มัสก์ มหาเศรษฐีที่ร่ำรวยที่สุดในโลก: ยากที่จะโค่นบัลลังก์? หุ้นเทสลาทะลุอีกครั้ง อีกเพียงก้าวเดียวสู่จุดสูงสุดใหม่!
TradingKey - หุ้นเทสลา ทะยานขึ้นเกือบ 4.9% เมื่อวันที่ 15 ธ.ค. แตะระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 481.77 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นจุดสูงสุดในรอบเกือบหนึ่งปี หนุนความมั่งคั่งของซีอีโออีลอน มัสก์สู่ระดับใหม่
[กราฟราคาหุ้นเทสลา, ที่มา: TradingKey]
มีรายงานบ่งชี้ถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญในความพยายามด้านการขับขี่อัตโนมัติของเทสลา โดยอีลอน มัสก์ได้ยืนยันว่าเทสลาได้เริ่มทดสอบ Robotaxi โดยไม่มีคนขับสำรองแล้วในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส และสถานที่ทดสอบอื่น ๆ ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะไม่จำเป็นต้องมีผู้ควบคุมความปลอดภัยที่นั่งด้านหน้าเมื่อวิ่งบนถนนสาธารณะอีกต่อไป
เมื่อเทียบกับการทดสอบก่อนหน้าที่ยังคงต้องมีผู้ควบคุมความปลอดภัย ขั้นตอนนี้นับเป็นสัญญาณของการผลักดันขีดจำกัดทางเทคโนโลยีของเทสลาอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ จึงช่วยกระตุ้นจินตนาการของนักลงทุนเกี่ยวกับแนวทางสร้างการเติบโตของรายได้ในอนาคต
นักวิเคราะห์จาก Wedbush นาม Daniel Ives ระบุในรายงานการวิเคราะห์สัปดาห์นี้ว่า มูลค่าของเทสลาในอนาคตอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เมื่อธุรกิจปัญญาประดิษฐ์ (AI) การขับขี่อัตโนมัติ และหุ่นยนต์ก้าวหน้า ภายใต้สถานการณ์ที่ดีที่สุด อาจพุ่งถึง 3 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งสอดคล้องกับราคาเป้าหมายประมาณ 600 ดอลลาร์ต่อหุ้น เป้าหมายนี้สูงกว่าราคาหุ้นปัจจุบันที่ประมาณ 475 ดอลลาร์อย่างมาก
Ives ให้เหตุผลว่า นอกเหนือจากธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าหลักแล้ว การลงทุนเชิงกลยุทธ์ในเทคโนโลยี AI และหุ่นยนต์ของเทสลา โดยเฉพาะบริการเรียกรถไร้คนขับและรุ่น "Cybercab" โดยเฉพาะ ถือเป็นแรงขับเคลื่อนหลักสำหรับการเติบโตในอนาคต ซึ่งคาดว่าจะไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างด้านผลกำไร แต่ยังอาจปรับเปลี่ยนกรอบการประเมินมูลค่าของบริษัทด้วย
ท่ามกลางราคาหุ้นเทสลาที่พุ่งขึ้น ความมั่งคั่งส่วนตัวของอีลอน มัสก์ก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย ในฐานะหนึ่งในผู้ถือหุ้นรายบุคคลรายใหญ่ที่สุดของเทสลา มูลค่าการถือครองหุ้นของเขาจึงเพิ่มขึ้นตามราคาหุ้น ยิ่งไปกว่านั้น มัสก์ยังเป็นผู้ก่อตั้งและซีอีโอของบริษัทอวกาศเอกชน SpaceX ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากจากตลาดเมื่อไม่นานมานี้ ท่ามกลางการเตรียมการเข้าตลาดหุ้น (IPO) และมูลค่าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
มีรายงานว่ามูลค่าการทำธุรกรรมภายในของ SpaceX เคยเข้าใกล้ระดับ 8 แสนล้านดอลลาร์ ยิ่งตอกย้ำสถานะของมัสก์ในฐานะหนึ่งในบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในโลก การจัดสรรสินทรัพย์ที่หลากหลายนี้ทำให้ความมั่งคั่งของมัสก์ได้รับประโยชน์ไม่เพียงแค่จากราคาหุ้นเทสลาเท่านั้น แต่ยังมาจากแรงขับเคลื่อนรวมกันของความคาดหวังการเติบโตในธุรกิจสำรวจอวกาศ, AI และเทคโนโลยีแห่งอนาคต
แม้ว่าความเชื่อมั่นของตลาดจะพุ่งสูงขึ้น เราเชื่อว่าสถานการณ์ปัจจุบันจำเป็นต้องใช้ความระมัดระวังมากกว่าการมองโลกในแง่ดีอย่างไร้เหตุผล
ปัจจุบัน รายได้ส่วนใหญ่ของเทสลายังคงมาจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิม ไม่ใช่จากรายได้จากการขับขี่อัตโนมัติหรือระบบนิเวศบริการ การนำระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบและบริการที่เกี่ยวข้องมาใช้ในเชิงพาณิชย์ยังคงเผชิญกับความท้าทายหลายประการ รวมถึงอุปสรรคด้านกฎระเบียบ ความพร้อมของเทคโนโลยี และการแข่งขันในตลาดที่รุนแรง
ประการแรก กระบวนการนำระบบขับขี่อัตโนมัติของเทสลาไปใช้ในเชิงพาณิชย์ยังไม่ได้เข้าสู่ช่วงการดำเนินงานขนาดใหญ่จริง ๆ โดยยังคงตามหลังคู่แข่งรายสำคัญอย่าง Waymo ซึ่งได้ให้บริการเชิงพาณิชย์แล้ว Waymo ให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับอย่างแท้จริงในหลายเมืองและได้รวบรวมข้อมูลการดำเนินงานจริงในวงกว้าง ซึ่งเป็นความท้าทายต่อข้อได้เปรียบของผู้มาทีหลังของเทสลา
ยิ่งไปกว่านั้น ความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบยังคงเป็นความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ความถูกต้องตามกฎหมาย ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ และมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบยังไม่ได้รับการกำหนดให้เป็นหนึ่งเดียวกันในแต่ละประเทศและภูมิภาค สิ่งนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความเร็วในการเปิดตัว Robotaxi ของเทสลาและการยอมรับของตลาด
นอกจากนี้ นักวิเคราะห์บางรายจาก Wall Street ยังเตือนว่าอัตราส่วนราคาต่อกำไร (PE) ของเทสลานั้นสูงเกินไปเมื่อเทียบกับปัจจัยพื้นฐานปัจจุบันของบริษัท หากเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของเรื่องราวในอนาคตไม่เป็นไปตามความคาดหวัง หุ้นอาจเผชิญกับความเสี่ยงขาลงอย่างมีนัยสำคัญ
ไม่ว่าเทสลาจะบรรลุมูลค่า 3 ล้านล้านดอลลาร์ตามที่ Ives คาดการณ์ไว้หรือไม่ก็ตาม ความเคลื่อนไหวของหุ้นในปัจจุบันอย่างน้อยก็บ่งชี้ถึงความคาดหวังของตลาดอย่างมีนัยสำคัญต่อการเปลี่ยนแปลงของเทสลา จากการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่การเป็นผู้ให้บริการขับขี่อัตโนมัติและ AI
บทความแนะนำ
