A entrada de petróleo bruto na Índia e na China aumenta, oferecendo alívio ao setor petrolífero afetado pelos fretes.

De acordo com a Bloomberg, a Índia e a China estão importando muito mais petróleo bruto do que o habitual, proporcionando aos produtores uma rara pausa em um ano em que o comércio global de petróleo esteve sob forte pressão.

Operadores que lidam com barris de petróleo do Oriente Médio disseram que compradores em ambos os países entraram em cena no início de novembro e liquidaram cargas que se acumularam após um ciclo difícil em outubro.

Essa mudança ocorre em um momento em que os produtores de todo o mundo estão lidando com um mercado inundado de oferta e atingido por sanções incessantes relacionadas à guerra da Rússia na Ucrânia.

Os vendedores do Oriente Médio ficaram com remessas extras, incluindo um lote dos Emirados Árabes Unidos e barris adicionais do Kuwait após uma interrupção na refinaria de Al-Zour.

Esses barris finalmente foram comercializados quando refinarias na Ásia abriram novos leilões, com a China absorvendo grande parte das cargas de Upper Zakum dos Emirados Árabes Unidos, enquanto refinarias indianas absorveram o restante do material.

O contexto para tudo isso é brutal. O Brent, a referência global para o petróleo, caiu 15% este ano. Ele está perto do fim da lista de desempenho das commodities para 2025.

A queda ocorreu enquanto a OPEP+ aumentava as quotas e os produtores fora do grupo expandiam a produção simultaneamente. A Agência Internacional de Energia alertou para a formação de um excedente recorde.

Os operadores que negociavam futuros nos EUA observaram os doistracmais próximos entrarem em contango, um padrão de baixa que indica demanda fraca.

China e Índia aumentam as compras de petróleo bruto à medida que as sanções dos EUA se ampliam.

Washington tem intensificado a fiscalização do fluxo de petróleo bruto russo. Autoridades da Casa Branca têm como alvo os principais fornecedores, Rosneft PJSC e Lukoil PJSC.

dent presidente Donald Trump disse no domingo que uma legislação do Senado para incluir na lista negra os países que continuam comprando de Moscou seria "aceitável para mim". Isso sinalizou mais restrições à importação de barris de petróleo russos e mais pressão sobre seus clientes habituais.

Com o aumento desses limites, as refinarias na Índia e na China aproveitaram o momento para comprar mais barris de petróleo de todos os outros lugares. A Bharat Petroleum Corp. abriu licitações para petróleo do Oriente Médio, da África Ocidental e dos Estados Unidos.

A HPCL-Mittal Energy Ltd. adquiriu petróleo da Al-Shaheen, do Catar. Refinarias chinesas compraram uma combinação de remessas do Oriente Médio e da África Ocidental, aproveitando os grandes descontos observados no mercado.

Manoj Heda, diretor executivo de comércio internacional da Bharat Petroleum, resumiu a situação durante um evento do setor. Manoj afirmou : "Há muita oferta no mercado", antes de acrescentar que "os principais centros de demanda estão limitados à China e à Índia".

Essas compras ajudaram os exportadores do Oriente Médio a manterem uma certa firmeza nos preços em comparação com outras regiões.

Indicadores como o spread de swap Brent-Dubai e o EFS (Employee Forward Scheme) Brent-Dubai apresentaram resultados negativos na semana passada, colocando o Brent com um desconto incomum em relação ao Dubai, mesmo com a enorme sobreoferta global.

O fato de as cargas ainda terem sido liberadas deu aos produtores alguma folga, embora os diferenciais continuassem a cair ao longo do mês.

Os descontos aumentam à medida que as refinarias reduzem os preços em todas as regiões.

Mesmo com a liberação das cargas, os vendedores estão sendo forçados a liberar barris a preços mais baixos. Omã, Murban e Upper Zakum registraram uma redução nos diferenciais em relação a Dubai ao longo do mês.

Os dados do Índice Geral mostraram quedas constantes, à medida que os compradores exigiam mais descontos. Todas as remessas foram movimentadas, mas nenhuma foi vendida a um preço premium.

A África Ocidental também está registrando uma desaceleração na atividade. Os diferenciais continuam diminuindo. Mesmo assim, refinarias na Índia e na Indonésia compraram 11 carregamentos no final da semana passada.

As empresas chinesas aumentaram suas importações de petróleo bruto da África Ocidental e também adquiriram petróleo bruto da América Latina.

As regiões onde a China e a Índia raramente compram petróleo bruto são as mais afetadas. O Mar do Norte, onde se define o preço do Brent, foi atingido por fortes vendas em sua principal janela de negociação.

Os programas para dezembro mostram que o carregamento de 13 tipos principais de petróleo deverá atingir uma média de 2,1 milhões de barris por dia, o nível mais alto em oito anos. Com essa quantidade de petróleo bruto indo para a água, os vendedores temem outra onda de descontos.

Em meio a tudo isso, o mercado de petróleo continua dependendo da China e da Índia para aliviar a pressão. Os produtores podem não estar satisfeitos com os preços, mas com a demanda global de petróleo fraca e a oferta global alta, os barris precisam ir para algum lugar.

E, por enquanto, esses barris estão encontrando compradores na Ásia. Se esse alívio vai durar dependerá de quanto tempo o mundo continuar bombeando mais petróleo do que precisa e por quanto tempo a China e a Índia decidirem continuar extraindo petróleo extra enquanto todos os outros reduzem suas importações.

Se você está lendo isso, já está na frente. Acompanhe nossa newsletter .