WTI ปรับตัวลดลงต่ำกว่า $100 ขณะที่ซาอุดีอาระเบียเพิ่มความพยายามในการฟื้นฟูการไหลเวียนของน้ำมัน
- WTI ปรับตัวลดลง ขณะที่ซาอุดีอาระเบียเร่งดำเนินการเพื่อฟื้นฟูการขนส่งผ่านท่อส่งน้ำมันอีสต์-เวสต์ที่ได้รับความเสียหาย
- ท่อส่งน้ำมันดังกล่าวเป็นเส้นทางส่งออกสำคัญที่ช่วยหลีกเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ
- การลดลงของปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ ที่น้อยกว่าคาดเพิ่มแรงกดดันต่อราคาน้ำมัน
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ปรับตัวลดลงในวันพุธ ขณะที่ซาอุดีอาระเบียเพิ่มความพยายามในการฟื้นฟูการขนส่งผ่านท่อส่งน้ำมันอีสต์-เวสต์ ซึ่งได้รับความเสียหายจากการโจมตีด้วยโดรนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แนวโน้มการกลับมาเปิดใช้งานบางส่วนช่วยคลายความกังวลด้านอุปทานลงได้บ้างในตลาดที่กำลังเผชิญแรงกดดันจากภาวะชะงักงันทั่วตะวันออกกลาง
ในขณะที่เขียนบทความนี้ WTI ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 97.90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลงเกือบ 3% ในวันนี้ หลังจากไม่สามารถรักษาการปรับตัวขึ้นเหนือระดับ 100 ดอลลาร์ได้
Bloomberg รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องดังกล่าวว่า Saudi Aramco กำลังดำเนินการหลีกเลี่ยงส่วนที่ได้รับความเสียหาย และนำกำลังการขนส่งประมาณครึ่งหนึ่งของท่อส่งน้ำมันกลับมาใช้งานภายในไม่กี่วัน บริษัทตั้งเป้าที่จะฟื้นฟูการดำเนินงานทั้งหมดภายในประมาณหกสัปดาห์ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากรายงานก่อนหน้านี้ของ Reuters ระบุว่า ซาอุดีอาระเบียกำลังเพิ่มการขนส่งน้ำมันดิบไปยังโรงกลั่นในเอเชียผ่านการถ่ายลำน้ำมันระหว่างเรือใกล้ท่าเรือโซฮาร์ของโอมาน
ท่อส่งน้ำมันสายตะวันออก-ตะวันตกมีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นเส้นทางทางเลือกแทนช่องแคบฮอร์มุซ เส้นทางความยาว 1,200 กิโลเมตรนี้ลำเลียงน้ำมันดิบจากภาคตะวันออกของซาอุดีอาระเบียไปยังท่าเรือยันบูในทะเลแดง และสามารถขนส่งได้สูงสุด 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งทำให้ราชอาณาจักรสามารถส่งออกน้ำมันได้โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ที่การเดินเรือถูกจำกัดอย่างหนักนับตั้งแต่สงครามกับอิหร่านเริ่มต้นขึ้น
ข้อมูลการขนส่งเบื้องต้นที่ Reuters อ้างอิงระบุว่า มีเรือเพียง 4 ลำเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซในวันอังคาร ลดลงจาก 7 ลำในวันจันทร์ และต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในช่วงสิบวันที่ 18 ลำอย่างมาก
WTI เผชิญแรงกดดันเพิ่มเติมจากข้อมูลปริมาณน้ำมันคงคลังสหรัฐฯ ล่าสุด สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) รายงานว่า ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังเชิงพาณิชย์ลดลง 640,000 บาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 11 กันยายน หลังจากลดลง 391,000 บาร์เรลในสัปดาห์ก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม การลดลงครั้งล่าสุดน้อยกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะลดลง 1.6 ล้านบาร์เรล
WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย
น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน
รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ
OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย
บทความแนะนำ
