Tesla rebautiza FSD en Europa como Tesla Assisted Driving en busca de la aprobación de la UE: ¿Qué significa para TSLA?

Fuente Tradingkey

TradingKey - El 9 de octubre ET, según Reuters, Tesla (TSLA) ha cambiado la denominación de FSD a "Tesla Assisted Driving" en sus sitios web oficiales de países europeos, entre ellos Alemania, España y Países Bajos. La compañía busca la aprobación en toda la UE para el sistema, y la votación correspondiente se ha pospuesto de octubre a diciembre como muy pronto.

Europa cambia de nombre para responder al escrutinio regulatorio

Los organismos reguladores de varios países europeos han cuestionado el nombre "Full Self-Driving", argumentando que puede inducir a error a los consumidores al hacerles creer que el vehículo es totalmente autónomo. El sistema aún requiere la supervisión continua del conductor, y este sigue siendo responsable de una conducción segura.

El Ministerio Federal de Transporte de Alemania declaró el 6 de octubre que Tesla propuso cambiar el nombre del sistema a "Tesla Assisted Driving". El ministro de Transporte, Bürger, afirmó que ambas partes alcanzaron un consenso durante las conversaciones de septiembre y que, con base en esto, apoyará e impulsará la aprobación del sistema en toda la UE lo antes posible. El respaldo de Alemania aún no representa la aprobación definitiva por parte de la UE.

Ocho países de la UE autorizan su uso, la aprobación completa de la UE sigue pendiente

La autoridad neerlandesa de homologación de vehículos RDW concedió la homologación de tipo para FSD Supervised el 10 de abril, con validez inicial únicamente en los Países Bajos. El organismo enfatizó que el sistema sigue siendo una función de asistencia a la conducción y que los conductores deben mantener la atención y estar preparados para tomar el control del vehículo en cualquier momento.

Según un informe de Reuters del 9 de octubre, ocho países de la UE ya han permitido el uso del sistema. Una votación a escala de la UE se ha pospuesto de octubre a diciembre como pronto, ya que varios países, entre ellos Francia, continúan realizando pruebas adicionales.

Alemania ha expresado su respaldo a hacer avanzar el proceso de aprobación, pero la homologación completa en la UE todavía requiere completar los procedimientos pertinentes y una votación de los Estados miembros en el comité de aprobación competente.

¿Qué significa para los ingresos y el precio de la acción de TSLA?

El 9 de octubre, Tesla cerró con una subida del 2,05% en los 382,70 dólares, lo que supuso un avance de 7,70 dólares respecto a la sesión anterior.

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[Fuente: TradingView]

Si el sistema obtiene la aprobación para entrar en más mercados europeos, Tesla tendrá la oportunidad de atraer a más propietarios de vehículos para que se suscriban. Los ingresos adicionales dependerán del crecimiento de suscriptores de pago, las tasas de renovación y los precios de las suscripciones.

Los suscriptores aptos del plan Básico podrán pasar automáticamente a una suscripción de Conducción Asistida de Tesla sin coste adicional una vez que se conceda la aprobación local y se complete la actualización de software requerida. Por lo tanto, el despliegue de la función no necesariamente impulsará los ingresos de inmediato.

Para la cotización de TSLA, la aprobación oficial podría mejorar las expectativas del mercado sobre su negocio de software, pero el impacto también dependerá de si las expectativas de aprobación ya están descontadas. Si las aprobaciones se retrasan aún más, las funciones disponibles no alcanzan las expectativas o el crecimiento de suscriptores de pago es lento, la cotización podría verse presionada.

De cara al futuro, los aspectos clave en los que centrarse incluyen el alcance de las aprobaciones, el avance del despliegue y la información divulgada por la empresa sobre los suscriptores de pago y los ingresos relacionados. Las ventas de vehículos, los márgenes de beneficio y las tendencias generales del mercado también influirán en el rendimiento de TSLA.

Descargo de responsabilidad: Sólo con fines informativos. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros.
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