¿Pueden los aranceles de la UE sobre los vehículos chinos desencadenar una guerra comercial? – Danske Bank

La semana pasada, finalmente se publicó el resultado de la investigación antisubvenciones de la Comisión de la UE sobre los vehículos eléctricos (EV) chinos. Los aranceles de la UE sobre los vehículos chinos aumentarán del 10% al 27-48% dependiendo de la marca del automóvil, señala Allan Von Mehren, Analista Jefe de Danske Bank.

Es poco probable que haya una guerra comercial

"Los aranceles de la UE sobre los vehículos chinos aumentarán del 10% al 27-48% dependiendo de la marca del automóvil. El aumento de los aranceles creará una barrera más alta para los EV chinos, pero es probable que aún puedan competir."

"China denunció la medida como "un acto flagrante de proteccionismo" y esta semana contraatacó con una investigación antidumping sobre las importaciones de carne de cerdo de la UE, que dice están apoyadas por subsidios con la UE exportando su sobrecapacidad a China. Así, devuelve las acusaciones de la UE de que China está exportando su sobrecapacidad a Europa."

"Si bien las tensiones comerciales entre la UE y China están claramente en aumento, todavía se encuentran en sectores bastante limitados y, en nuestra opinión, no son lo suficientemente grandes como para ser una guerra comercial. También dudamos que evolucione hacia una guerra comercial más amplia, ya que ni la UE ni China tienen interés en esto dadas las vulnerabilidades económicas en ambas áreas. Además, la UE está dividida sobre el tema, especialmente con las empresas automotrices alemanas pronunciándose en contra de los aranceles."