يشير وارن باترسون من ING إلى أن خام برنت ICE هبط مرارًا دون 100 دولار للبرميل لكنه لا يزال يستقر فوق هذا المستوى مع موازنة السوق بين عوامل العرض والجيوسياسة المتضاربة. وتتعارض زيادة تدفقات النفط عبر مضيق هرمز، وإفراجات احتياطيات مجموعة السبع، وتعافي قدرة خط أنابيب السعودية مع استمرار التوترات في الشرق الأوسط وعدم تغيير خطط إنتاج أوبك+.
"تشير التقارير إلى أن التدفقات عادت إلى أكثر من 80٪ من الطاقة الاستيعابية، وهو ما سيسمح أيضًا بتعافي صادرات النفط الخام من ينبع."
"تُظهر أحدث بيانات التموضع أن المضاربين خفضوا صافي مراكزهم الشرائية في خام برنت ICE بمقدار 13812 عقدًا خلال أسبوع التقرير الأخير إلى 204302 عقدًا، وهو أصغر مركز يتم الاحتفاظ به منذ أوائل أغسطس/آب. ومن المرجح أن تجعل مؤشرات زيادة تدفقات النفط من الخليج العربي المضاربين مترددين في تحمل الكثير من المخاطر في الوقت الحالي."
"وليس من المستغرب أن أوبك+ أبقت خلال عطلة نهاية الأسبوع مستويات الإنتاج دون تغيير لشهر نوفمبر/تشرين الثاني. وخلال الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، أعلن التكتل عن زيادات تراكمية في الإمدادات بلغت 1.65 مليون برميل يوميًا. ومع ذلك، كانت هذه إلى حد كبير زيادات على الورق، إذ حالت اضطرابات الإمدادات المستمرة دون ارتفاع مماثل في الإنتاج الفعلي."
"وعلى الرغم من كسر خام برنت ICE دون 100 دولار للبرميل عدة مرات الأسبوع الماضي، فإن الحركة كانت قصيرة الأجل نسبيًا. ولا يزال السوق يستقر فوق هذا المستوى الرئيسي مع استيعابه عددًا من التطورات المتباينة. وعلى الجانب الهبوطي، يبدو أن تدفقات النفط عبر مضيق هرمز تتجه إلى الارتفاع."
"ولتعزيز التوقعات بظروف أكثر مرونة في سوق النفط الخام، خفضت السعودية سعر البيع الرسمي لشحنات نوفمبر/تشرين الثاني من خام العربي الخفيف إلى آسيا بمقدار 3 دولارات للبرميل، ما وسّع خصمه إلى المعيار المرجعي إلى 5 دولارات للبرميل. وقد شحنت السعودية كميات أكبر عبر مضيق هرمز في الأسابيع الأخيرة، نظرًا لتوقف خط أنابيب الشرق-الغرب. ومؤخرًا، بدأت تدفقات النفط عبر خط الأنابيب بالتعافي."
(تم إنشاء هذا المقال بمساعدة أداة للذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته من قبل محرر. اعرف المزيد.)