Michael Burry, o investidor conhecido por prever a crise imobiliária nos EUA anos antes do doloroso ano de 2008, disse que não apostará contra as ações da Tesla logo após tê-las classificado como "ridiculamente sobrevalorizadas"
O esclarecimento veio depois que usuários do X o pressionaram sobre se seus comentários pessimistas constantes significavam que ele também estava vendido em ações da TSLA.
“Mas eu não estou em posição vendida”, escreveu Michael em resposta a uma dessas perguntas. As ações da TSLA já haviam sofrido uma forte oscilação este ano. Os papéis caíram em abril, depois que a atividade política de Elon Musk levantou dúvidas sobre seu foco na gestão da montadora. Desde então, a Tesla se recuperou fortemente e agora é negociada perto de suas máximas históricas, apesar da crescente preocupação com a demanda por veículos e a desaceleração nas entregas.
A Tesla alimentou o debate na segunda-feira ao publicar abruptamente estimativas de entrega de veículos em seu site. Essa atitude chamou a atenção. A empresa geralmente compartilha esses dados de forma privada com analistas e investidores.
Os números apontaram para um segundo declínio anual consecutivo nas vendas de veículos, com a Tesla compilando uma estimativa média de 1,6 milhão de entregas, uma queda de mais de 8% em relação ao ano anterior. A perspectiva para os próximos três anos também ficou abaixo das médias trac pela Bloomberg, mostrando um ritmo de crescimento mais fraco do que muitos investidores haviam precificado.
Para o quarto trimestre, analistas esperam que a Tesla entregue 422.850 veículos, de acordo com dados divulgados pela empresa. Isso representaria uma queda de 15% em relação ao mesmo período do ano passado.
A média da Bloomberg era maior, de 440.907 veículos, o que ainda implicava uma queda anual de 11%. A Tesla não havia divulgado essas médias antes, embora sua equipe de relações com investidores já compilasse dados semelhantes nos bastidores há tempos.
Apesar da desaceleração nas vendas, as ações da Tesla se mantiveram firmes, subindo 11% até o fechamento de terça-feira, mesmo com o S&P 500 registrando alta de 17% no mesmo período. Essa diferença demonstra que os investidores continuam dispostos a pagar pelo crescimento futuro, mesmo com a queda no volume de entregas.
Embora as estimativas de entrega tenham gerado discussões pessimistas, Elon Musk continuou publicando no Tesla Model Y, afirmando: "O Tesla Model Y é oficialmente o carro mais vendido do mundo pelo terceiro ano consecutivo". Em outra publicação, Elon abordou as críticas relacionadas ao seu pacote de remuneração de US$ 1 trilhão, aprovado pelos acionistas em uma assembleia de outubro.
“Minhas ações da Tesla e da SpaceX, que representam quase toda a minha riqueza, só se valorizam em função da quantidade de produtos e serviços úteis que essas empresas produzem”, escreveu . Ele acrescentou que acionistas e funcionários se beneficiam da valorização das ações e se descreveu como “um criador, não um aproveitador”, em uma crítica a políticos como Bernie Sanders.
Enquanto isso, Michael mantém posições vendidas em Nvidia, Palantir e Google, argumentando que a IA se transformou em uma bolha. Ele afirmou, em seu novo artigo no Substack, "Cassandra Unchained", que não acredita que a demanda por IA justifique as avaliações atuais e espera que a posição se desfaça no próximo ano.
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