Elon Musk disse que o futuro da Tesla dependerá 80% do seu projeto de robô Optimus, não dos carros

O chefe da Tesla, Elon Musk, disse na segunda-feira que o futuro da empresa não está mais atrelado aos carros. Falando logo após divulgar um novo "plano mestre", Elon disse que 80% do valor da Tesla virá do Optimus, o projeto de robô humanoide que ele apresentou pela primeira vez em 2021.

Essa é uma grande mudança para uma empresa que ainda não ganha um dólar com robôs. A declaração, divulgada pela Bloomberg, ocorreu no momento em que a Tesla reconheceu publicamente, pela primeira vez, que os robôs fazem parte de seus principais planos para o futuro. Elon escreveu no X, a plataforma social da Elon, que:

Estamos construindo os produtos e serviços que levarão a IA ao mundo físico. Trabalhamos incansavelmente por quase duas décadas para criar a base para esse renascimento tecnológico por meio do desenvolvimento de veículos elétricos, produtos de energia e robôs humanoides.

O Optimus ainda está em construção, não está pronto para entrega e a anos de gerar receita. Mas isso não impediu Elon de colocá-lo no centro da avaliação da Tesla daqui para frente.

Elon desvia a atenção dos planos de veículos elétricos que não deram certo

Essa nova mentalidade, que prioriza os robôs, surgiu logo após o lançamento do mais recente plano diretor da Tesla. O primeiro plano de Elon Musk, lançado em 2006, concentrava-se em construir um carro esportivo elétrico caro e usar os lucros para fabricar modelos mais baratos.

Esse plano foi de fato seguido. Mas o segundo plano, publicado em 2016, ainda não foi concluído. Prometia caminhões e ônibus elétricos, carros totalmente autônomos e uma plataforma de transporte por aplicativo. Quase nada disso existe no mundo real.

Quando Elon Musk publicou um terceiro plano em 2023, até ele admitiu que não foi concretizado. "Complexo demais para quase qualquer um entender", disse ele. Esta versão mais recente é curta, com menos de 1.000 palavras, mas não apresenta números ou roteiros claros.

E isso inclui a Optimus . Em janeiro, Elon disse que uma "estimativa muito vaga" é que a Tesla poderá entregar robôs Optimus para empresas externas em algum momento do segundo semestre de 2026.

Mesmo sem protótipos funcionais ou qualquer caso de negócios, Elon continua falando bem do robô. E o momento não é aleatório. As vendas de carros da Tesla vêm caindo.

As entregas globais de veículos caíram 13% no primeiro semestre de 2025, colocando a empresa a tracdo segundo declínio anual consecutivo. Esse é o pior desempenho da fabricante de carros elétricos em anos.

Tesla vê a Europa em queda enquanto a Noruega permanece leal

Enquanto a Tesla tenta se concentrar em robôs, os negócios de veículos elétricos da empresa na Europa estão desmoronando . As vendas de veículos da Tesla na região caíram 40% em julho, e a situação piorou em agosto. Os novos registros na França caíram 47% e na Suécia, 84%.

A queda nas vendas da Tesla se deve à entrada de mais concorrentes, especialmente da China, no mercado. Marcas como a BYD estão vendendo modelos elétricos mais baratos e conquistando grandes fatias da base de clientes da Tesla.

O outro problema é a própria linha de modelos da Tesla. Os compradores esperam há anos por atualizações significativas, e nada de novo foi lançado. Além disso, as frequentes declarações políticas de Elon Musk têm atraído duras críticas na Europa. Isso não está ajudando as vendas.

Mas nem todos os mercados estão em queda. Na Noruega, a Tesla continua no topo. O país praticamente adotou o modelo totalmente elétrico. Em agosto, 97% de todos os carros novos vendidos eram elétricos. A Tesla se destacou como a marca mais vendida no país este ano e viu suas vendas aumentarem 22% em relação ao ano anterior naquele mesmo mês. A Noruega está dando um respiro à Tesla, e a empresa também viu um ligeiro aumento nas vendas na Espanha e em Portugal no mês passado.

Ainda assim, isso não é suficiente para compensar a queda na França, Suécia e outros mercados importantes. Elon negou que a empresa esteja com problemas na Europa. Mas a Tesla está claramente sob pressão, e os sonhos de Elon com robôs agora servem como umatracpara os números fracos em campo.