WTI ปรับตัวขึ้นใกล้ระดับ 90.00 ดอลลาร์ ท่ามกลางความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่ทวีความรุนแรงขึ้น
- WTI ปรับตัวขึ้น เนื่องจากการโจมตีโดยตรงต่อเรือบรรทุกน้ำมันและเรือรบทำให้ความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานพลังงานในระยะยาวเพิ่มสูงขึ้น
- เตหะรานจัดตั้งเขตจำกัดการเดินเรือแห่งใหม่ เพื่อตอบโต้ปฏิบัติการปิดล้อมทางทะเลของสหรัฐฯ ที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับการขนส่งทางเรือ
- ข้อมูลจาก Kpler เผยว่า การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซลดลงเหลือ 10 ลำต่อวัน ยืนยันถึงข้อจำกัดที่เกิดขึ้นจริงในตลาดทางกายภาพ
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ปรับตัวขึ้นหลังจากขาดทุนในวันซื้อขายก่อนหน้า โดยเคลื่อนไหวอยู่ที่ประมาณ 90.00 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงเวลาการซื้อขายของเอเชียในวันจันทร์ ราคาน้ำมันดิบปรับตัวขึ้นหลังความขัดแย้งทางทหารระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านทวีความรุนแรงขึ้นระลอกใหม่ ส่งผลให้เกิดความกังวลอย่างแพร่หลายเกี่ยวกับการหยุดชะงักเป็นเวลานานของอุปทานพลังงานจากตะวันออกกลาง
ความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ เมื่อสหรัฐฯ โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่าน 3 ลำ เพื่อตอบโต้การโจมตีด้วยขีปนาวุธ баллистิกต่อเรือรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ เตหะรานตอบโต้ด้วยการประกาศเขตจำกัดแห่งใหม่เหนือช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่บางส่วนของอ่าวเปอร์เซียและรวมถึงแนวปิดล้อมของกองทัพเรือสหรัฐฯ
แม้ความตึงเครียดจะเพิ่มสูงขึ้น คริส ไรต์ รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ยืนยันว่า กองทัพสหรัฐฯ จะยังคงรักษากำลังทางเรือในภูมิภาคนี้ต่อไป กลยุทธ์ดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อบังคับใช้การปิดล้อมการส่งออกน้ำมันของอิหร่าน พร้อมทั้งรักษาความปลอดภัยในการเดินเรือเชิงพาณิชย์ผ่านช่องแคบแห่งนี้
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลตลาดชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างคำแถลงอย่างเป็นทางการกับความเป็นจริงทางการค้า ข้อมูลติดตามจาก Kpler เผยว่า การจราจรทางเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหลายเดือนที่เพียง 10 ลำต่อวัน ซึ่งขัดแย้งโดยตรงกับคำแถลงของกองทัพเรือสหรัฐฯ เกี่ยวกับการเพิ่มปฏิบัติการคุ้มกันทางเรือ ช่องว่างดังกล่าวตอกย้ำถึงข้อจำกัดด้านอุปทานที่เกิดขึ้นจริงในเส้นทางขนส่ง ทำให้ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงฝังแน่นอยู่ในราคาน้ำมันทั่วโลก
แนวโน้ม Brent ยังไม่ชัดเจน เนื่องจากปริมาณการไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นที่น่าสงสัย
นักวิเคราะห์จาก Commerzbank เน้นย้ำว่าสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซ “ยังคงไม่ชัดเจนในหลายแง่มุม” โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจาก “รายงานที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันที่กำลังไหลผ่านช่องแคบในแต่ละวัน” พวกเขาเสริมว่า “รายงานตลาดจากหน่วยงานด้านพลังงานและตัวเลขดุลการค้าของจีนในสัปดาห์นี้น่าจะช่วยให้เห็นภาพชัดเจนขึ้น” โดยคาดว่าข้อมูลดังกล่าวจะช่วยให้เห็นทั้งปริมาณการไหลของน้ำมันดิบที่แท้จริงและภาวะอุปสงค์พื้นฐาน
WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย
น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน
รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ
OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย
บทความแนะนำ
