Jared Isaacman, de Elon Musk, afirma que seu esforço pela NASA para criar data centers no espaço irá desbloquear a "economia orbital"

Jared Isaacman, aliado de Elon Musk, acaba de acender o pavio de algo muito maior do que um pouso na Lua. Em entrevista à CNBC, o recém-confirmado administrador da NASA afirmou que os Estados Unidos retornarão à Lua durante o segundo mandato dodent Donald Trump.

E desta vez, é para o que Jared chama de “economia orbital”. “Queremos ter a oportunidade de explorar e concretizar o potencial científico, econômico e de segurança nacional na Lua”, disse Jared durante a entrevista.

Ele apontou diretamente para o renovado interesse de Trump no espaço, chamando-o de chave para transformar a Lua em um centro econômico fora da Terra.

O Senado dos EUA finalmente confirmou a nomeação de Jared na semana passada, após uma série de idas e vindas caóticas que se arrastaram por todo o ano de 2025.

A escolha de Trump para a NASA retorna com uma agenda para negócios espaciais

Trump escolheu Jared para chefiar a NASA pela primeira vez em dezembro de 2024. Depois, em maio, ele retirou repentinamente a nomeação. Nenhuma razão foi dada, mas fontes internas supostamente apontaram o dedo para a relação próxima de Jared com Elon, já que Trump e este último romperam publicamente no verão passado.

Mas a rixa não durou muito. Trump voltou atrás em novembro e renomeou Jared, que já tinha o distintivo detronautomático após voar na Crew Dragon da SpaceX em 2021.

Agora ele não está mirando apenas na lua. Jared traçou planos para centros de dados espaciais, energia nuclear e mineração de hélio-3.

O gás raro, que pode ser um futuro combustível para reatores de fusão, está enterrado na superfície da Lua. Ele também deseja uma base permanente, com sistemas de propulsão nuclear prontos para ir além da Lua.

Isso não é fantasia. Jared deixou claro que essas ideias já estão em andamento. A NASA está trabalhando com a SpaceX, a Blue Origin de Jeff Bezos e a Boeing no âmbito do programa Artemis, que tem como foco a construção de uma presença de longo prazo na Lua e a preparação para missões a Marte.

A Lei "One Big Beautiful Bill" de Trump deu um grande impulso a esta campanha ao injetar US$ 9,9 bilhões nos cofres da NASA no início deste ano. A Artemis II, o primeiro voo de teste tripulado do Sistema de Lançamento Espacial (SLS) e da espaçonave Orion da NASA, está programada para breve. Essa missão será seguida pela Artemis III, com a SpaceX fornecendo o veículo de pouso lunar.

Jared também afirmou que tanto a SpaceX quanto a Blue Origin estão desenvolvendo foguetes reutilizáveis de grande porte usando transferência criogênica de propelente em órbita. Ele disse : "É isso que nos permitirá ir e voltar da Lua de forma acessível e com grande frequência, além de nos preparar para missões a Marte e além."

O problema da Cybertruck da Tesla recebe um resgate do tamanho do da SpaceX

De volta à realidade, os números da Tesla estão preocupantes. A empresa está com dificuldades para vender sequer 20.000 Cybertrucks por ano. Isso está muito longe da promessa inicial de Elon Musk de 500.000 unidades. Os armazéns estão abarrotados de caminhões encalhados. A produção já foi reduzida.

Mas eis que surge a SpaceX. A empresa comprou mais de 1.000 Cybertrucks e pode dobrar esse número em breve. Um usuário do Tesla Model X publicou um vídeo mostrando um pátio de armazenamento repleto dos veículos. Com cada picape custando cerca de US$ 80.000, o pedido da SpaceX pode totalizar entre US$ 80 milhões e US$ 160 milhões em vendas para a Tesla.

Claramente, a SpaceX está se tornando a principal fonte de riqueza de Elon Musk, e não a Tesla, como estávamos acostumados. Se as coisas continuarem assim, é quase certo que seu patrimônio líquido ultrapassará US$ 1 trilhão até o ano que vem.

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