่งผลให้ราคาหุ้นดิ่งลงอีกครั้ง และราคาหุ้นอาจยังคงเผชิญกับแรงกดดันขาลงต่อไป

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ตามเวลาตะวันออก บริษัท สเปซเอ็กซ์ บริษัทเทคโนโลยีสำรวจอวกาศของอีลอน มัสก์ ( SPCX) ร่วงลงกว่า 3% ปิดที่ 131.11 ดอลลาร์ ซึ่งหลุดต่ำกว่าราคา IPO ที่ 135 ดอลลาร์อย่างเป็นทางการ ขณะที่ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ ราคาหุ้นของสเปซเอ็กซ์ยังคงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องกว่า 4% โดยมีช่วงหนึ่งร่วงลงไปแตะที่ 125 ดอลลาร์ ซึ่งคิดเป็นการลดลงสะสมประมาณ 44% จากระดับสูงสุดที่ 225 ดอลลาร์ที่บันทึกไว้ไม่นานหลังจากเข้าจดทะเบียน

ปัจจัยกระตุ้นที่ทำให้ราคาหุ้นของสเปซเอ็กซ์ร่วงลงในรอบนี้ คือการยกเลิกเที่ยวบินทดสอบสตาร์ชิป วี3 ไฟลต์ 13 ที่ตั้งตารอคอยอย่างมาก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความเชื่อมั่นของเงินทุนระยะสั้น โดยในวันดังกล่าว ขณะที่เที่ยวบินที่ 13 ของสตาร์ชิปกำลังเข้าสู่ช่วงนับถอยหลังการปล่อยตัวขั้นสุดท้าย ณ วินาทีจุดระเบิดเครื่องยนต์ "T-0 วินาที" คอมพิวเตอร์ควบคุมการบินอัตโนมัติของจรวดได้เปิดใช้งานระบบยกเลิกอัตโนมัติอย่างกะทันหัน บังคับให้ต้องยกเลิกขั้นตอนการปล่อยตัวเป็นการฉุกเฉิน

เกี่ยวกับการยกเลิกเที่ยวบินทดสอบในครั้งนี้ อีลอน มัสก์ ซีอีโอได้ชี้แจงผ่านแพลตฟอร์ม X ว่า การยกเลิกดังกล่าวเกิดจากเครื่องยนต์แรปเตอร์บางเครื่องไม่สามารถจุดระเบิดได้สำเร็จ พร้อมกล่าวเสริมว่า "เพื่อให้มั่นใจว่าการบินจะเป็นไปอย่างราบรื่น เราจำเป็นต้องถอดและเปลี่ยนเครื่องยนต์แรปเตอร์สองเครื่อง โดยคาดว่าการปล่อยตัวครั้งต่อไปจะถูกเลื่อนออกไปเป็นช่วงประมาณวันอังคารหน้าอย่างเร็วที่สุด"

ในระหว่างเที่ยวบินทดสอบก่อนหน้านี้ (ไฟลต์ 12) ยานอวกาศสามารถกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศได้สำเร็จ แต่จรวดขับดันซูเปอร์เฮฟวีประสบปัญหา "การลงจอดกระแทกอย่างรุนแรง" (hard landing) ขณะพยายามลงจอดแบบนุ่มนวลในอ่าวเม็กซิโก เนื่องจากเครื่องยนต์หลายเครื่องไม่สามารถจุดระเบิดได้ ทางสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) จึงจัดให้เหตุการณ์นี้เป็นอุบัติการณ์และสั่งระงับการปล่อยตัวในครั้งต่อ ๆ ไป จนกระทั่งได้ข้อสรุปจากการสอบสวนและอนุมัติให้ไฟลต์ 13 กลับมาบินได้อีกครั้งในวันที่ 13 กรกฎาคม อย่างไรก็ตาม ความผิดปกติครั้งใหม่นี้ได้ส่งผลกระทบซ้ำเติมต่อความเชื่อมั่นของตลาดที่เปราะบางอยู่แล้ว

ราคาหุ้นของสเปซเอ็กซ์ปรับตัวขึ้นติดต่อกันสามวันหลังจากเข้าจดทะเบียน แต่หลังจากนั้นก็ปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาหุ้นปรับตัวลดลงติดต่อกันห้าวันทำการ ทำให้สูญเสียแนวรับสำคัญสองแนว ได้แก่ ราคาเปิดที่ 150 ดอลลาร์ในวันซื้อขายวันแรก และราคา IPO ที่ 135 ดอลลาร์ ในปัจจุบัน แนวรับทั้งสองนี้ได้เปลี่ยนจากแนวรับกลายเป็นแนวต้านที่แข็งแกร่ง และราคาหุ้นจำเป็นต้องกลับขึ้นไปยืนเหนือระดับ 150 ดอลลาร์อย่างมั่นคงเพื่อยืนยันว่าการปรับฐานครั้งใหญ่รอบนี้ได้สิ้นสุดลงอย่างสมบูรณ์แล้ว

แผนภูมิราคาหุ้นของสเปซเอ็กซ์, แหล่งที่มา: TradingView

ในวันอังคารหน้า หากสตาร์ชิป ไฟลต์ 13 ประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนเครื่องยนต์และปล่อยตัวได้สำเร็จ คาดว่าราคาหุ้นจะสร้างฐานใกล้ระดับ 135 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม หากการปล่อยตัวในสัปดาห์หน้าเผชิญกับอุปสรรคอีกครั้ง สเปซเอ็กซ์อาจไม่สามารถรักษาแม้กระทั่งระดับราคา 120 ดอลลาร์ซึ่งเป็นมูลค่าประเมินขั้นต่ำสุดภายในของสถาบันจากเอกสารยื่นแบบลับก่อนหน้านี้ไว้ได้ และมีความเป็นไปได้สูงมากที่ราคาหุ้นจะดิ่งลงไปยังระดับสำคัญทางจิตวิทยาที่ 100 ดอลลาร์