الألمنيوم: تقليصات الخليج تضيق آفاق العرض – ING
تسلط استراتيجي السلع في ING، إوا مانثي، الضوء على أن تخفيضات الإنتاج الأخيرة في ألبا وقطالوم تضيق آفاق إمدادات الألمنيوم، حيث تؤثر الاضطرابات في الخليج الآن على حصة ملحوظة من الإنتاج الإقليمي. قامت ING بتعديل سيناريوهات الألمنيوم الخاصة بها لتتوافق مع إطار سوق النفط الأخير، مما أدى إلى تضييق افتراضات توازن السوق قليلاً وإبراز احتمالات أعلى لحدوث اضطرابات مطولة إذا استمرت مشاكل الشحن عبر مضيق هرمز.
الاضطرابات في الخليج ترفع مخاطر الإمداد
“بدأت شركة ألمنيوم البحرين (ألبا) إغلاقًا تدريجيًا لخطوط التخفيض 1-3، والتي تمثل حوالي %19 من طاقتها السنوية البالغة 1.6 مليون طن. في الوقت نفسه، تعمل قطالوم حاليًا بحوالي %60 من طاقتها.”
“تعتمد مصاهر الألمنيوم في الخليج على الواردات المستمرة من المواد الخام مثل الألومينا وعادة ما تحتفظ بحوالي ثلاثة إلى أربعة أسابيع من المخزونات. هذه العازلة المحدودة تجعل الإنتاج عرضة لاضطرابات الشحن، خاصةً أن الألومينا لا يمكن تخزينها لفترات طويلة. تنتج المنطقة حوالي %3 فقط من الألومينا العالمية وحوالي %1 من البوكسيت، مما يجعل المصاهر تعتمد بشكل كبير على الإمدادات البحرية.”
“مع دخول النزاع الآن أسبوعه الثالث، قد يكون جزء كبير من هذه العازلة قد تم استهلاكه بالفعل. إذا استمرت اضطرابات الشحن عبر مضيق هرمز، فقد تبدأ تخفيضات إضافية خلال الأسبوعين المقبلين مع استنفاد المخزونات.”
“في تقريرنا الأخير، أبرزنا مدى تعرض أسواق الألمنيوم للاضطرابات في الخليج وحذرنا من أن تصاعد النزاع في الشرق الأوسط قد يدفع الأسعار فوق 4000 دولار للطن في سيناريو اضطراب شديد. حتى قبل النزاع، كنا متفائلين بالفعل بشأن أسعار الألمنيوم، مدعومين باقتراب الصين من سقف طاقتها، والاضطرابات التجارية، والإغلاق الوشيك لموزال التابعة لشركة ساوث 32 الذي يضيق الإمدادات بالفعل.”
“في سيناريو الحالة الأساسية لدينا، تظل اضطرابات الشحن شديدة في مارس قبل أن تبدأ في التخفيف تدريجياً خلال الربع الثاني. في هذه الحالة، ستظل التخفيضات الحالية في ألبا وقطالوم محتواة نسبيًا.”
(تم إنشاء هذه المقالة بمساعدة أداة ذكاء اصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر.)
مقالات مقترحة
